وفقًا للتقرير، لم يتجاوز إنفاق وزارة الإنشاءات على رأس المال الاستثماري العام بنهاية أغسطس 2025 نسبة 36.7% من الخطة، وهو أقل من المتوسط الوطني (46.3%). ويعود ذلك أساسًا إلى عدم تحقيق بعض المشاريع للتقدم المنشود. وفي هذا السياق، تطلب وزارة الإنشاءات ما يلي:
- استكمال إجراءات الموافقة على الاستثمار بشكل عاجل للمشاريع التالية: الاستثمار في بناء وتوسيع الطريق السريع مدينة هوشي منه - ترونغ لونغ - ماي ثوان؛ الاستثمار في بناء خط السكة الحديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ؛ الاستثمار في استكمال نفق ثان فو على الطريق السريع الشرقي الشمالي - الجنوبي؛ الاستثمار في استكمال نفق نوي فونغ على الطريق السريع الشرقي الشمالي - الجنوبي.
- بالنسبة للمشاريع التي تم إعداد تقارير دراسات جدواها مثل جسر نينه كوونج على الطريق السريع الوطني 37B؛ وتوسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في الشرق، قسم كام لو - لا سون، تحتاج الوحدات إلى تقييم واعتماد وثائق التصميم والتقديرات بشكل عاجل واختيار المقاولين لبدء البناء في عام 2025.
- بالنسبة للمشاريع المقرر إنجازها في عام 2025 ، يوجه المستثمرون ومجالس إدارة المشاريع المقاولين والاستشاريين إلى تسريع وتيرة التنفيذ بشكل أكبر والتعامل بحزم مع المقاولين والاستشاريين المتأخرين، خاصة في المشاريع الوطنية المهمة والمشاريع الرئيسية.
وأكدت وزارة البناء أيضًا: بالنسبة للمشاريع المقرر بدء بنائها وافتتاحها في عام 2025 ولكنها لا تلبي الخطة، يجب على الوحدات توضيح الأسباب وتحديد مسؤوليات المنظمات والأفراد المعنيين والإبلاغ الفوري واقتراح تدابير المعالجة وفقًا للوائح.
كما تطالب الوزارة بتعزيز الانضباط والنظام في صرف رأس المال الاستثماري العام، والتعامل بصرامة مع الجماعات والأفراد الذين يتعمدون إبطاء التقدم وفقا للوائح، واستبدال المسؤولين الضعفاء ذوي القدرات والمسؤوليات المحدودة على الفور، والتعامل بحزم مع السلوكيات السلبية والفاسدة في إدارة واستخدام رأس المال الاستثماري العام.
المصدر: https://www.sggp.org.vn/bo-xay-dung-thuc-tien-do-cac-du-an-giao-thong-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-thap-post812759.html
تعليق (0)