الیکٹرک کاریں خریدنے والے ویتنام کے لوگ اس تجویز کی بدولت 1,000 USD کی سبسڈی حاصل کر سکتے ہیں

(ڈین ٹری) - اگر وزارت ٹرانسپورٹ کی تجویز منظور ہو جاتی ہے تو ویتنام کے لوگوں کو الیکٹرک کاریں خریدنے پر تقریباً کوئی رجسٹریشن فیس ادا نہیں کرنی پڑے گی۔

حال ہی میں، وزارت ٹرانسپورٹ (MOT) نے 7 وزارتوں، ویتنام آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (VAMA) اور 5 گھریلو آٹوموبائل مینوفیکچرنگ اور اسمبلی کمپنیوں کو الیکٹرک کاروں میں منتقلی کی حمایت کرنے کی پالیسی پر ان کی دوسری رائے حاصل کرنے کے لیے ایک دستاویز بھیجا ہے۔ 7 وزارتوں میں شامل ہیں: وزارت صنعت و تجارت، وزارت خزانہ، وزارت منصوبہ بندی اور سرمایہ کاری، وزارت تعمیرات، وزارت انصاف، وزارت قدرتی وسائل اور ماحولیات، اور وزارت سائنس و ٹیکنالوجی۔ 5 آٹوموبائل اسمبلی کمپنیوں میں شامل ہیں: ون فاسٹ، ٹویوٹا، فورڈ، تھاکو اور ٹی سی موٹر۔ نقل و حمل کی وزارت نے زور دیا: "اگر وزارت ٹرانسپورٹ کو کوئی تبصرہ موصول نہیں ہوتا ہے، تو یہ سمجھا جاتا ہے کہ ایجنسی مسودہ رپورٹ سے متفق ہے۔"

وزارت ٹرانسپورٹ نے وزارتوں اور شاخوں سے درخواست کی کہ وہ 28 اگست سے پہلے تبصرے دیں اور 30 ​​اگست سے پہلے وزیر اعظم کو رپورٹ کریں (تصویر: ون فاسٹ )۔

نقل و حمل کی وزارت نے کہا ہے کہ الیکٹرک کاروں کے استعمال کی حوصلہ افزائی کے لیے ویتنام کی پالیسی صرف بیٹری سے چلنے والی الیکٹرک گاڑیوں (BEVs) پر توجہ مرکوز کرتی ہے جس میں خصوصی کھپت ٹیکس اور رجسٹریشن فیس پر مراعات دی جاتی ہیں۔ وزارت نے سپورٹ لسٹ میں دو مزید کار لائنوں کو شامل کرنے کی تجویز پیش کی ہے، بشمول: فیول سیل اور سولر کاریں استعمال کرنے والی الیکٹرک کاریں۔ خاص طور پر، الیکٹرک کار استعمال کرنے والوں کے لیے مراعات۔ وزارت ٹرانسپورٹ نے الیکٹرک کار خریداروں کے لیے رجسٹریشن فیس اور لائسنس پلیٹ رجسٹریشن فیس میں چھوٹ یا کمی کی تجویز پیش کی ہے۔ اس کے علاوہ، خریداروں کے لیے سبسڈی اور کریڈٹ تک رسائی ہونی چاہیے تاکہ وہ اپنی کھپت کی عادات کو الیکٹرک کاروں کی طرف لے جائیں۔ انتظامی ایجنسی کی طرف سے تجویز کردہ ایک اور حل یہ ہے کہ الیکٹرک کاریں، تقریباً 1,000 USD/کار خریدتے وقت امدادی رقم کے ساتھ لوگوں کو سبسڈی دینا۔

اگر تجویز منظور ہو جاتی ہے تو الیکٹرک کار خریداروں کو نہ صرف رجسٹریشن فیس کے 100% سے مستثنیٰ قرار دیا جائے گا بلکہ ان کی لائسنس پلیٹ کی رجسٹریشن فیس بھی کم ہو جائے گی (VND 20 ملین) (تصویر: Hyundai)۔

مقامی طور پر تیار کردہ اور اسمبل شدہ الیکٹرک کاروں کے لیے، ٹرانسپورٹ کی وزارت متعلقہ قوانین میں الیکٹرک کاروں، خاص طور پر پبلک ٹرانسپورٹ کی ترقی کو ترجیح دینے کے لیے پالیسیوں پر نظرثانی اور ان کی تکمیل کی سفارش کرتی ہے۔ الیکٹرک کاروں اور الیکٹرک کار بیٹریوں کی پیداوار میں سرمایہ کاری کے منصوبوں کے لیے، وزارت سازوسامان، پروڈکشن لائنز، اور اسمبلی کے لیے ضروری مکمل پرزوں اور پرزوں کی درآمد پر درآمدی ٹیکس کو مستثنیٰ اور کم کرنے کی تجویز کرتی ہے۔ وزارت نے الیکٹرک کاروں کی تیاری اور دیکھ بھال کرنے والے اداروں کے لیے فنانس اور کریڈٹ تک رسائی کے لیے ترجیحی طریقہ کار کی تجویز بھی پیش کی ہے۔ ایک ہی وقت میں، درآمد شدہ الیکٹرک کاروں کے لیے ٹیکس مراعات ہونی چاہئیں۔ مزید برآں، اخراج کے معیار کو بلند کرنے کے لیے ضوابط تیار کیے جانے چاہئیں۔ فوسل فیول استعمال کرنے والی گاڑیوں کو محدود کرنے کے لیے ایندھن کی کھپت کو محدود کرنا؛ اور ضائع شدہ الیکٹرک کار بیٹریوں کے علاج سے متعلق ضوابط میں ترمیم اور ان کی تکمیل کریں۔

ٹیکس مراعات کے ساتھ، درآمد شدہ الیکٹرک گاڑیاں زیادہ قابل رسائی قیمتوں کا وعدہ کرتی ہیں (تصویر: ہیگرٹی)۔

چارجنگ اسٹیشنوں کی ترقی کے حوالے سے، وزارت ٹرانسپورٹ نے سرمایہ کاری کی ترغیبات، پیداواری قرضوں کے لیے شرح سود میں معاونت، چارجنگ اسٹیشنوں کی تعمیر کے لیے درکار آلات اور اجزاء کی درآمد، چارجنگ پوسٹس، خاص طور پر تیز چارجنگ پوسٹس کی تجویز پیش کی۔ بجلی کی قیمتوں کے لیے مراعات، عوامی چارجنگ سٹیشن کے نظام کی خدمت کے لیے بجلی کی فراہمی کی ترجیح؛ اراضی کے کرایے کے لیے مراعات، فنڈز تک رسائی، ٹیکس میں چھوٹ اور تنظیموں اور افراد کے لیے جو چارجنگ اسٹیشنوں میں سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ وزارت ٹرانسپورٹ کے اعدادوشمار کے مطابق گزشتہ دو سالوں میں تیار، اسمبل اور امپورٹ کی جانے والی الیکٹرک کاروں کی تعداد میں 75 گنا اضافہ ہوا ہے۔ 2021 میں، صرف 167 کاریں تھیں، لیکن 12 جولائی کے آخر تک، 12,585 الیکٹرک کاریں تھیں، جن میں بنیادی طور پر کاریں اور سٹی بسیں تھیں۔

Dantri.com.vn