ایکس پی او لاجسٹکس اخراجات کو کنٹرول کرنے کے لیے عملے کو کم کرتا ہے۔

XPO لاجسٹکس کمپنی نے مال برداری کی طلب میں کمی اور منافع میں اضافے کی تلافی کے لیے عملے کے اخراجات کو ایڈجسٹ کیا اور غیر ضروری عمل کو کم کیا۔

ایکس پی او ایک لاجسٹک کمپنی ہے جو متنوع کاروباروں جیسے کہ فورڈ موٹر، جنرل الیکٹرک، اور کیٹرپلر انکارپوریشن کو ڈیلیوری کی خدمات فراہم کرتی ہے۔ انہیں تشویش ہے کہ آنے والی معاشی کساد بازاری صارفین کو اخراجات کے بارے میں زیادہ محتاط رہنے کا باعث بن سکتی ہے، جس کے نتیجے میں شپمنٹ کے حجم میں کمی واقع ہو سکتی ہے۔

ٹرک لوڈ (LTL) سے کم کارگو ٹرانسپورٹیشن XPO کا سب سے بڑا آمدنی پیدا کرنے والا طبقہ ہے۔ تاہم، Q1 2023 میں، اس حصے میں صرف 1.2% اضافہ ہوا، جو کہ $1.12 بلین کے برابر ہے۔

XPO کے سی ای او ماریو ہارک نے کہا، "اپنی افرادی قوت کے حوالے سے، ہم موجودہ ماحول اور ضروریات کو بہتر طور پر پورا کرنے کے لیے مزید سخت تنظیم نو کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں، جبکہ اخراجات کو بہتر بنانے کے لیے کچھ عملے کو بھی کم کر رہے ہیں۔"

متعدد دیگر لاجسٹک کمپنیاں، جیسے یونائیٹڈ پارسل سروس اور فیڈ ایکس، نے بھی لاگت پر قابو پانے کے اقدامات کو لاگو کرنے کی وجہ کے طور پر گرتی ہوئی صارفین کی طلب کا حوالہ دیا۔ جب معیشت ایک غیر متوقع مرحلے میں داخل ہوتی ہے تو وہ اس طرح کاروبار کو نیویگیٹ کرتے ہیں۔

امریکہ میں ایکس پی او ڈیلیوری ٹرک۔ تصویر: ایکس پی او لاجسٹکس — امریکہ میں ایکس پی او ڈیلیوری ٹرک۔ تصویر: *ایکس پی او لاجسٹکس*

ویلز فارگو مارکیٹ کے تجزیہ کار ایلیسن پولینیاک کیوسک، کارپوریٹ مالیاتی حل میں مہارت رکھنے والی فرم نے کہا کہ کمزور مال برداری کا بنیادی ڈھانچہ، لاگت کی تاثیر، اور جاری سرمایہ کاری عام طور پر لاجسٹک کاروبار کے لیے رکاوٹیں ہیں۔ XPO کے لیے خاص طور پر، اس کے یورپی ٹرانسپورٹ کاروبار میں پہلی سہ ماہی کا نقصان زیادہ تر لاگت میں کمی کے اقدامات سے متعلق اخراجات کی تنظیم نو سے ہوا ہے۔

Refinitiv ڈیٹا کے مطابق، XPO کی آمدنی فی الحال $1.91 بلین ہے، جو کہ $1.87 بلین کے پچھلے تخمینہ سے زیادہ ہے۔ کمپنی کا اسٹاک بھی گزشتہ ہفتے کے تجارتی سیشن میں 5.4% بڑھ کر $46.82 ہوگیا۔

Cẩn Y ( رائٹرز کے مطابق)

ماخذ لنک