لانگ تھانہ ہوائی اڈے میں داخل ہونے کے لیے ہوا بازی اور خدمات کی دوڑ

لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ 2026 تک فیز 1 کو مکمل کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہا ہے۔ ایوی ایشن اور غیر ایوی ایشن سروس فراہم کرنے والے بھی لانگ تھان ہوائی اڈے پر نئی ریس کی تیاری کے لیے جلدی کر رہے ہیں۔

T2 کنیکٹنگ روڈ، Bien Hoa - Vung Tau Expressway اور Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ایکسپریس وے کے درمیان انٹرچینج 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے - تصویر: A Loc

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ 2026 تک مرحلہ 1 کو مکمل کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہا ہے۔ سرمایہ کار، ائیرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) نے پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے سخت اقدامات کیے ہیں، جس میں بہت سی چیزیں اصل منصوبے سے زیادہ ہیں۔

ACV دوسرے رن وے کی تعمیر کے لیے ہنگامی اور بولی لگانے کے اخراجات سے بچائے گئے 4 ٹریلین VND کو استعمال کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔

تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔

Tuoi Tre اخبار سے بات کرتے ہوئے، ACV کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Tien Viet نے کہا کہ پراجیکٹ کے کچھ آئٹمز شیڈول سے پہلے ہیں، جو "میگا ایئرپورٹ" کے لیے اچھی خبر ہے۔

پروجیکٹ کا فیز 1 چار ذیلی پروجیکٹس پر مشتمل ہے، ذیلی پروجیکٹ 3 سب سے بڑا ہے، جس میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری اور کام کا بوجھ درکار ہے۔ ACV 2025 کے آخر تک بنیادی تعمیر مکمل کرنے اور اگست 2026 میں آزمائشی آپریشن شروع کرنے کی توقع رکھتا ہے۔

سٹیل کے ڈھانچے، اینٹوں کی دیواریں اور سٹیشن کی چھت کے سپورٹ کالم جیسی اہم اشیاء کو تیزی سے تعینات کیا جا رہا ہے۔

فی الحال، کنٹریکٹ کا 30% مکمل ہو چکا ہے، اسٹیشن کا سامان پیداواری عمل میں ہے۔ اس نومبر میں، ٹھیکیدار چھت کو مکمل کرنے اور شیشے کی دیواریں لگانے پر توجہ دیں گے۔

رن وے، ٹیکسی وے، اور تہبند کے حصے، جو ہوائی اڈے کے آپریشن کے لیے اہم ہیں، توقع ہے کہ شیڈول سے تین ماہ قبل اپریل 2026 میں مکمل ہو جائیں گے۔

خاص طور پر، ACV لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے دوسرا رن وے بنانے کے لیے ہنگامی اور بولی لگانے کے اخراجات سے بچائے گئے 4,000 بلین VND کو استعمال کرنے کی تجویز کر رہا ہے۔

مسٹر ویت کے مطابق تقریباً 3,300 بلین VND کی سرمایہ کاری کی تخمینہ لاگت کے ساتھ، اس رن وے کی تعمیر سے کل سرمایہ کاری میں اضافہ نہیں ہوگا بلکہ ہوائی اڈے کی آپریشنل کارکردگی میں بہتری آئے گی، پہلے رن وے پر کسی واقعے کی صورت میں بھی مستحکم آپریشن کو یقینی بنایا جائے گا۔

ایک ایئر لائن کے نمائندے نے اسے ایک سمجھدار فیصلہ سمجھا، جو موجودہ بنیادی ڈھانچے سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے میں مدد فراہم کرتا ہے۔

اگر ہوائی اڈے کے فعال ہونے تک تعمیر کی جاتی ہے، تو اس سے خلل پڑے گا، اخراجات میں اضافہ ہوگا اور تعمیر کے دوران پیدا ہونے والی دھول کی وجہ سے ماحول پر اثر پڑے گا۔

ذیلی خدمات جانے کے لیے تیار ہیں۔

اطلاعات کے مطابق، نہ صرف ACV، بلکہ دیگر ہوابازی اور غیر ہوابازی کی خدمات فراہم کرنے والے بھی لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر نئی ریس کی تیاری کے لیے دوڑ رہے ہیں۔

سائگون گراؤنڈ سروسز جوائنٹ اسٹاک کمپنی (SAGS) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر Nguyen Cao Cuong نے کہا کہ SAGS نوئی بائی ایئرپورٹ پر اسی شعبے میں ایک کمپنی HGS کے ساتھ ایک مشترکہ منصوبہ بنائے گا، جس کا ملکیتی تناسب 75% اور 25% ہے، جس کی کل VND 781 بلین ہے، اور تھاوی پورٹ پر لانگ پورٹ کی مرمت کے لیے اہم سامان فراہم کرے گا۔

ایوی ایشن کمپنیاں لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ایوی ایشن چین میں متعدد متعلقہ منصوبوں کے لیے بولی لگانے پر اپنی کوششیں مرکوز کر رہی ہیں۔ SAGS رہنماؤں نے کمپنی کی مستقبل کی ترقی اور وجود کے لیے Long Thanh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی اہمیت کی تصدیق کی۔

فزیبلٹی اسٹڈی (FS) کے مطابق، فیز 1 میں، موجودہ بین الاقوامی پروازوں کا تقریباً 80% ٹین سون ناٹ سے لانگ تھانہ منتقل کیا جائے گا۔

یہ ایئر لائنز کی خدمت کرنے والے گراؤنڈ ہینڈلنگ سروس بزنسز کے لیے ایک اہم چیلنج ہے۔ اگر وہ لانگ تھانہ میں سروس کے معاہدوں کو حاصل کرنے میں ناکام رہتے ہیں، تو کمپنیوں کو نمایاں نقصان کا سامنا کرنا پڑے گا کیونکہ ٹین سون ناٹ سے بین الاقوامی پروازیں آہستہ آہستہ روانہ ہو رہی ہیں۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کی دوڑ میں، ویت جیٹ اور ویاگس جیسے بڑے حریف ہیں - ویتنام ایئر لائنز کا ذیلی ادارہ۔ ان دونوں کمپنیوں نے پراجیکٹ میں حصہ لینے اور SAGS کا مقابلہ کرنے کے لیے انسانی وسائل، سرمایہ کاری اور کاروباری حکمت عملی کے حوالے سے مکمل تیاریاں کی ہیں۔

ماہرین کے مطابق، 2026 تک 80 فیصد بین الاقوامی پروازیں فراہم کرنے اور 1.2 ملین ٹن کارگو کو ہینڈل کرنے کے ہدف کے ساتھ، لانگ تھانہ نہ صرف ایوی ایشن کا مرکز ہوگا بلکہ ایوی ایشن ریٹیل اور سیاحت میں ترقی کے لیے ایک محرک بھی ہوگا۔

فیز 3 کی تکمیل پر، ہوائی اڈے کے 5 ملین ٹن کارگو کی گنجائش تک پہنچنے کی توقع ہے، نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے اور ویتنام میں خوردہ تجارتی جگہ کو بہتر بنانے کے۔

ویتنام ایئر لائنز کے چیئرمین ڈانگ نگوک ہوا نے کہا کہ ایئر لائن لانگ تھانہ میں سیاحوں اور سرمایہ کاروں کو خوش آمدید کہنے کے لیے بین الاقوامی پروازوں، خاص طور پر بین البراعظمی روٹس میں اضافہ کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔

ایئر لائن کو اسکائیٹیم اتحاد سے شراکت داروں کو وہاں کام کرنے کے لیے لانے کی بھی امید ہے، جس سے لانگ تھانہ کو خطے میں ہوابازی کے بڑے مرکزوں کے مقابلے میں تبدیل کر دیا جائے گا۔

مسٹر ہوا کے مطابق، ہوا بازی کا بنیادی ڈھانچہ نہ صرف مسافروں کی نقل و حمل بلکہ عالمی ٹرانزٹ گیٹ وے بننے میں ویتنام کی مدد کرنے میں اہم کردار ادا کرتا ہے۔ لانگ تھانہ اور ٹین سون ناٹ ہوائی اڈے اس منصوبے میں دو اسٹریٹجک لنکس ہوں گے۔

جہاں تک ویت نام کی سب سے بڑی نجی ایئر لائن Vietjet کا تعلق ہے، وہ مزید وسیع باڈی والے Airbus A330 طیارے خریدنے کے منصوبوں کے ساتھ اپنے بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک کو بڑھا رہی ہے۔

ایئر لائن لانگ تھانہ سے ایشیا اور یورپ کے لیے مربوط اور براہ راست پروازیں تیار کرنے پر توجہ دے گی۔ اسی وقت، ویت جیٹ نئے ہوائی اڈے کے لیے انسانی وسائل کی تیاری کے لیے ایئر لائن کی ایوی ایشن اکیڈمی میں فلائٹ اٹینڈنٹ اور پائلٹس کو بھی فعال طور پر تربیت دے رہا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو 14,000 اہلکاروں کی ضرورت ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو عملے کے ایک بڑے چیلنج کا سامنا ہے کیونکہ یہ اپنے آپریشن کے پہلے مرحلے کی تیاری کر رہا ہے۔ ACV کے مطابق، اس منصوبے کے لیے متنوع قابلیت اور مہارت کے حامل 14,000 اہلکاروں کی ضرورت ہے، جس سے مقامی انسانی وسائل کی ترقی کے مواقع پیدا ہوں گے، خاص طور پر صوبہ ڈونگ نائی میں۔

تمام عہدوں کے لیے بھرتی کی ضروریات کافی زیادہ ہیں۔ ایگزیکٹو مینجمنٹ کے عہدوں کے لیے، امیدواروں کو یونیورسٹی کی باقاعدہ ڈگری اور 500 یا اس سے زیادہ کا TOEIC سکور ہونا ضروری ہے۔

تکنیکی عملے کے پاس یونیورسٹی یا کالج کی باقاعدہ ڈگری، TOEIC 400 ہونی چاہیے۔ حتیٰ کہ غیر ہنر مند کارکنوں کو بھی ہائی اسکول اور TOEIC 300 سے فارغ التحصیل ہونا ضروری ہے۔

افرادی قوت کی اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے، ACV اور SAGS نے Dong Nai میں Lilama2 انٹرنیشنل کالج آف ٹیکنالوجی کے ساتھ شراکت داری کی ہے۔ تربیتی پروگرام ایوی ایشن آپریشنز اور میٹریل مینوفیکچرنگ سے لے کر آلات کی دیکھ بھال اور مرمت تک مختلف شعبوں کا احاطہ کریں گے۔

اس کے علاوہ، ہوائی اڈے کے پیشہ ور افراد اور عملے کی تربیت، دیکھ بھال اور کام کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ایک کمپلیکس بنایا جائے گا۔

بھرتی میں انگریزی زبان کے اعلی تقاضوں سے کارکنوں کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ اپنی غیر ملکی زبان کی مہارت کو بہتر بنائیں، انہیں لانگ تھان ہوائی اڈے پر کام کرنے کے بین الاقوامی ماحول کے لیے تیار کریں۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-khong-dich-vu-chay-dua-vao-san-bay-long-thanh-20241122223321273.htm