كيف تعمل لجنة توجيه مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب؟

قدمت وزارة النقل للتو إلى نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها مسودة اللوائح التشغيلية للجنة التوجيهية لتطوير سياسات الاستثمار في مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب والسكك الحديدية الوطنية.

وقالت وزارة النقل إنها بصفتها الهيئة الدائمة للجنة التوجيهية، سعت إلى استطلاع آراء الوزارات والفروع المعنية بشأن اللوائح التشغيلية للجنة التوجيهية وأدرجتها في المسودة.

وبحسب المشروع فإن رئيس اللجنة التوجيهية ونائبه وأعضائها يعملون بدوام جزئي.

اقترحت وزارة النقل اللائحة التشغيلية للجنة التوجيهية لمشروع سياسة الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب ومشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة (الصورة: التوضيح).

تعمل اللجنة التوجيهية وفق مبادئ المركزية والديمقراطية والنقاش العام، وضمان توحيد التوجيه، وتعزيز مسؤولية رئيس اللجنة. رئيس اللجنة هو صاحب القرار النهائي في شؤون اللجنة التوجيهية؛ ويُخول نائب رئيس اللجنة اتخاذ القرارات في عدد من المسائل المحددة بناءً على تكليفه وتفويضه من رئيس اللجنة. يتولى أعضاء اللجنة التوجيهية مسؤولية تنفيذ المهام الموكلة إليهم، والتوجيه الاستباقي للجهات المختصة لتنفيذ المهام في القطاعات والمجالات الإدارية للدولة المعنية، وذلك لتطوير المشروع وتنفيذه.

تجتمع اللجنة التوجيهية دوريًا كل ثلاثة أشهر، وتعقد اجتماعات استثنائية بقرار من رئيسها. ويركز الاجتماع الدوري على تقييم تنفيذ المشروع، واقتراح ومعالجة الصعوبات والمشاكل التي تعترض عملية بناء وتنظيم التنفيذ، ورفع التقارير والتوصيات إلى الجهات المختصة لحل المشكلات التي تقع خارج نطاق اختصاص اللجنة التوجيهية.

وزارة النقل هي الجهة الدائمة للجنة التوجيهية، وهي المسؤولة عن مساعدتها في تنظيم وتنفيذ مهامها وصلاحياتها. كما أنها الجهة المسؤولة عن توفير المعلومات والبيانات والوثائق البحثية المتعلقة بالمشروع، بما يخدم عمل اللجنة التوجيهية واللوائح القانونية.

تتولى المجموعة الاستشارية مسؤولية مساعدة اللجنة التوجيهية في تقييم مدى ملاءمة المشروع واقتراح الحلول المناسبة خلال تطويره، ومراقبة وتقييم تقدم ونتائج تطويره وتنفيذه. وخلال تنفيذ المهام، يُسمح للمجموعة الاستشارية بالعمل مع الاستشاريين والخبراء، ويُطلب منها تقديم المعلومات والبيانات من الجهات المعنية لجمعها وتقديمها إلى اللجنة التوجيهية.

وفي وقت سابق، في أوائل أكتوبر/تشرين الأول، وبناء على اقتراح من وزارة النقل، قرر رئيس الوزراء إنشاء لجنة توجيهية لتطوير مشروع سياسة الاستثمار في السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال والجنوب ومشاريع السكك الحديدية الوطنية المهمة، برئاسة نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ban-chi-dao-de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-hoat-dong-the-nao-192231012213259427.htm