ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 2 کے سنگ بنیاد کی تیاری کے لیے خصوصی طریقہ کار کو فعال کر رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے ابھی ابھی محکمہ تعمیرات، محکمہ مالیات اور ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کونگ کی رائے سے آگاہ کیا گیا ہے کہ وہ قومی اسمبلی کی قرارداد 188 کے مطابق مخصوص اور خصوصی طریقہ کار کو لاگو کرنے کے بارے میں بتائے گا۔

پراجیکٹ کو جلد شروع کرنے کے لیے، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوونگ نے MAUR کو محکمہ تعمیرات اور محکمہ خزانہ کے ساتھ فعال طور پر ہم آہنگی کے لیے مخصوص طریقہ کار، عمل درآمد کی پیش رفت اور منصوبے کے لیے کنسلٹنٹس اور EPC ٹھیکیداروں کے انتخاب کے لیے واقفیت سے متعلق مواد کو فوری طور پر تعینات کرنے کے لیے تفویض کیا۔

ان کے اختیار سے باہر کسی بھی مواد کی صورت میں، یونٹس کو فوری طور پر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو غور اور فیصلے کے لیے رپورٹ کرنا چاہیے۔

میٹرو لائن 2 کیچ منگ تھانگ ٹام اسٹریٹ کے نیچے زیر زمین چلے گی۔ تصویر: لی ٹوان

محکمہ تعمیرات کو سرمایہ کاری کی پالیسی کو ایڈجسٹ کیے بغیر پراجیکٹ ایڈجسٹمنٹ کے بارے میں مشورہ دینے کے لیے متعلقہ محکموں اور شاخوں کی صدارت کرنے اور ان کے ساتھ ہم آہنگی کا کام سونپا گیا ہے۔

ایک ہی وقت میں، بنیادی ڈیزائن کے بجائے FEED تکنیکی ڈیزائن کو استعمال کرنے کا منصوبہ تجویز کریں اور بولی لگانے کے منصوبوں، تخمینوں کی تیاری، اندازہ لگانے اور مشاورتی معاہدوں کو سنبھالنے کے لیے اقدامات پر عمل درآمد کریں۔

محکمہ خزانہ کو 2026-2030 اور 2031-2035 کے درمیانی مدت کے لیے شہر کے بجٹ کے سرمائے کو مختص کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔

اس محکمے کو وزارتوں اور شاخوں کے ساتھ کام کرنے کے لیے بھی تفویض کیا گیا ہے تاکہ شہر کے رہنماؤں اور مرکزی ایجنسیوں کے رہنماؤں کے درمیان ODA کیپٹل اور ترجیحی قرضوں کو روکنے کے لیے کچھ مشمولات کو تیز کرنے پر اتفاق کرنے کے لیے ایک ورکنگ سیشن کے انعقاد پر مشورہ دیا جا سکے۔ جرمن تعمیر نو بینک (KfW) کے ساتھ قرض کے معاہدے کو ایڈجسٹ کرنا۔

منصوبے کے مطابق، ہو چی منہ سٹی اس سال کے آخر میں میٹرو لائن 2 کی تعمیر شروع کر دے گا کیونکہ اس منصوبے کے پاس تعمیر کے لیے صاف ستھری جگہ ہے۔

میٹرو لائن نمبر 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ) 11 کلومیٹر سے زیادہ لمبی ہے اور اسے 2010 میں 1.3 بلین USD (26,000 بلین VND کے برابر) کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کے ساتھ منظور کیا گیا تھا۔

2019 تک، پروجیکٹ کی کل سرمایہ کاری کو 2.1 بلین USD (تقریباً 47,900 بلین VND) میں ایڈجسٹ کیا گیا، جس میں سے 3 اہم اسپانسرز: ایشین ڈویلپمنٹ بینک (ADB)، جرمن تعمیر نو بینک (KfW) اور یورپی سرمایہ کاری بینک (EIB) کے ODA قرضوں کا 37,487 بلین VND تھا۔

بین الاقوامی عطیہ دہندگان کی طرف سے قرض کی شرائط میں تبدیلی کی وجہ سے منصوبے کے لیے فنانس کا بندوبست کرنے میں مشکلات کی وجہ سے، ہو چی منہ سٹی نے بجٹ کیپٹل کے ساتھ سرمایہ کاری کرنے کا فیصلہ کیا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html