من سيتم نقله جواً؟

[إعلان 1]

Công ty Trực thăng Miền Nam - Binh đoàn 18 phối hợp với Bệnh viện Quân y 175 từng thực hiện các chuyến bay diễn tập cấp cứu bệnh nhân bằng máy bay tại sân đỗ trực thăng trên nóc Bệnh viện Quân y 175 - Ảnh: DUYÊN PHAN — قامت شركة طائرات الهليكوبتر الجنوبية - الفيلق 18 بالتنسيق مع المستشفى العسكري 175 لإجراء تدريبات إنقاذ المرضى في حالات الطوارئ في موقف سيارات طائرات الهليكوبتر على سطح المستشفى العسكري 175 - الصورة: DUYEN PHAN

في مشروع نشر الرعاية الطارئة خارج المستشفى (خارج المستشفى) في مدينة هوشي منه بطريقة احترافية في الفترة 2030 وما بعدها، والذي وافق عليه مؤخرًا نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه دونج آنه دوك، يهتم الرأي العام بشكل خاص بنوع الرعاية الطارئة عن طريق الجو ومن سيحصل على الرعاية الطارئة عند تطبيق هذا النوع الجديد.

يعتمد مشروع إدارة الصحة في مدينة هوشي منه على خصائص مدينة هوشي منه كمكان يتمتع بتطور قوي في السياحة العلاجية، فضلاً عن تنظيم العديد من الأحداث الاقتصادية والثقافية والاجتماعية ذات المكانة الدولية.

وبحسب وزارة الصحة ، فإن تنفيذ مدينة هوشي منه لخدمات الإسعاف الجوي من شأنه أن يلبي احتياجات الطوارئ لدى الناس بشكل احترافي ويطور النظام البيئي الطبي.

الحالات التي سيتم فيها نقل المرضى جواً

وبصورة خاصة مع دور التعاون والارتباط الطبي الإقليمي بين مدينة هوشي منه ومقاطعات الجنوب الشرقي، ومدينة هوشي منه و13 مقاطعة ومدينة في دلتا ميكونج... تصبح الحاجة إلى النقل الجوي الطارئ أكثر أهمية.

على سبيل المثال، في حالة الأمراض الحرجة التي تتطلب الوقت الذهبي، فإن نقل الأعضاء المزروعة من موقع المتبرع إلى موقع المتلقي سيكون أكثر جدوى وفعالية من النقل بالطرق البرية.

ولكي يعمل هذا النوع من الخدمات بشكل فعال، قال المشروع إنه سيتم إنشاء فريق من خبراء الإنقاذ الجوي بقيادة وزارة الصحة، مع ممثلين من وحدات بما في ذلك شركة المروحيات الجنوبية - القسم 18، والمستشفى العسكري 175، ومستشفى تشو راي.

تتولى هذه المجموعة من الخبراء مسؤولية تقديم الاستشارات وتكليف فريق نقل المرضى جوًا. كما تُجري أبحاثًا وتقدم استشارات بشأن تطوير نموذج إسعاف جوي، بما في ذلك تدريب وتأهيل الموارد البشرية؛ وتقييم السلامة الفنية لترخيص مواقع هبوط المروحيات؛ وتزويد معدات الإسعاف الجوي بالمعدات اللازمة؛ ووضع وتحديث لوائح تنسيق العمليات؛ وتنظيم التدريبات؛ وتطوير آليات مالية، وفقًا لخطة عمل مناسبة.

Trung tâm cấp cứu 115 đường hàng không được thành lập trên cơ sở hạ tầng hiện có của Bệnh viện Quân y 175 (Bộ Quốc phòng) - Ảnh: DUYÊN PHAN — تم إنشاء مركز الطوارئ الجوية 115 على البنية التحتية الحالية للمستشفى العسكري 175 (وزارة الدفاع الوطني) - الصورة: DUYEN PHAN

وأشار المشروع أيضًا إلى أنه سيتم إنشاء مركز الطوارئ الجوية 115 على البنية التحتية الحالية للمستشفى العسكري 175 (وزارة الدفاع الوطني).

هذا مستشفى يحتوي على مهبط طائرات كبير وقد نجح في إجراء العديد من عمليات الإسعاف الجوي من الجزر إلى البر الرئيسي.

ومن المهام المهمة التي يضعها المشروع تطوير وإصدار معايير لشروط الرعاية الطارئة خارج المستشفى عن طريق الجو.

وعليه، فإن النقل الجوي الطارئ يكون عندما يكون المريض في حالة طارئة، مع أعراض تهدد حياته في المناطق البحرية، والجزر، والمناطق النائية.

أو أن المرض يتجاوز قدرة المنشأة الطبية المعالجة، مما يتطلب النقل الفوري إلى مستشفيات من مستوى أدنى لا تستطيع سيارات الطوارئ على الطرق والممرات المائية الاستجابة لها على الفور.

طلب سياسة الطوارئ وفقًا للاحتياجات ومسار الرحلة الطارئة

ينقسم تطوير خدمات الإسعاف الجوي إلى مرحلتين. المرحلة الأولى (من ٢٠٢٣ إلى ٢٠٣٠) ستُنشر فيها خدمات الإسعاف الجوي بالتنسيق واستخدام مهبط طائرات الهليكوبتر في المستشفى العسكري ١٧٥.

تركز هذه المرحلة بشكل رئيسي على اختيار وتدريب الكوادر المؤهلة في مجال الإسعاف الجوي، مع ضمان معايير الصحة والسلامة الجوية عند تشغيل طائرات الهليكوبتر الطارئة. كما سيتم وضع لوائح تنسيقية لعمليات الإسعاف الجوي.

المرحلة الثانية (من عام 2030 فصاعدا) سيتم التنسيق مع شركة Southern Helicopter Company - Army Corps 18 لتوسيع عمليات الطوارئ خارج المستشفى عن طريق الجو، والاستفادة بشكل فعال من مهابط الطائرات المروحية الموجودة في المستشفيات في مدينة هوشي منه.

وفي الوقت نفسه، يوصى بأن تقوم وزارة الدفاع الوطني ومركز إدارة وتشغيل الطيران الوطني والدفاع الجوي - القوات الجوية بالدعوة إلى توفير النقل الجوي الطارئ خارج المستشفى للأشخاص المحتاجين وإنشاء مسارات طيران طارئة.

[إعلان 2]
مصدر