21 اگست کو ہو چی منہ سٹی کی سماجی و اقتصادی صورتحال پر ایک پریس کانفرنس میں ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) نے کہا کہ پچھلے منصوبے کے مطابق ہو چی منہ سٹی (پرانے) کو 355 کلومیٹر کی کل لمبائی والی 7 شہری ریلوے (میٹرو) لائنوں میں سرمایہ کاری کے لیے تقریباً 40.2 بلین امریکی ڈالر کی ضرورت ہے۔
تاہم، انتظامی حدود میں توسیع کے بعد، ہو چی منہ سٹی (نئے) کے شہری ریلوے نیٹ ورک کا پیمانہ 1,000 کلومیٹر سے زیادہ ہو گیا۔
لمبی لمبائی کے ساتھ، سرمایہ کاری کے سرمائے کو پورا کرنے کی صلاحیت بہت مشکل ہے۔ اس کے علاوہ ہیومن ریسورس ڈویلپمنٹ، ریلوے انڈسٹری کی ترقی، معاوضہ، سپورٹ اور سائٹ کلیئرنس کی خدمت کے لیے دوبارہ آبادکاری میں مشکلات ہیں۔
| ہو چی منہ سٹی میں اس وقت صرف ایک میٹرو لائن نمبر 1 (بین تھانہ - سوئی ٹائین) ہے جو تقریباً 20 کلومیٹر لمبی ہے - تصویر: لی ٹوان |
مالیاتی حل کے بارے میں، قومی اسمبلی کی قرارداد 188/2025/QH15 اور ریلوے قانون (جو 27 جون 2025 کو جاری کیا گیا) نے بہت سے متنوع کیپٹل موبلائزیشن میکانزم کو کھول دیا ہے۔
مرکزی اور مقامی بجٹ کے علاوہ، ہو چی منہ سٹی ODA کیپٹل، ترجیحی قرضے، لوکل گورنمنٹ بانڈز، TOD ماڈل کے مطابق شہری ترقی سے آمدنی کے ساتھ ساتھ براہ راست سرمایہ کاری اور PPP کے ذریعے نجی سرمایہ کو متحرک کر سکتا ہے۔
بہت سی نئی پالیسیوں کے ساتھ سرمایہ کاری کے طریقہ کار کو مختصر کرنے، سرمائے کی نقل و حرکت کو فروغ دینے، ریلوے انڈسٹری کو ترقی دینے، ٹیکنالوجی کی منتقلی اور انسانی وسائل کو تربیت دینے کی اجازت دی گئی ہے۔
خاص طور پر، نجی اقتصادی ترقی پر پولٹ بیورو کی 4 مئی 2025 کی قرارداد 68-NQ/TW نے ایک اہم قانونی راہداری بنائی ہے، جس سے نجی اداروں کو میٹرو منصوبوں میں سرمایہ کاری میں حصہ لینے کی ترغیب دی گئی ہے، جس سے ریاستی بجٹ پر بوجھ کم ہوگا۔
ماخذ: https://baodautu.vn/mang-luoi-metro-hon-1000-km-tai-tphcm-thach-thuc-lon-ve-von-dau-tu-d366441.html






تبصرہ (0)