ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے توسیعی منصوبے کے تعمیراتی ڈیزائن کی جانچ کے لیے واضح فوکل پوائنٹ

ہو چی منہ سٹی - لانگ تھان ایکسپریس وے کو 4 لین سے 8-10 لین تک پھیلانے کا منصوبہ، جس کا سرمایہ 14,945 بلین VND ہے، ایک گروپ اے پروجیکٹ ہے جس میں خصوصی تعمیراتی سطح ہے، جس پر ہنگامی منصوبوں کے طریقہ کار کے مطابق عمل کیا گیا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پر لانگ تھانہ پل - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کو ایک نئے پل یونٹ کے طور پر تعمیر کیا جائے گا جس میں موجودہ پل کے دائیں جانب ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھانہ تک کی سمت میں 5 مکمل لین ہوں گی۔

وزارت تعمیرات نے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کے توسیعی منصوبے کے بنیادی ڈیزائن کے بعد لاگو کیے جانے والے تعمیراتی ڈیزائن کی تشخیص کے حوالے سے حکومتی رہنماؤں کو ابھی ایک دستاویز بھیجی ہے۔

وزارت تعمیرات کے مطابق، ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے کا توسیعی منصوبہ ایک گروپ اے پروجیکٹ ہے جس میں خصوصی تعمیراتی سطح ہے۔ ویتنام ایکسپریس وے کارپوریشن - VEC کو انتظامی ایجنسی کے طور پر تفویض کیا گیا ہے، جو اسے فوری منصوبوں کے طریقہ کار کے مطابق نافذ کرتی ہے۔

حال ہی میں، تعمیراتی وزارت نے بنیادی ڈیزائن کے بعد لاگو کیے گئے تعمیراتی ڈیزائنوں کی تشخیص پر VEC کی رہنمائی کرنے والی دستاویز جاری کی ہے۔

اس کے مطابق، صوبائی پیپلز کمیٹی کے تحت خصوصی تعمیراتی ایجنسی کو تشخیص کرنے کا اختیار حاصل ہے اور VEC کو ڈوزیئر جمع کرانے کے لیے دو علاقوں میں سے ایک کو منتخب کرنے کی اجازت ہے، ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی۔

تاہم، VEC کی رپورٹ کے مطابق، تمام علاقوں نے پروجیکٹ کے ڈیزائن دستاویزات کو وزارت تعمیرات کی خصوصی ایجنسی کو جانچ کے لیے منتقل کرنے کی تجویز دی ہے کیونکہ یہ ایک بین علاقائی اور بین الصوبائی منصوبہ ہے۔ فزیبلٹی سٹڈی رپورٹ کی جانچ وزارت تعمیرات کی خصوصی ایجنسی نے کی ہے۔ منصوبے میں خصوصی سطح کے اہم کام ہیں۔

سرکاری دفتر سے 15 اگست 2025 کو دستاویز نمبر 7606/VPCP-CN موصول ہونے کے فوراً بعد، وزارت تعمیرات نے ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی، ڈونگ نائی صوبے کی پیپلز کمیٹی اور VEC کو تعمیراتی ڈیزائن کے بعد لاگو کیے گئے بنیادی ڈیزائن کی تشخیص کے لیے ایک دستاویز جاری کرنا جاری رکھا۔

اس دستاویز میں، تعمیرات کی وزارت نے کہا کہ موجودہ ضوابط کے مطابق، خصوصی تعمیراتی ادارہ خصوصی تعمیراتی انتظام کی وزارت کے تحت صرف مندرجہ ذیل منصوبوں سے تعلق رکھنے والے کاموں کے لیے بنیادی ڈیزائن کے بعد لاگو کیے گئے تعمیراتی ڈیزائن کا جائزہ لیتا ہے: اہم قومی منصوبے؛ وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ منصوبے اور خصوصی انتظامی وزارت کے تحت منصوبوں سے تعلق رکھنے والے کاموں کا فیصلہ خصوصی تعمیراتی انتظام کی وزارت نے سرمایہ کاری پر کیا۔

لہذا، وزیر اعظم کی طرف سے تفویض کردہ معاملات میں، وزارت تعمیرات خصوصی ایجنسیوں کو ضابطوں کے مطابق تشخیص کرنے کی ہدایت کرے گی۔

فی الحال، VEC اور کنسلٹنگ یونٹس فوری طور پر پراجیکٹ کی اشیاء کی تعمیراتی ڈرائنگ کے لیے ڈیزائن دستاویزات تیار کر رہے ہیں تاکہ وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق 19 اگست 2025 کو پروجیکٹ شروع کیا جا سکے، جس کا مقصد لانگ تھان انٹرنیشنل ایئرپورٹ کے ساتھ بروقت مطابقت پذیر رابطہ ہے۔

منصوبے کی تعمیراتی پیشرفت کو یقینی بنانے کے لیے، وزارت تعمیرات VEC کی وزیر اعظم کو رپورٹ کرنے کی تجویز سے اتفاق کرتی ہے کہ وہ وزارت تعمیرات کے تحت خصوصی تعمیراتی ایجنسی کو اس منصوبے کے کاموں کے لیے بنیادی ڈیزائن کے بعد لاگو کیے جانے والے تعمیراتی ڈیزائن کے دستاویزات کا جائزہ لینے کے لیے تفویض کرے۔

اس سے قبل، 15 اگست کو حکومتی رہنماؤں کو بھیجے گئے ایک دستاویز میں، VEC نے کہا تھا کہ اس یونٹ نے محکمہ اقتصادیات - تعمیراتی سرمایہ کاری کے انتظام (وزارت تعمیر کی خصوصی تعمیراتی ایجنسی) کے ذریعے منعقدہ پروجیکٹ فزیبلٹی اسٹڈی رپورٹ کی جانچ کے لیے طریقہ کار مکمل کر لیا ہے۔

سابقہ ​​سرمایہ کاری کے منصوبے کے جائزے کے نتائج کی مستقل مزاجی، تسلسل اور وراثت کو یقینی بنانے کے لیے، اور انتہائی ضروری پراجیکٹ کے آغاز کے شیڈول کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے، VEC تجویز کرتا ہے کہ حکومتی رہنما وزارت تعمیرات کے تحت خصوصی تعمیراتی ایجنسی کی تفویض کی منظوری دیں تاکہ پروجیکٹ کے بنیادی کاموں کے لیے لاگو کیے جانے والے تعمیراتی ڈیزائن کی تشخیص کے طریقہ کار کو جاری رکھا جا سکے۔

VEC کے جنرل ڈائریکٹر مسٹر فام ہونگ کوانگ نے کہا کہ یونٹ فی الحال وزیر اعظم کی ہدایت کے مطابق 19 اگست 2025 کو ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کو توسیع دینے کے منصوبے کو شروع کرنے کی تیاریوں کو تیز کر رہا ہے۔

اس سے قبل، VEC کے جنرل ڈائریکٹر نے ہو چی منہ سٹی - لانگ تھانہ ایکسپریس وے سیکشن کو پرانی سڑک کے بعد بنیادی روٹ سینٹر لائن کے ساتھ ہو چی منہ سٹی اور ڈونگ نائی صوبے سے گزرنے کے منصوبے کی منظوری دیتے ہوئے ایک فیصلے پر دستخط کیے تھے، سوائے لانگ تھان پل سے گزرنے والے سیکشن کے، جو موجودہ روٹ کے دائیں طرف پھیلا ہوا ہے (نیچے)۔

خاص طور پر، رنگ روڈ 2 انٹرسیکشن سے رنگ روڈ 3 انٹرسیکشن تک (Km4+000 + Km8+844.5) 4.84 کلومیٹر طویل سیکشن کو 4 لین سے 8 لین تک پھیلانے کے لیے سرمایہ کاری کی جائے گی۔

رنگ روڈ 3 چوراہے سے Bien Hoa - Vung Tau Expressway کے ساتھ چوراہے تک کا حصہ، جس میں Long Thanh Bridge (Km8 + 844,5 Km25 + 920) 14.757 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ 4 لین سے 10 لین تک توسیع کرنے کے لیے سرمایہ کاری کی جائے گی۔

لانگ تھانہ پل (Km11+428.75 + Km13+747.25) 2.318 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ایک نیا پل یونٹ تعمیر کرے گا جس میں ہو چی منہ سٹی سے لانگ تھانہ تک کی سمت میں 5 مکمل لین ہوں گے، موجودہ پل کے دائیں جانب (پرانے پل سے ہم آہنگ) w7 ویں وے کے وسط میں مکمل ہونے والی w7th ایکسپریس کے ساتھ۔

پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری 14,945.2 بلین VND ریاستی بجٹ اور VEC متحرک سرمایہ سے ہے۔

یہ منصوبہ 19 اگست 2025 سے شروع ہونے والے ہنگامی تعمیراتی منصوبے کے طور پر نافذ کیا گیا ہے۔ یہ منصوبہ بنیادی طور پر دسمبر 2026 میں مکمل ہو جائے گا (لانگ تھانہ پل دسمبر 2026 میں مکمل ہو گا اور باقی چیزیں مارچ 2027 میں مکمل ہو جائیں گی)۔

ایک بار مکمل ہونے کے بعد، یہ منصوبہ منظور شدہ منصوبہ بندی کے پیمانے کے مطابق ایکسپریس وے کو مکمل کرنے، نقل و حمل کی بڑھتی ہوئی طلب کو پورا کرنے، وقت کو کم کرنے، نقل و حمل کے اخراجات کو کم کرنے، لانگ تھانہ بین الاقوامی ہوائی اڈے اور ہو چی منہ سٹی کے درمیان آسان رابطے میں حصہ ڈالنے، سماجی و اقتصادی ترقی کی خدمت کرنے، جنوبی کی Zoneom Econom کے لیے سیکورٹی اور دفاع کو یقینی بنانے میں کردار ادا کرے گا۔ گہرے انضمام کے تناظر میں معیشت کی مسابقت کو بڑھانا۔

ماخذ: https://baodautu.vn/ro-dau-moi-tham-dinh-thiet-ke-xay-dung-du-an-mo-rong-cao-toc-tphcm---long-thanh-d362184.html