ہو چی منہ شہر کے ایک نوجوان کا 2 ستمبر کو منانے کے لیے ہر روز 100 کلومیٹر سائیکل چلا کر ہنوئی تک کا سفر

(ڈین ٹری) - 2 ستمبر کو قومی دن کی 80 ویں سالگرہ منانے کے لیے ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی تک، ہین ونہ نے مسلسل سائیکل کے ذریعے ہر روز 100 کلومیٹر سے زیادہ کا فاصلہ طے کیا۔ راستے میں اجنبیوں کی چھوٹی مگر گرم چیزوں نے اسے طاقت بخشی۔

ہو چی منہ شہر سے ہنوئی تک کے راستے کو فتح کرنے کے لیے 30 دن

موسم گرما کے دھوپ کے دنوں کے درمیان، ٹران ہین ون (پیدائش 2002، این جیانگ سے) - ہو چی منہ شہر میں رہنے والا اور کام کرنے والا ایک نوجوان، جسے سوشل نیٹ ورکس پر بہت سے لوگ این فٹنس کے نام سے جانتے ہیں - اس وقت توجہ کا مرکز بن گئے جب اس نے 80 واں قومی دن منانے کے لیے ہو چی منہ سٹی سے ہنوئی تک سائیکل چلا کر ویتنام بھر میں سفر کیا۔

کھیلوں اور صحت پر کام کرنے والے مواد کے تخلیق کار کے طور پر، Hien Vinh اس سال ایک حقیقی معنی خیز سفر کرنے کے لیے اپنے سیکھے ہوئے علم اور زندگی کے تجربات کو بروئے کار لانے کی امید کرتا ہے۔

اس نے اعتراف کیا کہ وہ تاریخ میں اچھے نہیں تھے، خاص کر تاریخوں کو یاد رکھنے میں۔ اس لیے اس نے اس سفر کو ایک سنگ میل سمجھا جس نے ملک کے ایک اہم دور کی نشاندہی کرنے کے ساتھ ساتھ اپنی جوانی کی خوبصورت یادوں کو بھی محفوظ رکھنے میں مدد کی۔

اس نے شیئر کیا: "صرف جب میں ایک بیگ لے کر جاتا ہوں، باہر جا کر تجربہ کرتا ہوں، کیا میں دیکھتا ہوں کہ دنیا کتنی بڑی ہے۔"

سفر کے پہلے دنوں میں Hien Vinh (تصویر: کردار فراہم کردہ)۔

Hien Vinh کے لیے، یہ سفر نہ صرف ایک جسمانی چیلنج ہے بلکہ اس کے لیے نظم و ضبط اور برداشت کی مشق کرنے کا ایک موقع بھی ہے۔

راستے کو یقینی بنانے کے لیے، جانے سے پہلے، اس نے 20 دن سخت طرز عمل کے مطابق مشق کرتے ہوئے گزارے۔ ہر روز، وہ صبح 50 کلومیٹر سائیکل چلاتا تھا۔ اس دوران، اس نے تربیتی عمل کو بھی ریکارڈ کیا اور اسے سوشل نیٹ ورکس پر شیئر کیا، تاکہ کمیونٹی کے ساتھ ساتھ ویتنام بھر میں سائیکل چلانے کا تجربہ رکھنے والوں سے رائے حاصل کی جا سکے۔

16 جولائی کو، 23 سالہ شخص ہائیپ بنہ وارڈ (سابق تھو ڈک سٹی) سے اپنی سائیکل کا بخوبی معائنہ کر کے روانہ ہوا۔ ہر روز، وہ تقریباً 100 کلومیٹر سائیکل چلاتا ہے۔

ان دنوں جب وہ آہستہ سواری کرتا ہے یا اس کا ٹائر چپٹا ہوتا ہے اور اسے آرام کرنے کی جگہ نہیں ملتی ہے، وہ تقریباً 80 کلومیٹر کا سفر کر سکتا ہے۔ دوسری طرف، جن دنوں وہ جلدی اٹھتا ہے اور سائیکل چلانے کا وقت بڑھاتا ہے، وہ تقریباً 130 کلومیٹر کا سفر کر سکتا ہے۔

"میں نے صرف سائیکلنگ کے وقت میں اضافہ کیا، رفتار نہیں، کیونکہ میں جانتا ہوں کہ یہ برداشت کا کھیل ہے،" ہین ون نے شیئر کیا۔

پورے سفر میں، اس کا فون ایک ناگزیر چیز ہے۔ یہ سفر کو ریکارڈ کرنے کا ایک ٹول اور اس کے لیے مواد کی تخلیق کے کام کو برقرار رکھنے کا ایک ذریعہ ہے۔

لڑکا نصف سفر سے گزر چکا ہے (تصویر: کردار فراہم کیا گیا ہے)۔

Hien Vinh کے کھانے اور آرام کرنے کا نظام الاوقات ہے۔ ہر روز، وہ صبح 5 بجے اٹھتا ہے، اپنی ذاتی صفائی کرتا ہے، پھر سائیکل چلانا شروع کر دیتا ہے، کھانے کے لیے جگہ تلاش کرتا ہے۔ ناشتے کے بعد، وہ سائیکل چلاتا رہتا ہے، کبھی کبھار آرام کرنے یا ناشتہ کرنے کے لیے رک جاتا ہے۔ صبح 11 بجے کے قریب، اس نے لنچ کیا، سوشل میڈیا پر اپنے سفر کو اپ ڈیٹ کیا، پھر دوپہر 1 بجے اپنا سفر جاری رکھنے سے پہلے ایک مختصر جھپکی لی۔

دوپہر میں، ہین ونہ شام 5 بجے تک سائیکل چلاتا ہے، پھر ٹھہرنے کی جگہ ڈھونڈتا ہے، اپنے کپڑے دھوتا اور خشک کرتا ہے۔ ان کا ڈنر شام 6 بجے ہوتا ہے، جس کے بعد وہ اپنی ریکارڈ کردہ ویڈیوز میں ترمیم کرنے میں وقت گزارتا ہے۔ رات 9:30 بجے، وہ آرام کرتا ہے اور اگلے دن کے لیے اپنی طاقت دوبارہ حاصل کرتا ہے۔ Hien Vinh موسم یا سڑک کے حالات سے قطع نظر ہر روز اس معمول کو برقرار رکھتا ہے۔

اپنے سفر کے دوران، اس نے اخراجات کو بہتر بنانے کے لیے اکثر بجٹ موٹلز میں رہنے کا انتخاب کیا، جس کی قیمت تقریباً 200,000 VND فی رات تھی۔ "ابتدائی طور پر، میں نے قریب سے تجربہ کرنے کے لیے مقامی لوگوں کے گھروں میں رہنے کا بھی ارادہ کیا، لیکن چونکہ میں ابھی تک شرمیلا تھا، اس منصوبے پر ابھی تک عمل نہیں ہوا،" انہوں نے اعتراف کیا۔

اجنبیوں سے غیر متوقع خوشیاں

Hien Vinh نے کہا کہ اس پورے سفر میں انہوں نے کبھی ہار ماننے کا نہیں سوچا لیکن ایسے وقت بھی آئے جب وہ توقع سے زیادہ جلد سفر ختم کرنا چاہتے تھے۔ تاہم، اس نے یہ بھی سوچا کہ اگر اس نے سفر کو بہت جلد ختم کر دیا تو وہ اپنے سیکھے ہوئے تمام اسباق کو لاگو نہیں کر سکے گا اور اصل مقصد حاصل نہیں کر سکے گا۔

ویتنام میں سفر کے دوران سائیکل کو پریشانی کا سامنا کرنا پڑا (تصویر: کردار فراہم کیا گیا)۔

راستے میں Hien Vinh نے بہت سی خوبصورت یادیں واپس لے آئیں۔ ہا ٹین میں تیز دھوپ کے نیچے سائیکل چلاتے ہوئے، نگے این (پرانے وِنہ شہر) پہنچنے ہی والے تھے، ایک آدمی نے اسے یاد دلایا کہ ٹائروں کو پمپ کرنا کیونکہ وہ نرم تھے۔ تھوڑی دیر بعد، ایک سبزی فروش اسے وہی بات یاد دلانے کے لیے بھاگا۔

"یہ یہاں کے مقامی لوگوں کے گلے لگنے کی طرح محسوس ہوتا ہے۔ ایک بار، کیونکہ بہت دھوپ تھی، میں سڑک کے کنارے ایک کیفے کے پاس رک گیا۔ جب اسے معلوم ہوا کہ میں کراس کنٹری ٹرپ پر ہوں، تو مالک نے مجھے اورنج جوس کا ایک اضافی گلاس دیا۔ جب میں وہاں سے گیا تو اس نے مجھے دھوپ کے چشمے پہننے کی یاد دلائی، جس سے میں واقعی میں خیال رکھتا ہوں،" انہوں نے کہا۔

ایک اور بار، 2002 میں پیدا ہونے والے نوجوان کو ایک موٹل مالک نے اس کی حوصلہ افزائی کے لیے 250,000 VND سے 200,000 VND تک کمرے کی شرح میں رعایت دی۔ اس کے لیے نہ صرف مادی مدد تھی بلکہ دل کی گرمجوشی نے اس کے سفر کو مزید یادگار بنا دیا۔

Nghe An میں، نوجوان نے سابق فوجیوں کے لیے ایک نگہداشت کی سہولت کا دورہ کیا - وہ لوگ جنہوں نے ملک کے لیے اپنا حصہ ڈالا تھا لیکن وہ اب بھی جنگ کے سنگین نتائج سے دوچار تھے۔ کچھ معذور تھے، کچھ دماغی طور پر بیمار تھے، اور کچھ کے جسم میں گولیوں کے زخم ابھی تک پیوست تھے۔

"بزرگوں کے ساتھ کھیلتے اور گپ شپ کرتے ہوئے، ایک بوڑھا شخص میرے پاس آیا اور کہا: "میں آپ کو ایک گانا سناتا ہوں جب سے ہمارے ملک نے آزادی حاصل کی تھی۔

میں بھاگ کر اس کے گلے گیا اور کہا: "انکل، آپ کا بہت بہت شکریہ۔ آپ کا شکریہ، آج مجھے اس طرح سکون اور خوشی کے ساتھ جنوب سے شمال تک آزادانہ سائیکل چلانے کا موقع ملا ہے،" اس نے کہا۔

کام کے حوالے سے، اس سفر نے نہ صرف متاثر کیا بلکہ Hien Vinh کو مزید مضبوطی سے ترقی کرنے میں بھی مدد کی۔ اس نے اس کراس ویتنام کے سفر کو اپنے کام کا حصہ سمجھا، اقدار کا تجربہ کرنا، تخلیق کرنا اور پھیلانا۔

جب لمبے سفر پر اکیلے ہوتے ہیں، Hien Vinh اکثر سوچتے ہیں کہ کمیونٹی کو اہمیت دینے کے لیے اس بامعنی وقت کا فائدہ کیسے اٹھایا جائے۔ وہ چاہتا ہے کہ وہ لوگ جو مستقبل میں ویتنام میں سائیکل چلانے کا ارادہ رکھتے ہیں انہیں پہلے جیسی جدوجہد نہ کرنی پڑے۔

وہاں سے، اسے پورے ویتنام میں سفر کرنے کے لیے تجاویز بانٹنے، سفر کے لیے ضروری اشیاء خریدنے کے لیے جگہیں متعارف کروانے اور یہاں تک کہ مواد کی ترقی جاری رکھنے کے لیے وہاں سے آمدنی حاصل کرنے کا خیال آیا، جس سے زیادہ اہمیت دی گئی۔

خوش لڑکے نے ہائی وان پاس کو عبور کیا (تصویر: کردار فراہم کیا گیا)۔

کھیلوں اور صحت کے بارے میں مواد تخلیق کرنے والے کے طور پر، Hien Vinh اس سفر کو ایک نظم و ضبط کی مشق کے طور پر دیکھتا ہے۔ جیسے جیسے آخری دن ختم ہوتے ہیں، وہ محسوس کرتا ہے کہ اس کا جسم مضبوط ہوتا جا رہا ہے، سائیکل چلاتے وقت نیند نہیں آتی، رات 9 بجے تک وہ گہری نیند سو سکتا ہے، کھانے کے وقت اسے بھوک لگتی ہے اور اسے اچھی بھوک لگتی ہے۔ اس کی جسمانی طاقت میں نمایاں بہتری آئی ہے، حالانکہ بعض اوقات وہ اب بھی اپنے کواڈریسیپس میں تھوڑا سا درد محسوس کرتا ہے۔

گزشتہ دنوں کو یاد کرتے ہوئے ہیئن ون نے کہا کہ سفر کا سب سے تھکا دینے والا حصہ ہائی وان پاس کو عبور کرنا تھا۔ اس نے پہاڑ کے دامن تک سائیکل چلانے کا پہلے سے منصوبہ بنایا تھا، پھر ایک دن کے لیے ایک کمرہ کرائے پر لے لیا، تاکہ اگلی صبح وہ اپنی تمام تر توانائی درہ کو فتح کرنے پر لگا سکے۔ تاہم، جب اس نے شروع کیا تو پاس کی کھڑکی اور لمبائی نے اسے اب بھی مغلوب کردیا۔

"تاہم، میں ثابت قدم رہا اور جب میں نے پہیے کو دوسری طرف نیچے رکھا تو یہ احساس اس سفر کے قابل فخر لمحات میں سے ایک تھا،" ہین ون نے شیئر کیا۔

Hien Vinh کا سفر 30 دن تک جاری رہنے کی امید ہے۔ 11 اگست تک، وہ Thanh Hoa پہنچ چکے ہیں اور انہوں نے ہنوئی میں 2 ستمبر کے لیے اپنے خصوصی منصوبے کو خفیہ رکھنے کا انتخاب کیا ہے۔

ماخذ: https://dantri.com.vn/du-lich/hanh-trinh-chang-trai-tphcm-dap-xe-100km-moi-ngay-ra-ha-noi-mung-29-20250811124725061.htm