ہو چی منہ سٹی میٹرو لائن 2 کے آغاز کی تیاری کے لیے خصوصی طریقہ کار کو فعال کر رہا ہے۔

ہو چی منہ سٹی کی پیپلز کمیٹی کے دفتر نے ابھی ابھی محکمہ تعمیرات، محکمہ خزانہ اور ہو چی منہ سٹی اربن ریلوے مینجمنٹ بورڈ (MAUR) کو ایک دستاویز بھیجی ہے جس میں پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کونگ کی رائے سے آگاہ کیا گیا ہے، خصوصی میکانزم کے اطلاق کے بارے میں، قومی اسمبلی کی قرارداد 188 کے مطابق۔ تھام لوونگ)۔

منصوبے کے آغاز کو تیز کرنے کے لیے، ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کے وائس چیئرمین بوئی شوان کوانگ نے MAUR کو ہدایت کی کہ وہ خصوصی طریقہ کار، عمل درآمد کے شیڈول، اور منصوبے کے لیے کنسلٹنٹس اور EPC ٹھیکیداروں کے انتخاب سے متعلق رہنمائی سے متعلق امور کو فوری طور پر نافذ کرنے کے لیے محکمہ تعمیرات اور محکمہ خزانہ کے ساتھ فعال طور پر رابطہ قائم کرے۔

ایسے معاملات میں جہاں مواد ان کے اختیار سے تجاوز کرتا ہے، یونٹس کو فوری طور پر ہو چی منہ سٹی پیپلز کمیٹی کو غور اور فیصلے کے لیے رپورٹ کرنا چاہیے۔

میٹرو لائن 2 کیچ منگ تھانگ ٹام اسٹریٹ کے نیچے زیر زمین چلے گی۔ تصویر: لی ٹوان

محکمہ تعمیرات کو دوسرے محکموں اور ایجنسیوں کے ساتھ رہنمائی اور ہم آہنگی کا کام سونپا گیا ہے تاکہ وہ پراجیکٹ میں ایڈجسٹمنٹ کی تجویز پیش کریں، بغیر سرمایہ کاری کی پالیسی میں ایڈجسٹمنٹ کی ضرورت ہو۔

اس کے ساتھ ہی، ہم تجویز کرتے ہیں کہ بنیادی ڈیزائن کے بجائے FEED (Feed-Out Design) کا استعمال کریں اور بولی لگانے کے منصوبوں، لاگت کے تخمینے، اور مشاورتی معاہدوں کی تیاری اور جائزہ لینے کے لیے اقدامات کو نافذ کریں۔

محکمہ خزانہ کو 2026-2030 اور 2031-2035 کے درمیانی مدت کے لیے شہر کے بجٹ کے فنڈز مختص کرنے کی تجویز دی گئی ہے۔

اس محکمے کو وزارتوں اور ایجنسیوں کے ساتھ کام کرنے کا بھی کام سونپا گیا ہے تاکہ شہر کے رہنماؤں اور مرکزی ایجنسیوں کے رہنماؤں کے درمیان ODA کی معطلی اور ترجیحی قرض کی فنڈنگ کے حوالے سے کچھ معاملات کو تیز کرنے پر اتفاق رائے تک پہنچنے کے لیے ایک میٹنگ منعقد کرنے پر مشورہ دیا جائے۔ اور جرمن تعمیر نو بینک (KfW) کے ساتھ قرض کے معاہدے کو ایڈجسٹ کرنا۔

منصوبے کے مطابق ہو چی منہ سٹی اس سال کے آخر میں میٹرو لائن 2 کی تعمیر شروع کر دے گا کیونکہ اس منصوبے نے تعمیر کے لیے زمین صاف کر دی ہے۔

میٹرو لائن 2 (بین تھانہ - تھام لوونگ)، 11 کلومیٹر سے زیادہ طویل، 2010 میں 1.3 بلین USD (26,000 بلین VND کے برابر) کی ابتدائی کل سرمایہ کاری کے ساتھ منظور کی گئی تھی۔

2019 تک، منصوبے کی کل سرمایہ کاری کو US$2.1 بلین (تقریباً 47,900 بلین VND) میں ایڈجسٹ کر دیا گیا تھا، جس میں سے VND 37,487 بلین تین اہم عطیہ دہندگان کے ODA قرضوں سے آئے تھے: ایشیائی ترقیاتی بینک (ADB)، جرمن تعمیر نو بینک (KfW)، اور یورپی سرمایہ کاری بینک (EIB)۔

بین الاقوامی عطیہ دہندگان کی جانب سے قرض کی شرائط میں تبدیلی کی وجہ سے منصوبے کے لیے مالیات کا بندوبست کرنے میں مشکلات کی وجہ سے، ہو چی منہ سٹی نے بجٹ کیپٹل کا استعمال کرتے ہوئے سرمایہ کاری کی طرف جانے کا فیصلہ کیا ہے۔

ماخذ: https://baodautu.vn/tphcm-kich-hoat-co-che-dac-thu-chuan-bi-khoi-cong-tuyen-metro-so-2-d322740.html