پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر پراجیکٹس کی تعمیر نے بتایا کہ ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے لیے زمین کی منظوری 99.8 فیصد تک پہنچ گئی ہے۔ تاہم، عمل درآمد کے عمل کو متعدد مشکلات کا سامنا کرنا پڑا ہے، جس کی وجہ سے طویل معاوضے، مدد، اور دوبارہ آبادکاری کے مسائل پیدا ہوئے ہیں۔
7 نومبر کو، پراجیکٹ مینجمنٹ بورڈ برائے سرمایہ کاری اور ٹرانسپورٹ ورکس کی تعمیر (ٹرانسپورٹ بورڈ) نے اعلان کیا کہ ہو چی منہ سٹی کے ذریعے رنگ روڈ 3 پروجیکٹ سیکشن کے لیے زمین کی منظوری کا کام 99.8% تک پہنچ گیا ہے۔ یونٹس نومبر 2024 تک زمین کی کلیئرنس کا 100% مکمل کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔
ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ نے 99.8% زمین کی منظوری حاصل کر لی ہے۔
محکمہ ٹرانسپورٹ کے جائزے کے مطابق، معاوضے اور زمین کی منظوری کے عمل کے دوران، یونٹس کو بہت سی مشکلات کا سامنا کرنا پڑا، جس کی وجہ سے معاوضے، مدد، اور آباد کاری کے عمل میں تاخیر ہوئی۔
خاص طور پر، ایک سے زیادہ لوگوں کے ذریعے خریدی اور بیچی جانے والی زمین کی صورت حال مالک اور قانونی اصل کا تعین کرنا مشکل بنا دیتی ہے۔ اصل مختلف ادوار اور انتظامی ماڈلز پر محیط ہے (کارپوریٹ زمین، ریاستی فارم، آزادی سے پہلے استعمال ہونے والی زمین، وغیرہ)۔
بن چان ضلع میں، ایسے بہت سے معاملات ہیں جہاں لوگ زمین کے چھوٹے پلاٹوں کے مالک ہیں، اور معاوضے کے اخراجات دوبارہ آبادکاری کے لیے مالی طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے ناکافی ہیں، جس کی وجہ سے ان کے نئے گھروں میں آباد ہونے میں مشکلات پیش آتی ہیں۔
اس کے علاوہ، تھو ڈک سٹی جیسے کچھ علاقوں میں زمین کا تناسب کافی بڑا ہے، بہت سے پیچیدہ قانونی دستاویزات کے ساتھ طریقہ کار کو مکمل کرنے کے لیے کافی وقت درکار ہوتا ہے اور ممکنہ طور پر قانونی چارہ جوئی اور تنازعات کا باعث بنتے ہیں...
رنگ روڈ 3 پراجیکٹ پر ورکرز تیزی سے تعمیراتی کام کر رہے ہیں۔
اس کی وضاحت کرتے ہوئے، بن چان ضلع کے معاوضہ اور لینڈ کلیئرنس بورڈ کے نائب سربراہ، مسٹر ٹران نگوک وو نے کہا کہ فی الحال، علاقے میں اب بھی ایک گھرانہ ہے جو اس منصوبے کے لیے زمین دینے پر راضی نہیں ہوا ہے۔ یہ 2,600 مربع میٹر سے زیادہ اراضی کا ایک پلاٹ ہے جہاں رہائشی نے گیس اسٹیشن بنایا ہے۔
اس معاملے میں، بن چان ڈسٹرکٹ کے معاوضہ اور لینڈ کلیئرنس بورڈ نے بارہا کام کیا ہے اور ملوث افراد کو قائل کیا ہے۔
ڈسٹرکٹ پیپلز کمیٹی کے رہنماؤں نے بھی دورہ کیا اور مکینوں کو قائل کرنے کی کوشش کی، لیکن انہوں نے اس وقت تک زمین کے حوالے کرنے سے انکار کر دیا جب تک کہ انہیں سرکاری زمین کے مساوی رقم یا تقریباً 85 ارب VND کا معاوضہ نہیں دیا جاتا۔
مسٹر وو نے کہا کہ، ضابطوں کے ذریعے طے شدہ اعلیٰ ترین سطح تک لوگوں کو معاوضہ دینے اور مدد کرنے کی ہر ممکن کوشش کرنے کے باوجود، یونٹ نے بے دخلی کو نافذ کرنے کا منصوبہ بنایا کیونکہ لوگوں نے اسے قبول نہیں کیا، تاکہ پروجیکٹ کی پیشرفت کو متاثر ہونے سے بچایا جا سکے۔
رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کے لیے ریت کے مواد کے معاملے کے بارے میں، محکمہ ٹرانسپورٹ نے کہا کہ، حکومت کی ہدایت پر عمل کرتے ہوئے، مقامی لوگوں نے ہو چی منہ سٹی رنگ روڈ 3 پروجیکٹ کی حمایت کرنے کا عہد کیا ہے جس کی کل مقدار 10 ملین m³ ریت ہے۔ اس میں سے Vinh Long 1.4 ملین m³ کا حصہ ڈالے گا۔ Tien Giang 6.6 ملین m³; اور بین ٹری 2 ملین m³۔
مقامی حکام کان کنی کے لائسنس کے نفاذ میں معاون اور فعال رہے ہیں۔ فی الحال، لائسنسنگ کا طریقہ کار مکمل ہو چکا ہے اور 13 میں سے 6 کانوں سے ریت سپلائی کی جا رہی ہے۔ توقع ہے کہ 2024 کی چوتھی سہ ماہی میں 13 میں سے بقیہ 10 کانوں کے لیے لائسنسنگ مکمل ہو جائے گی۔
آج تک، ٹھیکیداروں نے گھریلو تجارتی ذرائع، کمبوڈین ریت، اور مقامی حکام کی طرف سے فراہم کردہ ریت کو فعال طور پر متحرک کیا ہے تاکہ مٹی کے استحکام اور پروجیکٹ کے معاون کاموں کی پیش رفت کو یقینی بنایا جا سکے۔
نقل و حمل کا محکمہ، تعمیراتی ٹھیکیداروں کے ساتھ، مقامی حکام کے ساتھ قریبی تال میل جاری رکھے ہوئے ہے تاکہ بعد میں ہونے والی کانوں کے لیے لائسنسنگ کے طریقہ کار کو تیز کیا جا سکے اور پراجیکٹ کی پیش رفت کو یقینی بنانے کے لیے مقامی حکام کے تعاون سے ریت کی کانوں سے تعمیراتی جگہ پر مواد کی فراہمی کو فعال طور پر مربوط کیا جا سکے۔
ماخذ: https://www.baogiaothong.vn/ly-giai-nguyen-nhan-chua-giai-phong-mat-bang-xong-du-an-vanh-dai-3-tphcm-192241107150253057.htm











تبصرہ (0)