طلباء الیکٹرک سائیکلوں میں ترمیم کرنے کا مقابلہ کر رہے ہیں، جس سے سنگین حادثات کا خطرہ بڑھ رہا ہے۔

ڈونگ نائی صوبے میں بہت سے طلباء اپنی الیکٹرک سائیکلوں کو تبدیل کر رہے ہیں تاکہ وہ 60-70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ جائیں، جس سے آگ لگنے، دھماکے اور سنگین حادثات کا خطرہ ہے۔

طالب علموں کے الیکٹرک سائیکلوں کو تبدیل کرنے کے رجحان سے ٹریفک حادثات کے بہت سے خطرات لاحق ہیں - تصویر: ڈونگ نائی صوبائی پولیس

اپنے کمپیکٹ ڈیزائن، استعمال میں آسانی، اور ڈرائیور کے لائسنس کی ضرورت نہیں، الیکٹرک سائیکلیں آہستہ آہستہ اسکول جانے والے طلباء کے لیے نقل و حمل کا ایک مقبول ذریعہ بن رہی ہیں۔ تاہم، حال ہی میں، طالب علموں کا الیکٹرک سائیکلوں میں تبدیلی کرنے کا رجحان، من مانی طور پر ان کے ڈھانچے کو بدل کر انہیں بہتر نظر آنے یا تیز تر بنانے کا رجحان خطرناک ہوتا جا رہا ہے اور ٹریفک حادثات کا ممکنہ خطرہ ہے۔

ڈونگ نائی کے متعدد اسکولوں کے مشاہدات سے پتہ چلتا ہے کہ بہت سے طلباء تبدیل شدہ الیکٹرک سائیکلوں پر سوار ہوکر اسکول جاتے ہیں۔

ترمیم شدہ الیکٹرک سائیکل 60-70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچنے کے قابل ہے۔

حال ہی میں، 8 اکتوبر کو، ٹریفک پولیس نے، ڈونگ پھو کمیون پولیس کے ساتھ مل کر، تبدیل شدہ الیکٹرک سائیکلوں پر اسکول جانے والے طلباء کی صورتحال کا معائنہ کیا۔

اسی کے مطابق، ٹین لیپ سیکنڈری اسکول (ڈونگ فو کمیون، ڈونگ نائی صوبے) کے گیٹ کے باہر کے علاقے میں حکام نے دو طالب علموں کی دو ترمیم شدہ الیکٹرک سائیکلیں دریافت کیں۔

حکام نے طلباء کو ہدایت کی کہ وہ اپنے والدین کو براہ راست رہنمائی اور یاد دہانی کے لیے فون کریں۔ والدین کو یہ بھی ضروری تھا کہ وہ ترمیم شدہ پرزے ہٹائیں اور گاڑی کو اس کی اصل حالت میں بحال کر دیں۔

اس کے بعد، حکام نے تان فو سیکنڈری اسکول میں پارکنگ ایریا کا اچانک معائنہ کیا اور تین مزید ترمیم شدہ الیکٹرک سائیکلیں دریافت کیں۔

خاص طور پر، ایک طالب علم نے بتایا کہ اپنی الیکٹرک سائیکل میں ترمیم کرنے کے بعد، یہ 60-70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہے۔

ٹین فو سیکنڈری اسکول کے ایک طالب علم H. نے اپنی الیکٹرک سائیکل کے پہیوں، معطلی، اور آئی سی اور بیٹری کو تبدیل کرنے کا اعتراف کیا۔ اپنے خاندان کے انتباہات کے باوجود، H. نے پھر بھی اپنے ناشتے کے پیسے موٹر سائیکل کو اپنی پسند کے مطابق بنانے پر خرچ کیا۔

ٹین فو سیکنڈری اسکول کی انتظامیہ کے مطابق، تعلیمی سال کے آغاز سے، اسکول نے والدین سے طالب علموں کی جانب سے الیکٹرک سائیکلوں کے صحیح استعمال اور اسکول جاتے وقت ہیلمٹ پہننے کے لازمی ہونے کے حوالے سے ایک عہد پر دستخط کرنے کا مطالبہ کیا ہے۔ تاہم، طلباء کی ملکیت میں 1,000 سے زیادہ الیکٹرک سائیکلوں کے ساتھ، تمام ترمیم شدہ بائیکس کو کنٹرول کرنا بہت مشکل ہے۔

ڈونگ پھو کمیون میں الیکٹرک سائیکلوں کی دکان کے مالک مسٹر سون نے کہا کہ ماضی میں، طلباء اکثر الیکٹرک سائیکلیں ان کی دکان پر مرمت یا فروخت کے لیے لاتے تھے، تاکہ ان کے ڈھانچے کو اپنی ترجیحات کے مطابق تبدیل کیا جا سکے۔

تاہم، آج کل طلباء آن لائن لوازمات خرید سکتے ہیں جیسے کہ ایکسلریشن آئی سی، بیٹریاں، اور جمع کرنے والے، اور انہیں خود جمع کرنے کے لیے سوشل میڈیا پر ٹیوٹوریل دیکھ سکتے ہیں۔ اسکول کے میدانوں میں ترمیم شدہ گاڑیوں پر پابندی لگانے والے اسکول کے ضوابط سے بچنے کے لیے، طلباء اپنی بائک باہر پارک کرتے ہیں۔

ڈونگ نائی صوبے میں حکام نے ڈونگ پھو کمیون میں ایک سیکنڈری اسکول کی پارکنگ لاٹ کا اچانک معائنہ کیا، جس میں تین غیر قانونی طور پر تبدیل شدہ الیکٹرک سائیکلیں دریافت ہوئیں۔ - تصویر: اے بی

تبدیل شدہ الیکٹرک سائیکلیں ممکنہ حادثے کا خطرہ پیدا کرتی ہیں۔

ڈونگ نائی صوبائی پولیس کے مطابق، طلباء کی جانب سے الیکٹرک سائیکلوں کو پیڈل ہٹا کر، بیٹریوں اور موٹروں کو زیادہ طاقت والی گاڑیوں سے تبدیل کرنے، اور رفتار کی حد کو ختم کرنے کا عمل ایک تشویشناک حقیقت ہے، جس سے بہت سے خطرات لاحق ہوتے ہیں، خاص طور پر چونکہ طلباء میں ٹریفک کے حالات کو سنبھالنے کی مہارت نہیں ہوتی، جو خود کو اور سڑک استعمال کرنے والوں کو خطرے میں ڈالتے ہیں۔

درحقیقت، حال ہی میں تبدیل شدہ الیکٹرک سائیکلوں کے متعدد حادثات ہوئے ہیں۔ بہت سے طلباء الیکٹرک سائیکلوں پر 2-3 افراد کو لے جاتے ہیں، بغیر ہیلمٹ کے، اور سواری کے دوران اپنے فون کا استعمال کرتے ہیں، جس سے ٹریفک کے سنگین تصادم ہوتے ہیں، کچھ کے انتہائی سنگین نتائج بھی نکلتے ہیں۔

"والدین، اسکولوں اور پولیس کے درمیان سخت پابندیوں یا اقدامات کے بغیر، یہ صورت حال مزید پیچیدہ ہوتی جاتی ہے، جس سے سنگین حادثات ہوتے ہیں جو املاک، صحت، اور طلباء اور سڑک استعمال کرنے والوں کی زندگیوں کو خطرے میں ڈالتے ہیں،" ڈونگ نائی پولیس ڈیپارٹمنٹ نے رپورٹ کیا۔

ٹریفک ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن، ریزولوشن، اور وائلیشن ہینڈلنگ ٹیم (ڈونگ نائی صوبائی پولیس کا ٹریفک پولیس ڈیپارٹمنٹ) علاقے میں طلباء کے لیے ٹریفک سیفٹی آگاہی مہم چلا رہی ہے - تصویر: ڈونگ نائی صوبائی پولیس

ڈونگ نائی صوبائی پولیس کے مطابق، قومی تکنیکی معیارات یہ طے کرتے ہیں کہ الیکٹرک سائیکلوں کی زیادہ سے زیادہ طاقت 250W، زیادہ سے زیادہ 25km/h کی رفتار، زیادہ سے زیادہ وزن 40kg، اور پیڈل ہونا چاہیے۔

جب موٹر، ​​بیٹری، یا پیڈل کو تبدیل یا ہٹا دیا جاتا ہے، تو گاڑی کو اب الیکٹرک بائیسکل نہیں سمجھا جاتا ہے، بلکہ سخت ضوابط کے تحت الیکٹرک موٹر بائیک یا الیکٹرک سکوٹر کے طور پر درجہ بندی کیا جاتا ہے۔

مزید تشویشناک بات یہ ہے کہ یہ ترمیم شدہ الیکٹرک سائیکلیں 50-70 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچ سکتی ہیں، یا 100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے بھی زیادہ، موٹر سائیکلوں کے مقابلے میں، لیکن ان کے بریکنگ سسٹم اور فریم زیادہ رفتار کو برداشت کرنے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے ہیں۔

مزید برآں، زیادہ صلاحیت والی بیٹریاں نصب کرنا، تیز چارج کرنا، یا تاروں کو دستی طور پر جوڑنا ڈرائیونگ کے دوران یا چارجنگ کے دوران شارٹ سرکٹ اور آگ کا سبب بن سکتا ہے، جس سے جان و مال کو براہ راست خطرہ لاحق ہو سکتا ہے۔

کسی بھی حالت میں الیکٹرک سائیکلوں کو تبدیل نہیں کیا جانا چاہئے۔

ڈونگ نائی پولیس کا خیال ہے کہ الیکٹرک سائیکلوں کو تبدیل کرنا نہ صرف قانون کی خلاف ورزی ہے بلکہ ٹریفک کی حفاظت کے خطرات کا براہ راست سبب بھی ہے، جس سے سواریوں اور کمیونٹی دونوں کی زندگیوں کو خطرہ ہے۔

اسکولوں، اساتذہ، والدین اور تمام طلباء کو الیکٹرک سائیکلوں کے چلانے سے متعلق روڈ ٹریفک سیفٹی سے متعلق قانونی ضوابط کی سختی سے تعمیل کرنے اور ان کے بارے میں آگاہی کو فروغ دینے کی ضرورت ہے۔

الیکٹرک سائیکلوں یا الیکٹرک سکوٹروں میں بالکل کسی قسم کی ترمیم کی اجازت نہیں ہے، بشمول موٹر یا بیٹری میں غیر مجاز تبدیلیاں؛ الیکٹرک سائیکل یا سکوٹر پر سواری کرتے وقت معیاری ہیلمٹ پہنیں… یہ نہ صرف ایک قانونی ذمہ داری ہے بلکہ طلباء کی خود حفاظت کے لیے ایک عملی اقدام بھی ہے۔

واپس موضوع پر

ایک ایل او سی

ماخذ: https://tuoitre.vn/hoc-sinh-dua-nhau-do-che-xe-dap-dien-nguy-co-tai-nan-nghiem-trong-2025101111591693.htm