لانگ تھانہ ہوائی اڈے میں داخل ہونے کے لیے ہوا بازی اور خدمات کی دوڑ

لانگ تھانہ انٹرنیشنل ایئرپورٹ 2026 تک فیز 1 کو مکمل کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہا ہے۔ ایوی ایشن اور غیر ایوی ایشن سروس فراہم کرنے والے بھی لانگ تھان ہوائی اڈے پر نئی ریس کی تیاری کے لیے جلدی کر رہے ہیں۔

T2 کو جوڑنے والے راستے، Bien Hoa - Vung Tau ایکسپریس وے اور Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay ایکسپریس وے کے درمیان چوراہا 2025 کے آخر تک مکمل ہونے کی امید ہے - تصویر: A LOC

لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈہ 2026 تک مرحلہ 1 کو مکمل کرنے کے لیے وقت کے خلاف دوڑ رہا ہے۔ سرمایہ کار، ائیرپورٹس کارپوریشن آف ویتنام (ACV) نے پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے سخت اقدامات کیے ہیں، جس میں بہت سی چیزیں اصل منصوبے سے زیادہ ہیں۔

ACV دوسرے رن وے کی تعمیر کے لیے ہنگامی لاگت اور بولی لگانے سے بچائے گئے 4,000 بلین VND سے زیادہ کا استعمال کرنا چاہتا ہے۔

تعمیراتی پیشرفت کو تیز کریں۔

Tuoi Tre کے ساتھ بات کرتے ہوئے، ACV کے ڈپٹی جنرل ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Tien Viet نے کہا کہ پروجیکٹ کے کچھ آئٹمز اصل کے مقابلے شیڈول سے پہلے ہیں، یہ "سپر ایئرپورٹ" کے لیے اچھی خبر ہے۔

منصوبے کے فیز 1 میں 4 جزوی منصوبے شامل ہیں، جن میں سے جزوی منصوبہ 3 سب سے بڑا ہے جس میں سرمایہ کاری کے بڑے سرمائے اور کام کا بوجھ ہے۔ ACV کو 2025 کے آخر تک بنیادی تعمیر مکمل کرنے اور اگست 2026 میں ٹیسٹ آپریشن کی توقع ہے۔

سٹیل کے ڈھانچے، اینٹوں کی دیواریں اور سٹیشن کی چھت کے سپورٹ کالم جیسی اہم اشیاء کو تیزی سے تعینات کیا جا رہا ہے۔

کنٹریکٹ اب 30% مکمل ہو چکا ہے، ٹرمینل کا سامان پیداوار میں ہے۔ اس نومبر میں، ٹھیکیدار چھت کو مکمل کرنے اور شیشے کی دیواریں لگانے پر توجہ دیں گے۔

رن وے، ٹیکسی وے اور تہبند کے پراجیکٹس، جو ہوائی اڈے کے آپریشنز کے لیے اہم ہیں، توقع ہے کہ شیڈول سے تین ماہ قبل اپریل 2026 تک مکمل ہو جائیں گے۔

خاص طور پر، ACV 4,000 بلین VND استعمال کرنے کی تجویز کر رہا ہے جو ہنگامی لاگت اور بولی لگانے سے بچا ہوا لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے منصوبے کے لیے دوسرا رن وے بنانے کے لیے ہے۔

مسٹر ویت کے مطابق تقریباً 3,300 بلین VND کی سرمایہ کاری کی تخمینہ لاگت کے ساتھ، اس رن وے کی تعمیر سے کل سرمایہ کاری میں اضافہ نہیں ہوگا بلکہ ہوائی اڈے کے آپریشنز کی کارکردگی میں بہتری آئے گی، مستحکم آپریشن کو یقینی بنائے گا چاہے پہلے رن وے کے ساتھ کوئی حادثہ پیش آئے۔

ایئر لائن کے ایک نمائندے نے کہا کہ یہ ایک معقول فیصلہ ہے، جو موجودہ بنیادی ڈھانچے سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے میں مدد کرتا ہے۔

اگر ہوائی اڈے کے فعال ہونے تک تعمیر کی جاتی ہے، تو اس سے خلل پڑے گا، اخراجات میں اضافہ ہوگا اور تعمیر کے دوران پیدا ہونے والی دھول کی وجہ سے ماحول پر اثر پڑے گا۔

ذیلی خدمات جانے کے لیے تیار ہیں۔

ریکارڈ کے مطابق، نہ صرف ACV بلکہ ہوابازی اور غیر ہوابازی کی خدمات فراہم کرنے والے ادارے بھی لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر نئی ریس کی تیاری کے لیے دوڑ رہے ہیں۔

سائگون گراؤنڈ سروسز جوائنٹ اسٹاک کمپنی (SAGS) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین جناب Nguyen Cao Cuong نے کہا کہ SAGS HGS کے ساتھ مل کر کام کرے گا، جو نوئی بائی ہوائی اڈے پر اسی شعبے میں ایک کاروبار ہے، جس کا تناسب 75% اور 25% ہے، اس منصوبے کے لیے 781 بلین VND کے کل سرمائے کے ساتھ ہوائی اڈے کی مرمت کی خدمات فراہم کرنے کے لیے لانگ ہوائی اڈے کی خدمات فراہم کی جائیں گی۔

ایوی ایشن کمپنیاں لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ایوی ایشن چین میں متعدد متعلقہ منصوبوں کے لیے بولی لگانے پر اپنی کوششیں مرکوز کر رہی ہیں۔ SAGS رہنماؤں نے کمپنی کی مستقبل کی ترقی اور وجود کے لیے Long Thanh بین الاقوامی ہوائی اڈے کی اہمیت کی تصدیق کی۔

فزیبلٹی اسٹڈی (FS) کے مطابق، فیز 1 میں، موجودہ بین الاقوامی پروازوں کا تقریباً 80% ٹین سون ناٹ سے لانگ تھانہ منتقل کیا جائے گا۔

یہ ایئر لائنز کے لیے گراؤنڈ ہینڈلنگ کے کاروبار کے لیے ایک اہم چیلنج ہے، اگر وہ لانگ تھانہ میں سروس کنٹریکٹ جیتنے میں ناکام رہتی ہیں، تو کمپنی کو شدید نقصان کا سامنا کرنا پڑے گا کیونکہ بین الاقوامی پروازیں بتدریج تان سون ناٹ کو چھوڑ رہی ہیں۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے پر ہونے والی دوڑ میں، ویت جیٹ اور ویاگس جیسے بڑے حریف ہیں - ویتنام ایئر لائنز کا ذیلی ادارہ۔ ان دونوں کاروباروں نے SAGS کا مقابلہ کرتے ہوئے اس منصوبے میں حصہ لینے کے لیے انسانی وسائل، سرمایہ کاری اور کاروباری حکمت عملی کو احتیاط سے تیار کیا ہے۔

ماہرین کے مطابق 2026 تک 80 فیصد بین الاقوامی پروازیں فراہم کرنے اور 1.2 ملین ٹن کارگو کو ہینڈل کرنے کی سمت کے ساتھ، لانگ تھانہ نہ صرف ایوی ایشن کا مرکز ہوگا بلکہ ایوی ایشن ریٹیل اور سیاحت میں ترقی کے لیے ایک محرک بھی ہوگا۔

فیز 3 کی تکمیل پر، ہوائی اڈے کے 5 ملین ٹن کارگو کی گنجائش تک پہنچنے کی توقع ہے، بڑھتی ہوئی نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرے گا اور ویتنام میں خوردہ تجارتی جگہ کو بہتر بنائے گا۔

ویتنام ایئر لائنز کے چیئرمین ڈانگ نگوک ہوا نے کہا کہ ایئر لائن لانگ تھانہ میں سیاحوں اور سرمایہ کاروں کو خوش آمدید کہنے کے لیے بین الاقوامی پروازوں، خاص طور پر بین البراعظمی روٹس میں اضافہ کرنے کا منصوبہ بنا رہی ہے۔

ایئر لائن کو اسکائیٹیم اتحاد میں شراکت داروں کو فائدہ اٹھانے کے لیے لانے کی بھی امید ہے، جس سے لانگ تھانہ کو خطے کے بڑے ہوابازی مراکز کے ساتھ ایک مدمقابل میں تبدیل کر دیا جائے گا۔

مسٹر ہوا کے مطابق، ہوا بازی کا بنیادی ڈھانچہ نہ صرف مسافروں کی نقل و حمل بلکہ عالمی ٹرانزٹ گیٹ وے بننے میں ویتنام کی مدد کرنے میں کلیدی کردار ادا کرتا ہے۔ لانگ تھانہ اور ٹین سون ناٹ اس منصوبے میں دو اسٹریٹجک لنکس ہوں گے۔

جہاں تک ویت نام کی سب سے بڑی نجی ایئر لائن Vietjet کا تعلق ہے، وہ مزید وسیع باڈی والے Airbus A330 طیارے خریدنے کے منصوبوں کے ساتھ اپنے بین الاقوامی فلائٹ نیٹ ورک کو بڑھا رہی ہے۔

ایئر لائن لانگ تھانہ سے ایشیا اور یورپ کے لیے مربوط اور براہ راست پروازیں تیار کرنے پر توجہ دے گی۔ اسی وقت، ویت جیٹ نئے ہوائی اڈے کے لیے انسانی وسائل کی تیاری کے لیے ایئر لائن کی ایوی ایشن اکیڈمی میں فلائٹ اٹینڈنٹ اور پائلٹس کو بھی فعال طور پر تربیت دے رہا ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو 14,000 ملازمین کی ضرورت ہے۔

لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو بڑے پیمانے پر انسانی وسائل کے مسئلے کا سامنا ہے کیونکہ یہ اپنے پہلے مرحلے کو کام میں لانے کی تیاری کر رہا ہے۔ ACV کے مطابق، اس منصوبے کو متنوع قابلیت اور مہارتوں کے حامل 14,000 ملازمین کی ضرورت ہے، جو کہ مقامی انسانی وسائل کی ترقی کے مواقع فراہم کرے گا، خاص طور پر صوبہ ڈونگ نائی میں۔

تمام عہدوں کے لیے بھرتی کے تقاضے کافی زیادہ ہیں۔ ایگزیکٹو مینجمنٹ لیول کے لیے، امیدواروں کو ایک باقاعدہ یونیورسٹی سے گریجویشن اور TOEIC 500 یا اس سے زیادہ حاصل کرنے کی ضرورت ہے۔

تکنیکی عملے کے پاس یونیورسٹی یا کالج کی باقاعدہ ڈگری، TOEIC 400 ہونی چاہیے۔ حتیٰ کہ غیر ہنر مند کارکنوں کو بھی ہائی اسکول اور TOEIC 300 سے فارغ التحصیل ہونا ضروری ہے۔

انسانی وسائل کی اس طلب کو پورا کرنے کے لیے، ACV اور SAGS نے Dong Nai میں Lilama2 انٹرنیشنل کالج آف ٹیکنالوجی کے ساتھ تعاون کیا ہے۔ تربیتی پروگرام ایوی ایشن آپریشنز، میٹریل پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ سے لے کر آلات کی دیکھ بھال اور مرمت تک بہت سے شعبوں کا احاطہ کریں گے۔

اس کے علاوہ ہوائی اڈے کے ماہرین اور عملے کے لیے تربیت، دیکھ بھال اور کام کرنے کے لیے ایک کمپلیکس بھی بنایا جائے گا۔

بھرتی میں انگریزی کے اعلی تقاضوں سے کارکنوں کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے کہ وہ لانگ تھان ہوائی اڈے پر بین الاقوامی کام کے ماحول کی تیاری کرتے ہوئے اپنی غیر ملکی زبان کی مہارت کو بہتر بنائیں۔

ماخذ: https://tuoitre.vn/hang-khong-dich-vu-chay-dua-vao-san-bay-long-thanh-20241122223321273.htm