سرمایہ کاری کی تیاری بورڈ - ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے ڈائریکٹر مسٹر Nguyen Duy Thach نے کہا کہ انتظامی حدود میں توسیع کے بعد ہو چی منہ شہر میں کل 27 میٹرو لائنیں ہیں جن کی کل لمبائی 1,012 کلومیٹر ہے جس میں سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ جس میں پرانے ہو چی منہ سٹی کے علاقے میں 12 لائنیں، پرانے بن دونگ میں 12 لائنیں اور پرانے با ریا - ونگ تاؤ میں 3 لائنیں ہیں۔
یہ نظام ہو چی منہ سٹی - بن ڈونگ - ڈونگ نائی - وونگ تاؤ، قومی ریلوے اور لانگ تھانہ ہوائی اڈے کے ساتھ مربوط، ایک جدید نقل و حمل کا نیٹ ورک بنائے گا، اور اس وقت سنگین حد سے زیادہ بوجھ والے سڑک کے نظام پر بوجھ کو کم کرے گا۔

374.21 کلومیٹر کی کل لمبائی کے ساتھ 37.15 بلین امریکی ڈالر کے کل سرمایہ کے ساتھ ہو چی منہ شہر میں اگلے 10 سالوں میں سرمایہ کاری کے لیے 9 میٹرو لائنوں کو ترجیح دی گئی۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کے مطابق، ہو چی منہ سٹی کے علاقے میں، پہلے 582 کلومیٹر کی کل لمبائی اور 16 ڈپو استعمال کرنے والی 12 شہری ریلوے لائنوں کے تفصیلی منصوبے تھے۔
پرانے بن ڈوونگ کے علاقے میں، 12 میٹرو لائنوں کی تفصیل سے منصوبہ بندی کی گئی ہے، جس میں 2 مرکزی ڈپو ہیں۔ یہ لائنیں ہم آہنگی کے ساتھ ترتیب دی گئی ہیں، بڑے شہری علاقوں، صنعتی علاقوں کو جوڑتی ہیں اور ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی سے منسلک ہوتی ہیں۔
دریں اثنا، پرانے Ba Ria - Vung Tau میں 3 راستے ہیں جو سیاحتی مراکز اور ساحلی شہری علاقوں، صنعتی پارکوں، بندرگاہوں کو ملاتے ہیں۔ اور ہو چی منہ سٹی اور ہوائی اڈے کے قومی ریلوے نظام اور میٹرو سے بھی منسلک ہے۔
2035 سے پہلے، ہو چی منہ سٹی تقریباً 37.15 بلین امریکی ڈالر کے کل سرمائے کے ساتھ 9 میٹرو لائنوں میں سرمایہ کاری کو ترجیح دے گا۔ جس میں سے، پرانا ہو چی منہ شہر کا علاقہ 6 لائنوں میں سرمایہ کاری کرے گا۔ پرانے بن ڈوونگ کے علاقے میں 2 لائنوں کی توقع ہے اور پرانے وونگ تاؤ علاقے میں 1 لائن ہونے کی توقع ہے، جو کہ لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے حصے کو مدنظر رکھتے ہوئے، 63 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ونگ تاؤ - با ریا - فو مائی کو جوڑنے والی لائن 3 ہے۔

2035 سے پہلے سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دی گئی 9 میٹرو لائنوں میں سے، پرانے ہو چی منہ شہر کے علاقے میں 6 لائنیں ہیں، پرانے بن ڈونگ میں 2 لائنیں ہیں اور وونگ تاؤ لانگ تھانہ - ڈونگ نائی ہوائی اڈے سے منسلک 1 لائن میں سرمایہ کاری کر رہا ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
ہو چی منہ شہر میں 2035 سے پہلے سرمایہ کاری کی جانے والی 9 میٹرو لائنوں کی تفصیلات
لائن 1 (An Ha - Suoi Tien) کی کل لمبائی 40.8 کلومیٹر ہے، جس میں سے 15.5 کلومیٹر زیر زمین اور 25.3 کلومیٹر بلند ہے۔ توقع ہے کہ اس لائن میں 30 اسٹیشن ہوں گے جن میں 14 زیر زمین اسٹیشن اور 16 ایلیویٹڈ اسٹیشن ہوں گے، جو این ہا ڈپو اور لانگ بن ڈپو استعمال کرتے ہیں۔
راستے کو دو حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے: 21.1 کلومیٹر لمبا An Ha - Ben Thanh سیکشن An Ha صنعتی پارک سے لے وان کوئ، Hoa Binh، Ong Ich Khiem، Lanh Binh Thang، Ly Thai To، Cong Hoa Six-way Intersection، Cong Quynh سے Ben Thanh مارکیٹ تک جاتا ہے۔
19.7 کلومیٹر بین تھانہ - سوئی ٹین سیکشن بین تھانہ مارکیٹ سے لے لوئی، با سون اسٹیشن، وان تھانہ پارک، وو نگوین گیاپ اسٹریٹ، تھو ڈک چوراہے سے لانگ بن ڈپو تک جاتا ہے۔
کل ابتدائی سرمایہ کاری 3.28 بلین USD ہے، جو 86,521 بلین VND کے برابر ہے۔

لائن 1 (Ben Thanh - An Ha) میٹرو لائنوں میں سے ایک ہے جو ہو چی منہ سٹی 2035 سے پہلے سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دیتی ہے۔ اس لائن میں 30 اسٹیشنوں کی توقع ہے جن میں 14 زیر زمین اسٹیشن اور 16 ایلیویٹڈ اسٹیشن شامل ہیں۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
میٹرو لائن 2 (Thu Thiem - Cu Chi)
اس لائن کی کل لمبائی 62.17 کلومیٹر ہے، جس میں 12.83 کلومیٹر زیر زمین اور 49.34 کلومیٹر بلند ہے، جس میں 42 اسٹیشنوں کی توقع ہے، جن میں 12 زیر زمین اسٹیشن اور 30 ایلیویٹڈ اسٹیشن شامل ہیں۔
تھو تھیم - کیو چی میٹرو بن مائی ڈپو (کیو چی)، تھام لوونگ ڈپو اور فووک ہائیپ ڈپو استعمال کرے گی۔
یہ راستہ تھو تھیم سے شروع ہوتا ہے مائی چی تھو، ہام نگھی، بین تھانہ، لی لائی، کیچ منگ تھانگ تام، ترونگ چن، این سونگ بس اسٹیشن، نیشنل ہائی وے 22 سے کیو چی شمال مغربی شہری علاقے سے ہوتا ہے اور اس کی شاخ پھو کوونگ پل تک ہے، بن دوونگ سے جڑنے کے لیے۔
ابتدائی طور پر کل سرمائے کا تخمینہ 2.77 بلین USD لگایا گیا ہے، جو تقریباً 73,176 بلین VND کے برابر ہے۔

میٹرو لائن نمبر 2 (Thu Thiem - Cu Chi) 62.17 کلومیٹر لمبی ہے اور 2.77 بلین امریکی ڈالر کی تخمینہ سرمایہ کاری کے ساتھ بن ڈونگ سے جڑتی ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
میٹرو لائن 3 (An Ha - Hiep Binh Phuoc)
میٹرو لائن نمبر 3، جسے 2035 سے پہلے سرمایہ کاری کے لیے ترجیح دی گئی ہے، اس کی کل لمبائی 45.81 کلومیٹر ہے، جس میں سے 16.05 کلومیٹر زیر زمین اور 29.77 کلومیٹر بلند ہے۔
اس لائن میں 35 اسٹیشنوں کی توقع ہے، جن میں 15 زیر زمین اسٹیشن اور 20 ایلیویٹڈ اسٹیشن شامل ہیں، جو این ہا ڈپو، ٹین کین ڈپو، اور ہیپ بنہ فوک ڈپو استعمال کرتے ہیں۔
یہ راستہ این ہا انڈسٹریل پارک سے ہوتا ہے، لی من شوان، ٹین کین اسٹیشن، کنہ ڈونگ وونگ، ہانگ بینگ، ہنگ وونگ، کانگ ہوا انٹرسیکشن، نگوین تھی من کھائی، Xo ویت اینگھے تین سے نیشنل ہائی وے 13 تک اور ہائیپ بنہ فوک پر ختم ہوتا ہے۔
ابتدائی حساب کے مطابق کل سرمایہ تقریباً 5.05 بلین امریکی ڈالر ہے، جو 133,308 بلین VND کے برابر ہے۔

میٹرو لائن نمبر 3 An Ha - Hiep Binh Phuoc 45.81 کلومیٹر لمبی ہے جس کی کل سرمایہ کاری 5 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
میٹرو لائن 4 (Dong Thanh - Hiep Phuoc)
منصوبے کے مطابق اس میٹرو لائن کی کل لمبائی 47.32 کلومیٹر متوقع ہے جس میں سے 25.62 کلومیٹر زیر زمین اور 21.7 کلومیٹر ایلیویٹڈ ہو گی۔
اس لائن میں 37 اسٹیشن شامل ہیں جن میں 21 زیر زمین اسٹیشن اور 16 ایلیویٹڈ اسٹیشن ہیں، جو ڈونگ تھانہ ڈپو (ہاک مون) اور ہائیپ فوک ڈپو استعمال کرتے ہیں۔
یہ راستہ ڈونگ تھانہ سے ہا ہوا گیاپ، نگوین اوان، نگوین کیم، ٹین سون ناٹ ٹی 1 اور ٹی 2 اسٹیشنوں، ٹرونگ سون، نگوین وان ٹروئی، ہائی با ٹرنگ، پاسچر، بین تھانہ، نگوین تھائی ہوک، ٹن ڈین، نگوین ہوو تھو سے ہوتا ہوا اور نئی کھلی ہوئی پیہووک اروبن ہائیپ روڈ کی پیروی کرتا ہے۔
کل ابتدائی سرمایہ کاری کا سرمایہ 5.96 بلین USD ہے، جو 157,405 بلین VND کے برابر ہے۔

میٹرو لائن نمبر 4 ڈونگ تھانہ ہائپ فوک جس کی سرمایہ کاری 5.96 بلین امریکی ڈالر ہے اب اس پر عمل درآمد کے لیے ایک سرمایہ کار تجویز کیا گیا ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
لائن 6 (اندرونی رنگ روڈ)
میٹرو لائن جس کی کل لمبائی 53.8 کلومیٹر ہے اور 8 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کی سب سے بڑی سرمایہ کاری کی سرمایہ کاری ترجیحی سرمایہ کاری کے منصوبے کے طور پر کی گئی ہے۔
منصوبے کے مطابق اس میٹرو لائن میں 45.6 کلومیٹر زیر زمین اور 8.2 کلومیٹر ایلیویٹڈ شامل ہے۔ پوری لائن میں 38 اسٹیشنوں کی توقع ہے، جن میں 32 زیر زمین اسٹیشن اور 6 ایلیویٹڈ اسٹیشن شامل ہیں، جو بن ہنگ، بن ٹریو، ہیپ بنہ فوک اور لانگ ٹرونگ کے ڈپو استعمال کرتے ہیں۔
راستے کو 3 حصوں میں تقسیم کیا گیا ہے، Phu Huu اسٹیشن سے Ba Queo اسٹیشن تک؛ Ba Queo اسٹیشن سے Phu Lam کے چکر تک؛ اور تیسرا حصہ Phu Lam کے چکر سے Phu Huu اسٹیشن تک۔

اندرونی بیلٹ میٹرو لائن کے پاس اگلے 10 سالوں میں 9 ترجیحی سرمایہ کاری کے راستوں میں سب سے بڑا سرمایہ کاری کا سرمایہ ہے، جس میں 8 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
تھو تھیم - لانگ تھانہ کا راستہ
ریلوے پروجیکٹ مینجمنٹ بورڈ (وزارت تعمیرات) کی پری فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کے مطابق، یہ راستہ 41.83 کلومیٹر لمبا ہے، جس کا تخمینہ سرمایہ کاری 3.21 بلین امریکی ڈالر ہے، جو 84,752 بلین وی این ڈی کے برابر ہے، ہو چی منہ سٹی کے مرکز سے تھو تھیم بین الاقوامی ہوائی اڈے سے لانگ سے براہ راست جڑتا ہے۔
اس لائن میں 40.67 کلومیٹر ایلیویٹڈ اور 15.13 کلومیٹر زیر زمین، 0.43 کلومیٹر زمین پر، 20 اسٹیشنوں کے ساتھ، جن میں 16 ایلیویٹڈ اسٹیشن اور 4 زیر زمین اسٹیشن شامل ہیں، متوقع ہے۔
یہ مسافروں کی نقل و حمل کا ایک بڑا راستہ ہے جس میں 30,000 - 40,000 افراد/سمت/گھنٹہ، مین لائن پر 120km/h تک اور سرنگ میں 90km/h تک ڈیزائن کی رفتار کے ساتھ۔
وزیر اعظم نے ہو چی منہ سٹی کو اس منصوبے پر عمل درآمد کے لیے مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کیا ہے۔
حال ہی میں، ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی نے ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے لائن میں سرمایہ کاری کی تیاری کے لیے کسی علاقے کو مجاز اتھارٹی کے طور پر تفویض کرنے کے طریقہ کار پر تبادلہ خیال کیا گیا ہے۔
ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے مطابق، شہر کو تھو تھیم - لانگ تھانہ ریلوے منصوبے کے حوالے سے سرمایہ کاروں سے بہت سی تجاویز موصول ہوئی ہیں۔ سرمایہ کاروں نے بنیادی طور پر پبلک پرائیویٹ پارٹنرشپ (BT) طریقہ تجویز کیا۔
سرمایہ کاری کی تیاری کے کام کو تیز کرنے کے لیے بنیاد رکھنے کے لیے ضروری ہے کہ عمل درآمد کی تیاری کے لیے ایک اہل علاقہ کو متحد اور تفویض کیا جائے۔

تھو تھیم – لانگ تھانہ ریلوے 2030 میں تجارتی طور پر کام کرنے کی توقع ہے۔
پرانے بن دونگ علاقے میں 2035 سے پہلے سرمایہ کاری کے دو ترجیحی راستے ہیں: راستہ 1 (Binh Duong New City - Suoi Tien)؛ راستہ 2 (Thu Dau Mot City - Ho Chi Minh City)۔
میٹرو لائن نمبر 1 بنہ ڈونگ نیو سٹی - سوئی ٹائین
میٹرو لائن نمبر 1 جو بنہ ڈونگ نیو سٹی کو میٹرو لائن نمبر 1 بن تھانہ کے سوئی ٹائین اسٹیشن سے جوڑتی ہے - سوئی ٹائین کی کل لمبائی 32.43 کلومیٹر ہے، جس میں 29.01 کلومیٹر کی مین لائن مکمل طور پر بلند ہے اور 3.42 کلومیٹر کے ڈپو کو جوڑنے والا حصہ شامل ہے۔
یہ لائن نیو سٹی کے وسط میں اسٹیشن S1 سے شروع ہوتی ہے اور میٹرو لائن 1 Ben Thanh-Suoi Tien کے Suoi Tien بس اسٹیشن پر ختم ہوتی ہے۔ توقع ہے کہ پوری لائن میں 19 ایلیویٹڈ اسٹیشن اور 1 ڈپو بنہ ڈونگ وارڈ میں واقع ہے۔ کل سرمایہ کاری 2.27 بلین امریکی ڈالر، 46,725 بلین VND کے مساوی ہونے کی توقع ہے۔
16 اگست کو ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی نے اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو اس میٹرو لائن کے لیے سرمایہ کاری کی تیاری کا کام کرنے کے لیے سرمایہ کار کے طور پر تفویض کرنے کا فیصلہ کیا۔

ہو چی منہ سٹی نے اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ کو سرمایہ کار کے طور پر تفویض کیا ہے - بنہ ڈونگ نیو سٹی - سوئی ٹائین کی میٹرو لائن نمبر 1 میں سرمایہ کاری کرنے کی تیاری۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
میٹرو لائن نمبر 2 تھو داؤ موٹ - ہو چی منہ سٹی
میٹرو لائن نمبر 2 تھو داؤ موٹ - ہو چی منہ سٹی 21.87 کلومیٹر طویل ہے، پورا راستہ بلند ہے۔ نقطہ آغاز میٹرو لائن نمبر 1 نیو سٹی - Suoi Tien کے اسٹیشن S5 سے جڑتا ہے۔ اختتامی نقطہ Binh Hoa وارڈ میں km24+865 پر واقع ہے۔
پورے راستے میں 13 ایلیویٹڈ اسٹیشن اور 1 ڈپو ہونے کی توقع ہے جو لائن 1 بن دوونگ نیو سٹی - سوئی ٹائین کے ڈپو کے ساتھ مشترکہ ہے۔
اس راستے کی کل سرمایہ کاری 2.27 بلین امریکی ڈالر، 59,968 بلین VND کے مساوی ہونے کی توقع ہے۔

میٹرو لائن نمبر 2 تھو داؤ موٹ - ہو چی منہ سٹی، 21.87 کلومیٹر طویل، جس کا سرمایہ تقریباً 2.27 بلین امریکی ڈالر ہے، 2035 سے پہلے سرمایہ کاری کے لیے ترجیحی میٹرو منصوبوں میں سے ایک ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)۔
میٹرو لائن نمبر 3 ونگ تاؤ-با ریا-فو مائی
پرانے Ba Ria - Vung Tau کے علاقے میں 3 میٹرو لائنیں لگانے کا منصوبہ ہے۔ 2035 سے پہلے کے عرصے میں، ہو چی منہ سٹی Vung Tau - Ba Ria - Phu My کو جوڑنے والی لائن 3 میں سرمایہ کاری کو ترجیح دے گا۔
یہ راستہ 63 کلومیٹر طویل ہے - لانگ تھانہ ہوائی اڈے کو جوڑنے والے حصے کو مدنظر رکھتے ہوئے، جو تقریباً 23 کلومیٹر ہے (پہلے منصوبہ بندی کی لمبائی 40 کلومیٹر تھی)۔ یہ راستہ Cua Lap علاقے سے شروع ہوتا ہے - Vung Van roundabout - National Highway 55 - Hoa Binh park roundabout - National Highway 51 - Phu My صنعتی پارک جو Long Thanh ہوائی اڈے سے جڑتا ہے۔
سرمایہ کاری کا تخمینہ 4.83 بلین USD ہے، جو 127,645 بلین VND کے برابر ہے۔

میٹرو لائن نمبر 3 Vung Tau-Ba Ria-Phu مائی کنیکٹنگ لانگ تھان ہوائی اڈے کا تخمینہ سرمایہ کاری 4.83 بلین امریکی ڈالر ہے۔ (ماخذ: اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ)
اس کے علاوہ، اس مرحلے میں، دو اہم میٹرو لائنوں پر بھی سرمایہ کاری کی جائے گی: لائن 12 ہو چی منہ سٹی - کین جیو اور لائن بین تھانہ - تھام لوونگ۔
31 اکتوبر 2025 کو ہو چی منہ سٹی کے سماجی و اقتصادی اجلاس میں، محکمہ تعمیرات کے ڈائریکٹر مسٹر ٹران کوانگ لام نے کہا کہ محکمہ طریقہ کار کو مکمل کر رہا ہے تاکہ بین تھانہ - تھام لوونگ میٹرو لائن 2 اس سال کے آخر میں یا جنوری 2026 میں تازہ ترین متوقع طور پر تعمیر شروع کر سکے۔ شہر

میٹرو لائن 2 بین تھانہ تھم لوونگ نے سائٹ کی کلیئرنس مکمل کر لی ہے اور تعمیر کے لیے شرائط تیار کر لی ہیں۔
کین جیو تک میٹرو لائن کے بارے میں، مسٹر لام نے کہا کہ ونگ گروپ تیاریوں کو تیز کر رہا ہے، اس سال کے آخر میں تعمیر شروع کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔ اس لائن کے لیے، ہو چی منہ سٹی نے پہلے کی تجویز کے مطابق، تان تھوان اسٹیشن کے بجائے، پوائنٹ کو بین تھانہ اسٹیشن پر ایڈجسٹ کرنے پر اتفاق کیا ہے۔
نئی تجویز کے مطابق، بین تھانہ سے تان تھوان تک کا حصہ زیر زمین ہوگا۔ Tan Thuan - Can Gio سیکشن پرانے پلان کو برقرار رکھے گا۔ پرانے ڈیزائن کے مطابق، یہ راستہ تقریباً 48.56 کلومیٹر لمبا ہے، جس میں رہائشی علاقوں میں زیر زمین اور رنگ ساک اسٹریٹ کے ساتھ ساتھ 4 اسٹیشنوں کی توقع ہے۔ اگر نئے منصوبے پر عمل کیا جائے تو HCMC - Can Gio میٹرو لائن تقریباً 5 کلومیٹر بڑھ جائے گی۔

وینگ گروپ کارپوریشن تیاریوں کو تیز کر رہی ہے، اس سال کے آخر تک میٹرو لائن نمبر 12، ہو چی منہ سٹی - کین جیو کی تعمیر شروع کرنے کی کوشش کر رہی ہے۔

منصوبے کے مطابق، انضمام کے بعد، ہو چی منہ شہر میں 27 میٹرو لائنیں ہوں گی جن کی لمبائی 1,000 کلومیٹر سے زیادہ ہوگی۔
مسٹر Nguyen Duy Thach کے مطابق، اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ تینوں علاقوں کے درمیان موثر رابطے کو یقینی بنانے کے لیے شہری ریلوے نیٹ ورک کی منصوبہ بندی کا جائزہ لے رہا ہے اور اسے اپ ڈیٹ کر رہا ہے۔
خاص طور پر، چوراہے کے مقامات، ڈپو ایریاز، مشترکہ کنٹرول سینٹرز کا جائزہ لینے اور پورے نیٹ ورک کے لیے تکنیکی معیارات کا ایک متفقہ سیٹ بنانے پر توجہ مرکوز کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ میٹرو سسٹم پورے شہر میں ہم آہنگ، محفوظ اور بہترین طریقے سے کام کرے۔
فی الحال، بہت سے نجی اداروں نے ہو چی منہ شہر میں شہری ریلوے نظام میں سرمایہ کاری میں دلیری سے حصہ لیا ہے۔ ہو چی منہ سٹی کے مرکز کو کین جیو ضلع سے جوڑنے والی شہری ریلوے لائن میں Vingroup سرمایہ کاری کرنا۔ ٹراونگ ہائی اور اس کا پارٹنر ہنڈائی روٹیم میٹرو لائن نمبر 2، بین تھانہ - تھام لوونگ سیکشن، بین تھانہ - تھو تھیم سیکشن اور تھو تھیم - لانگ تھانہ سیکشن کی تعمیر اور سرمایہ کاری میں حصہ لے رہے ہیں۔ سوویکو گروپ شہری ریلوے لائن نمبر 4 پر تحقیق کر رہا ہے جو Hoc Mon - Nha Be...
ماخذ: https://vtcnews.vn/lo-dien-9-tuyen-metro-hon-37-ty-usd-tp-hcm-uu-tien-dau-tu-trong-10-nam-toi-ar984163.html






تبصرہ (0)