نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کے فوائد

وسطی ویتنام کے صوبے اور شہر بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے پر وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں تاکہ لاجسٹک "ٹرین" کو غائب ہونے سے بچایا جا سکے، جس سے مستقبل قریب میں علاقوں اور علاقے کے لیے ایک بڑی اقتصادی تبدیلی کی توقع ہے۔

نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کا فائدہ – وسطی ویتنام میں لاجسٹکس "ٹرین" پر ایک نئی محرک قوت۔

وسطی ویتنام کے صوبے اور شہر بنیادی ڈھانچے کو بہتر بنانے پر وسائل پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں تاکہ لاجسٹک "ٹرین" کو غائب ہونے سے بچایا جا سکے، جس سے مستقبل قریب میں علاقوں اور علاقے کے لیے ایک بڑی اقتصادی تبدیلی کی توقع ہے۔

وان فونگ اکنامک زون ( خانہ ہو صوبہ) کے جنوبی وسطی اور وسطی پہاڑی علاقوں میں سامان کی وصولی اور ترسیل کے لیے ایک مرکز بننے کی توقع ہے۔

زیادہ توقعات

اپنے فائدہ مند نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، بندرگاہوں، اور اقتصادی زونز کے ساتھ، کوانگ نگائی کے پاس لاجسٹک ترقی کو فروغ دینے کے بہترین مواقع ہیں۔ خاص طور پر، ڈنگ کواٹ لاجسٹک سینٹر کو علاقائی لاجسٹکس مرکز کے طور پر تیار کیا جا رہا ہے۔

حال ہی میں، کوانگ نگائی صوبے کے ایک ورکنگ وزٹ کے دوران، صنعت اور تجارت کے وزیر Nguyen Hong Dien نے اندازہ لگایا کہ Quang Ngai میں سمندری معیشت اور نقل و حمل کی خدمات، خاص طور پر بھاری صنعت کو تین اہم شعبوں میں ترقی دینے کی بڑی صلاحیت ہے: آئل ریفائننگ اور پیٹرو کیمیکل، اسٹیل رولنگ اور سمیلٹنگ، اور جہاز سازی۔ ایک ہی وقت میں، یہ فائدہ لاجسٹک خدمات اور سمندری سیاحت کی ترقی کے لیے بھی ایک اہم بنیاد ہے…

اس کو حاصل کرنے کے لیے، وزیر Nguyen Hong Dien کے مطابق، Quang Ngai کو سرمایہ کاری کی کشش کو بڑھانے کے لیے انفراسٹرکچر کی ترقی کے لیے سماجی وسائل کو متحرک کرنے کے لیے، خاص طور پر نقل و حمل کے انفراسٹرکچر اور لاجسٹک انفراسٹرکچر کو جوڑنے کے لیے موثر سرمایہ کاری کے ماڈلز کو لاگو کرنے کی ضرورت ہے۔

جب لاجسٹکس کے اخراجات کم ہوں گے، دوسرے سرمایہ کار وسطی ویتنام میں بالعموم اور کوانگ نام خاص طور پر آئیں گے۔

- مسٹر ٹران با ڈونگ، ٹرونگ ہائی آٹوموبائل جوائنٹ اسٹاک کمپنی (THACO) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین

خاص طور پر، صوبے کو ڈنگ کواٹ اکنامک زون اور چو لائی اوپن اکنامک زون کے درمیان رابطے کو فعال طور پر فروغ دینے کی ضرورت ہے تاکہ وسطی ساحلی علاقے اور پورے ملک کا ایک اہم ساحلی صنعتی مرکز بنایا جا سکے۔ ایک ہی وقت میں، گوبر کوٹ کو ایک قومی تیل صاف کرنے اور توانائی کے مرکز میں تیار کریں۔

"سب سے پہلے اور سب سے اہم بات، صوبے کو ایک لاجسٹک نظام کی ترقی میں سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرنے کی ضرورت ہے جو ہم آہنگ، جدید اور آسان ہو؛ اس کے ساتھ ہی، کوانگ نگائی کو ایک ملٹی موڈل ٹرانسپورٹ ٹرانزٹ سینٹر میں ترقی دینے کے لیے ٹرانسپورٹیشن کے انفراسٹرکچر کو مربوط کرنے کے لیے سرمایہ کاری کو مضبوط کرنا چاہیے جو وسطی خطے، وسطی ہائی لینڈز، اور جنوب مشرقی ایشیائی ممالک کو جوڑتا ہے... وہاں سے Quang Nga وے، Quang Ngai کے لیے ایک اچھا ٹرانسپورٹیشن بن جائے گا۔ مشرقی سمندر کے راستے اور آہستہ آہستہ پورے ملک کا ایک لاجسٹکس سنٹر بنتا ہے،" وزیر صنعت و تجارت نے مشاہدہ کیا۔

کوانگ نگائی صوبائی عوامی کمیٹی کے چیئرمین مسٹر نگوین ہونگ گیانگ نے کہا کہ کوانگ نگائی میں اپنی سمندری معیشت کو ترقی دینے کی بڑی صلاحیت ہے، خاص طور پر ڈنگ کواٹ گہرے پانی کی بندرگاہ سے وابستہ بھاری صنعتوں میں۔ لہذا، صوبہ کاروباری اداروں کو صنعتی پارک کے بنیادی ڈھانچے، ہائی ٹیک صنعتوں، پروسیسنگ اور مینوفیکچرنگ، معاون صنعتوں، لاجسٹکس، اور سیمی کنڈکٹر صنعتوں میں سرمایہ کاری کرنے کی دعوت دے رہا ہے۔ اس کے ساتھ ساتھ، صوبہ بندرگاہ کے علاقے کے اندر اور باہر لاجسٹکس کی ترقی کے لیے روابط بنائے گا، جس کا مقصد سروس کے اخراجات کو کم کرنا اور مقامی لاجسٹک آپریشنز کی کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ صوبے کے اندر موجودہ ٹرانسپورٹیشن اور لوڈنگ/ان لوڈنگ سروس کے کاروبار کو بنیادی بنیاد کے طور پر استعمال کرنا…

Quang Ngai صوبے کو اپنے مشورے میں، مسٹر Nguyen Hoang Anh، چیئرمین اسٹیٹ کیپٹل مینجمنٹ کمیٹی انٹرپرائزز نے مشورہ دیا کہ مختصر مدت میں صوبے کو ایک جامع اور ہم آہنگ انفراسٹرکچر تیار کرنے کے لیے وسائل مختص کرنے چاہییں۔ اس میں ڈنگ کواٹ گہرے پانی کی بندرگاہ اور چو لائی ہوائی اڈے کے فوائد سے پوری طرح فائدہ اٹھانا شامل ہے تاکہ انہیں پورے خطے کے لیے ایک لاجسٹک سینٹر بنایا جا سکے۔

Truong Hai آٹوموبائل جوائنٹ سٹاک کمپنی (THACO) کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین مسٹر ٹران با ڈونگ کے مطابق، حالیہ برسوں میں، تھاکو نے آٹوموبائل اسمبلی میں سرمایہ کاری کی ہے، لاجسٹک ان پٹ کے تناسب کو بڑھانے کے لیے پرزہ جات اور اسپیئر پارٹس کی تیاری کو تیار کیا ہے، اور کوانگ نام میں لاجسٹک خدمات تیار کی ہیں۔

"THACO نے جو نتائج حاصل کیے ہیں اس نے صوبہ کوانگ نام کے ایک محرک قوت کے ادارے کے طور پر اپنا کردار اور مقام قائم کر دیا ہے۔ اس ترقی کے ساتھ ساتھ، ہم اس بات کو یقینی بنانا چاہتے ہیں کہ THACO اور Quang Nam صوبے کی سرمایہ کاری اور ترقی کے اہداف کو پائیدار ترقی جاری رہے،" مسٹر ٹران با ڈونگ نے تصدیق کی۔

تھاکو کے چیئرمین نے مزید بتایا کہ تھاکو نے بندرگاہوں اور نظاموں میں سرمایہ کاری کی ہے، لیکن لاجسٹک خدمات کی لاگت اب بھی ملک کے دونوں سروں سے تقریباً 20 فیصد زیادہ ہے۔ اس مشکل سے نمٹنے کے لیے، تھاکو نے برآمد سے پہلے پیداوار اور اسمبلی کے لیے پرزے درآمد کیے ہیں، لیکن موجودہ چیلنج اب بھی سامان کی کمی ہے۔

"اگر ہم بنیادی ڈھانچے میں ابتدائی سرمایہ کاری کرتے ہیں، بڑے کارگو جہازوں کو داخلے کی اجازت دیتے ہیں، تو ہم لاگت کا مسئلہ حل کر لیں گے۔"

"لاجسٹکس۔ جب لاجسٹکس کے اخراجات کم ہوں گے تو دوسرے سرمایہ کار وسطی ویتنام میں بالعموم اور کوانگ نام میں خاص طور پر آئیں گے،" مسٹر ٹران با ڈونگ نے تجزیہ کرتے ہوئے اپنے اس یقین کا اظہار کیا کہ کوانگ نام وسطی ویتنام میں سامان کے لیے ایک لاجسٹک مرکز بننا بہت ممکن ہے۔

"ریس ٹریک" پر ہاتھ ملانا

Khanh Hoa صوبے میں لاجسٹکس کی ترقی کے امکانات اور فوائد کا حوالہ دیتے ہوئے، مسٹر Nguyen Tuan Anh، Tan Cang - Petro Cam Ranh Co., Ltd. (thuộc Tan Cang Saigon Corporation) کے بورڈ آف ممبرز کے چیئرمین، نے زور دیا کہ Khanh Hoa میں قدرتی، پناہ گاہوں والے گہرے پانی کے ساتھ تین بڑے خلیج ہیں، جن کے ذریعے برآمدات کی قیمتوں میں اضافہ ہوتا ہے اور وہاں پر درآمدات کی قدر میں اضافہ ہوتا ہے۔ برآمدی سامان. وان فوننگ بے کو صوبے اور خطے کے لاجسٹک مرکز کے طور پر اورینٹ کرنا مناسب ہے، لیکن 2030 کے بعد ہی، کیونکہ فی الحال یہ علاقہ پسماندہ ہے۔ دریں اثنا، اگر کیم ران انٹرنیشنل پورٹ کا اچھی طرح سے فائدہ اٹھایا جاتا ہے، تو یہ اس کی قدر میں زیادہ سے زیادہ اضافہ کرے گا اور آنے والے سالوں میں صوبے کو بہت زیادہ ریونیو حاصل کرے گا۔

انویسٹمنٹ اخبار کے نامہ نگار کے ساتھ بات کرتے ہوئے، خان ہوا صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین جناب نگوین تان توان نے کہا کہ لاجسٹک صنعت کی ترقی کے لیے اہم عنصر ان پٹ (سامان کا ذریعہ) ہے۔ چیلنج یہ ہے کہ خان ہوا صوبے کو نہ صرف علاقے بلکہ پورے جنوبی وسطی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں کے لیے سامان کی وصولی اور ترسیل کے لیے مستقبل کا مرکز کیسے بنایا جائے۔

اس مسئلے کو حل کرنے کے لیے، Khanh Hoa صوبہ اپنے نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے، بندرگاہوں، ہوائی اڈوں، وغیرہ کو بہتر بنانے پر توجہ مرکوز کر رہا ہے۔ خاص طور پر، صوبہ وسطی ہائی لینڈز کے ساتھ اپنے رابطے کو زیادہ سے زیادہ بنائے گا جب Khanh Hoa – Buon Ma Thuot Expressway Construction Project (فیز I) اور North-South Expressway Construction Project (Eastern-02-25) Nha Trang سیکشن) مکمل ہو چکا ہے۔

خان ہوا صوبے کی عوامی کمیٹی کے چیئرمین کے جائزے کے مطابق، مکمل ہونے پر، یہ منصوبے روابط کا ایک جال بنائیں گے، جو خان ​​ہو اور ڈاک لک کے درمیان، اور وسطی پہاڑی علاقوں اور جنوبی وسطی علاقے کے درمیان، وان فونگ اکنامک زون میں واقع مرکزی کنکشن پوائنٹ کے ساتھ، ایک بندرگاہ کے ساتھ اس کے سازگار مقام کی وجہ سے ترقی کو تحریک فراہم کرے گا۔

اس وقت، وسطی ہائی لینڈز اور جنوبی وسطی صوبوں سے سامان وان فونگ بے کی بندرگاہوں پر خطے اور دنیا بھر کے ممالک کو برآمد کرنے کے لیے اکٹھا ہو گا۔ اس کے برعکس، یہ بیرون ملک سے درآمد شدہ سامان حاصل کرنے کی جگہ بھی ہوگی۔

حال ہی میں، کھان ہوا صوبے نے 2025 تک صوبے میں لاجسٹک خدمات کی ترقی کے لیے ایک منصوبہ تیار کیا ہے۔ یہ علاقہ وان فونگ اور کیم ران میں بڑے کارگو بحری جہازوں کے لیے عمومی اور خصوصی بندرگاہوں کی ترقی پر توجہ مرکوز کرے گا، جو جنوبی وسطی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں کی معیشت کو فروغ دینے کے لیے ایک محرک قوت بنائے گا۔

اس کے مطابق، کیم ران انٹرنیشنل پورٹ صوبے، جنوبی وسطی اور وسطی ہائی لینڈز کے علاقوں کے ساتھ ساتھ پورے ملک کے لیے ایک بڑے لاجسٹک سروس سینٹر کے طور پر ترقی کرے گا، اور وان فونگ اکنامک زون میں ایک بین الاقوامی ٹرانس شپمنٹ پورٹ بنایا جائے گا، جو 24,000 TEU تک کے ٹن وزن والے کنٹینر جہازوں کو سنبھالنے کے قابل ہو گا۔

خن ہوا صوبہ لاجسٹک کے بنیادی ڈھانچے کو تیار کرنے، لاجسٹکس سروس کی ترقی میں نئی ​​ٹیکنالوجیز کو لاگو کرنے، انسانی وسائل کی تربیت کو مضبوط بنانے، اور جدید اور پیشہ ورانہ سمت میں لاجسٹکس کو ترقی دینے میں کاروبار کی حمایت کرنے کے منظور شدہ منصوبے کے مطابق لاجسٹک سروس کے منصوبوں میں سرمایہ کاری کا مطالبہ اور فروغ دے رہا ہے۔

"2025 تک صوبہ Khanh Hoa میں لاجسٹک خدمات کی ترقی کاروباری ماحول کو بہتر بنانے، لاگت کو کم کرنے، اور Khanh Hoa صوبے میں لاجسٹک خدمات کی فراہمی کی مسابقت کو بڑھانے میں بھی مثبت کردار ادا کرے گی،" مسٹر ٹوان نے شیئر کیا۔

اس "دوڑ" سے باہر نہیں رہنا چاہتا، Phu Yen اپنے وسائل کو تین لاجسٹک مراکز کی ترقی میں سرمایہ کاری پر بھی مرکوز کر رہا ہے: ڈونگ ہو میں ایک لاجسٹکس سنٹر اور ایک اندرون ملک کنٹینر ڈپو (ICD) جو Vung Ro اور Bai Goc بندرگاہوں کی خدمت کرتا ہے۔ Tuy Hoa شہر کے مغرب میں ایک لاجسٹک سینٹر؛ اور صنعتی زون سے منسلک سونگ کاؤ لاجسٹک سینٹر۔

لاجسٹک انفراسٹرکچر میں سرمایہ کاری کے حوالے سے، فو ین لاجسٹک انفراسٹرکچر، ٹرانسپورٹیشن انفراسٹرکچر، گودام کے بنیادی ڈھانچے، اور لاجسٹکس میں نئی ​​ایپلی کیشنز کی ترقی میں سرمایہ کاری کو راغب کرنے پر توجہ مرکوز کرے گا۔ Phu Yen اور وسطی اور وسطی ہائی لینڈز صوبوں کے درمیان رابطے کو بہتر بنانے کے لیے ساؤتھ فو ین اکنامک زون اور صنعتی پارکس اور کلسٹرز میں لاجسٹک مراکز کی تعمیر؛ اور سامان کی درآمد اور برآمد کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے Vung Ro جنرل پورٹ کی تعمیر اور اپ گریڈنگ میں سرمایہ کاری، Phu Yen اور Central Highlands کے صوبوں کی سماجی و اقتصادی ترقی کے لیے۔

خاص طور پر، Phu Yen نے حال ہی میں اپنے پڑوسی صوبہ Khanh Hoa کے ساتھ بہت سے شعبوں اور صنعتوں بشمول لاجسٹکس کی ترقی میں تعاون کرنے کے لیے "فوج میں شمولیت اختیار کی"۔ اس کے مطابق، Khanh Hoa صوبہ Phu Yen صوبے میں ایک لاجسٹک سنٹر کی تشکیل میں تحقیق اور سرمایہ کاری کرنے میں دلچسپی رکھنے والے کاروباری اداروں اور سرمایہ کاروں کے تعارف اور رابطے میں مدد کرے گا تاکہ Khanh Hoa کے لاجسٹک مراکز کے ساتھ منسلک ہو، خطے میں ایک مضبوط مسابقتی فائدہ پیدا کرے؛ اور دونوں صوبوں سے مینوفیکچرنگ اور پروسیسنگ کے کاروبار کی حوصلہ افزائی اور متحرک کرے گا تاکہ وہ Phu Yen اور Khanh Hoa صوبوں میں صنعتی پارکوں اور کلسٹرز میں کارخانوں میں سرمایہ کاری کریں...

ان کوششوں کے ساتھ جو وسطی علاقے کے مقامی لوگ کر رہے ہیں، توقع ہے کہ لاجسٹکس "ٹرین" میں اور بھی زیادہ تیزی آئے گی۔

ماخذ: https://baodautu.vn/loi-the-ha-tang-giao-thong—dong-luc-moi-tren-chuyen-tau-logistics-tai-mien-trung-d228596.html