ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کو وسعت دینے کے لیے 36,000 بلین VND سے زیادہ کے معاہدے پر دستخط کیے

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کی توسیع کے لیے 36 ٹریلین VND سے زیادہ کا معاہدہ کیا گیا ہے، جس کا مقصد ایک بڑے پی پی پی پروجیکٹ کے نفاذ کے لیے ہے جس کا مقصد ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنا اور ہو چی منہ شہر اور میکونگ ڈیلٹا کے درمیان رابطے کو بڑھانا ہے۔

ڈپٹی منسٹر آف کنسٹرکشن بوئی شوان ڈنگ نے ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کو توسیع دینے کے پی پی پی پروجیکٹ پر عمل درآمد کرنے والے کنسورشیم آف کنسورشیم کو مبارکباد دینے کے لیے پھول پیش کیے۔

ہنوئی میں 8 دسمبر کو، سرمایہ کاروں کے کنسورشیم (Deo Ca گروپ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ہو چی منہ سٹی انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ٹاسکو جوائنٹ اسٹاک کمپنی، ہوانگ لانگ کنسٹرکشن انویسٹمنٹ کارپوریشن - JSC، اور CII سروسز اینڈ انویسٹمنٹ کمپنی لمیٹڈ) اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن نے Thuong City - Thuong Express - Thuong Express - Truhuan Express کے درمیان ایک معاہدے پر دستخط کیے پی پی پی (پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ) کے طریقہ کار کے تحت توسیعی منصوبہ۔

"زمین پر راستہ کھولنے سے ذمہ داری کا راستہ کھلنا چاہیے۔"

ڈیو سی اے گروپ کے چیئرمین مسٹر ہو من ہوانگ کے مطابق، یہ منصوبہ صرف سڑک کو پھیلانے کے بارے میں نہیں ہے، بلکہ جنوبی کلیدی اقتصادی خطے کے اہم نقل و حمل کے محور کو مکمل کرنے کے لیے ایک اسٹریٹجک منصوبہ ہے، جو میکونگ ڈیلٹا میں 21 ملین سے زیادہ لوگوں کے لیے موثر رابطے کو یقینی بناتا ہے۔

36,000 بلین VND سے زیادہ کی کل سرمایہ کاری کے ساتھ، BOT (Build-Operate-Transfer) ماڈل کے تحت 100% پرائیویٹ کیپٹل موبلائزیشن کے ساتھ لاگو کیا گیا، یہ ملک میں اب تک کا سب سے بڑا نجی طور پر متحرک BOT ٹرانسپورٹیشن پروجیکٹ ہے۔

"حقیقت یہ ہے کہ ویتنام کے کاروباری ادارے اس طرح کے بڑے پیمانے پر منصوبوں کو شروع کرنے کے لیے آزادانہ طور پر وسائل اکٹھا کر رہے ہیں، قرارداد 68 کی روح کا ثبوت ہے: نجی شعبے کو قومی ترقی میں بھرپور حصہ ڈالنے کا موقع دیا جانا چاہیے۔ یہ اس جذبے کی بھی عکاسی کرتا ہے جس کا اظہار جنرل سکریٹری ٹو لام: سوچنے کی ہمت، عمل کرنے کی ہمت، اختراع کرنے کی ہمت، قومی مفاد کے لیے ضروری، قربانی کی ہمت، قومی مفاد کے لیے ضروری ہے۔ عام بھلائی کے لیے،" مسٹر ہو من ہوانگ نے اشتراک کیا۔

سائگون - مائی تھوان ایکسپریس وے بی او ٹی کمپنی لمیٹڈ (پروجیکٹ انٹرپرائز) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے طور پر، معاہدے پر دستخط کرنے کے فوراً بعد، مسٹر ہو من ہوانگ نے ایگزیکٹو بورڈ سے ایک تفصیلی نفاذ کا منصوبہ تیار کرنے کی درخواست کی۔ اس منصوبے پر تمام فریقوں کی طرف سے متفق ہونا ضروری تھا: سرمایہ کار، ٹھیکیدار، کریڈٹ انسٹی ٹیوشن، اور مقامی حکام (زمین کی منظوری کے عمل میں)، وزارت تعمیراتی قیادت کی طرف سے منظوری کے لیے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ 7 کو پیش کیے جانے سے پہلے۔

مسٹر ہو من ہوانگ کے مطابق، منصوبے کے اعلان اور ہر فریق کی ذمہ داریوں کا مقصد نگرانی کا ایک شفاف طریقہ کار بنانا ہے، تاکہ شہری اور حکام "کاؤنٹ ڈاؤن کلاک" کے ذریعے پیش رفت کو ٹریک کر سکیں۔

ڈیو سی اے گروپ کے چیئرمین نے اس بات پر زور دیا کہ "ہم پورے پروجیکٹ کے دوران جس اہم اصول پر عمل پیرا رہے ہیں وہ یہ ہے: زمین پر سڑک کو کھولنے کے لیے، ہمیں سب سے پہلے ذمہ داری کا راستہ کھولنا چاہیے۔"

ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن کے ڈائریکٹر مسٹر بوئی کوانگ تھائی کے مطابق ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ PPP طریقہ کار کے تحت سرمایہ کاری پر نئے ضوابط کو لاگو کرنے والے اولین منصوبوں میں سے ایک ہے۔ طریقہ کار اور عمل درآمد کے وقت کو نمایاں طور پر مختصر کر دیا گیا ہے: سرمایہ کاری کی پالیسی کی منظوری سے لے کر معاہدے پر دستخط تک، اس میں صرف 10 مہینے لگتے ہیں، جو کہ پہلے کے مقابلے میں 5-8 ماہ کی کمی ہے۔

جنوبی خطے میں مضبوط سماجی و اقتصادی ترقی اور نقل و حمل کی مسلسل بڑھتی ہوئی ضروریات کے تناظر میں، ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے (15 سال سے زیادہ کے آپریشن کے بعد) کی توسیع سماجی و اقتصادی ترقی اور قومی سلامتی کو یقینی بنانے کے لیے بنیادی ڈھانچے کی تکمیل کے لیے فوری ضرورت ہے۔

"منصوبے کے معاہدے پر آج دستخط اور 19 دسمبر 2025 کو شروع ہونے کے طریقہ کار کی تکمیل، بنیادی ڈھانچے کی ترقی میں سرمایہ کاری کے لیے غیر بجٹی وسائل کو راغب کرنے کی پالیسی کو ٹھوس بنانے کے لیے خاص اہمیت کا حامل ہے۔ یہ اس سے بھی زیادہ اہم ہے کیونکہ اس منصوبے میں سرمایہ کار کے ذریعے جمع کردہ مکمل سرمایہ استعمال کیا جاتا ہے،" مسٹر بوئی کوانگ تھائی نے اندازہ لگایا۔

میکونگ ڈیلٹا کے لیے ترقی کے نئے ڈرائیور

تقریب سے خطاب کرتے ہوئے ڈپٹی منسٹر آف کنسٹرکشن بوئی شوان ڈنگ نے پراجیکٹ کی تیاری کے عمل میں یونٹس کی کاوشوں کو سراہا۔ نائب وزیر نے اس بات پر زور دیا کہ یہ خصوصی اہمیت کا حامل منصوبہ ہے، جو جنوبی کلیدی اقتصادی خطے اور میکونگ ڈیلٹا کے درمیان رابطے کو مضبوط بنانے، سامان کی گردش کو فروغ دینے اور قومی دفاع اور سلامتی کو یقینی بنانے میں معاون ہے۔ نائب وزیر نے پراجیکٹ انٹرپرائز سے مکمل وسائل کو متحرک کرنے، قانونی ضوابط کی تعمیل کرنے، معیار، ترقی اور ماحولیاتی تحفظ کو یقینی بنانے کی درخواست کی۔ اور ویتنام روڈ ایڈمنسٹریشن سے نگرانی کو مضبوط بنانے اور پیدا ہونے والی مشکلات کو فوری طور پر حل کرنے کی درخواست کی۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھوان ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ 96.13 کلومیٹر پر محیط ہے اور ہو چی منہ سٹی، ٹائی نین اور ڈونگ تھاپ کے صوبوں سے گزرتا ہے۔

نقطہ آغاز چو ڈیم چوراہے (Km9+325)، تان نہٹ کمیون، ہو چی منہ شہر؛ اختتامی نقطہ Km105+454 پر ہے، My Thuan 2 پل کے شمالی سرے، An Huu کمیون، ڈونگ تھاپ صوبہ۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ سیکشن میں 10-12 لین (چو ڈیم - رنگ روڈ 4 سیکشن: 12 لین؛ رنگ روڈ 4 - ٹرنگ لوونگ سیکشن: 10 لین) کا منصوبہ بنایا گیا ہے، جس میں 8 لین کی مرحلہ وار سرمایہ کاری اور 120 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار ہے۔

Trung Luong - My Thuan سیکشن اور An Thai Trung intersection سے My Thuan 2 پل تک کے حصے میں 6 لین کے پیمانے اور 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ مکمل سرمایہ کاری کی گئی ہے۔

اس منصوبے میں ایک سمارٹ ٹریفک مینجمنٹ سسٹم، بغیر رکے الیکٹرانک ٹول وصولی، اور گاڑی کے وزن پر قابو پانے کے نظام میں ہم آہنگی کی سرمایہ کاری بھی شامل ہے۔ اور Km28+200 اور Km78+220 پر دو آرام کرنے کا انتظام۔ پراجیکٹ ایریا کے اندر، 10 انٹر چینجز ہیں، جن میں 8 موجودہ انٹر چینجز کی تزئین و آرائش اور 2 نئے انٹر چینجز کا اضافہ شامل ہے۔

وزارت تعمیرات کے فیصلہ نمبر 2166/QD-BXD مورخہ 26 نومبر 2025 کے مطابق، یہ منصوبہ پی پی پی طریقہ، BOT کنٹریکٹ کے تحت منظور کیا گیا ہے، جس میں VND 36,172 بلین کی کل سرمایہ کاری ہے، سرمایہ کار کی طرف سے جمع کردہ سرمائے کا 100%۔ اس میں سے، ایکویٹی کیپیٹل کا حصہ 15% (VND 5,400 بلین سے زیادہ)، اور متحرک سرمایہ 85% (VND 30,746 بلین سے زیادہ) ہے۔ یہ منصوبہ 19 دسمبر 2025 کو شروع ہونے اور 2028 میں مکمل ہونے کی امید ہے۔

ہو چی منہ سٹی - ٹرنگ لوونگ - مائی تھون ایکسپریس وے، جو 2010 اور 2022 کے درمیان 4 لین کے پیمانے کے ساتھ کام میں لایا گیا، تیزی سے ہو چی منہ سٹی اور میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے درمیان ایک اہم گیٹ وے بن گیا۔ تاہم، ٹریفک کے حجم میں تیزی سے اضافے کی وجہ سے بار بار بھیڑ اور اوورلوڈ ہوتا ہے، جو نقل و حمل کی ضروریات کو پورا کرنے میں ناکام رہتا ہے۔

ایکسپریس وے کی توسیع ایک فوری ضرورت بن گئی ہے، نہ صرف ٹریفک کی بھیڑ کو کم کرنے اور حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے، بلکہ جنوبی کلیدی اقتصادی خطے اور میکونگ ڈیلٹا کے علاقے کے نقل و حمل کے نیٹ ورک کو مکمل کرنے کے لیے؛ اور علاقائی لاجسٹکس کو فروغ دینا۔ اس منصوبے سے ہو چی منہ شہر سے مائی تھوان تک کا سفر 3 گھنٹے سے زیادہ کے بجائے تقریباً 1 گھنٹہ 45 منٹ ہو جائے گا۔

ڈیو سی اے گروپ کے نمائندے کے مطابق، 19 دسمبر 2025 کی گراؤنڈ بریکنگ ڈیڈ لائن کو پورا کرنے کے لیے، سرمایہ کار کو بیک وقت "جلدی اور قطار میں لگنا" تھا، پراجیکٹ کمپنی کے قیام، ایکویٹی کیپیٹل کا بندوبست، قرض کے سرمائے میں اضافہ، اور کنٹریکٹ مذاکرات میں حصہ لینے کے لیے اہلکاروں کو تفویض کرنا تھا۔

"تاہم، اپنے تجربے کے ساتھ اور سرمایہ کاری کی تجویز کے مرحلے سے ہی پروجیکٹ کو آگے بڑھاتے ہوئے، ہم تمام طریقہ کار کو ضابطوں کے مطابق مکمل کریں گے، جس میں مطلوبہ پیش رفت کے ساتھ ساتھ سنگ بنیاد کی تقریب کی پختہ اور سوچ سمجھ کر تنظیم کو یقینی بنایا جائے گا،" Deo Ca گروپ کے نمائندے نے کہا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/ky-hop-dong-hon-36000-ty-dong-de-mo-rong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-d453927.html