مشاريع النقل: يجب تسريع صرف الأموال.

في الفترة من 11 إلى 12 ديسمبر، ترأس السيد لي هويين، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة خان هوا، اجتماعاً للاستماع إلى تقارير حول سير أعمال إزالة الأراضي وصرف رؤوس الأموال الاستثمارية لمشاريع النقل. وخلال الاجتماع، طلب من الوحدات والبلديات تسريع صرف رؤوس الأموال بحلول عام 2025.

عملية صرف الأموال بطيئة بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي.

بحسب التقرير، فإنّ وتيرة صرف مخصصات مشاريع النقل في المقاطعة بطيئة حالياً، إذ لم تتجاوز 50% من رأس المال المخصص لعام 2025. فعلى وجه التحديد، لم يُصرف من المشروع الفرعي الثاني (التعويض والدعم وإعادة التوطين) لمشروع الطريق الساحلي الممتد من بلدية فان لونغ، مقاطعة فان نينه إلى بلدة نينه هوا (القسم المار بمنطقة فان نينه) سوى ما يزيد عن 80.6 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 57.62% من المبلغ المخصص. أما المشروع الفرعي الثالث (التعويض والدعم وإعادة التوطين) من مشروع الطريق الساحلي الممتد من بلدية فان لونغ، مقاطعة فان نينه إلى بلدة نينه هوا (القسم المار بمنطقة نينه هوا) فلم يُصرف منه سوى ما يزيد عن 25 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 26.46% من المبلغ المخصص. تُعاني مشاريع مثل الطريق الإقليمي المشترك بين خان سون وخان فينه، وتطوير وبناء الطريق الإقليمي رقم 6، وغيرها، من انخفاض معدلات صرف الأموال. وتشمل الأسباب صعوبات في تعويض الأراضي وإزالة العوائق؛ كما أن بعض المشاريع تتداخل حدودها مما يستدعي إعادة دراسة مخططات المسارات.

ألقت الرفيقة لي هويين الكلمة الختامية في الاجتماع.

صرح السيد دانغ هو تاي، مدير مجلس إدارة مشاريع البناء الزراعي والنقل في المقاطعة، قائلاً: "يشهد المكون الأول من مشروع طريق دين خان الإقليمي حاليًا تباطؤًا كبيرًا في صرف الأموال، حيث لم يُصرف سوى ما يزيد قليلاً عن 8.2 مليار دونغ فيتنامي، أي ما يعادل 7% تقريبًا من رأس المال المخصص لعام 2025. وفي الوقت نفسه، لم يتم تسليم الأراضي الخاصة بالمكونين الثاني والثالث من هذا المشروع (التعويض والدعم وإعادة التوطين). لذا، يطلب مجلس الإدارة من اللجنة الشعبية للمقاطعة توجيه مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي لتسليم الأراضي إلى الجهة المختصة على وجه السرعة لضمان توفير الظروف اللازمة لتنفيذ حزمة الإنشاءات." إذا كانت الظروف مواتية، فإن مجلس الإدارة يلتزم بصرف جميع رأس المال المخصص لعام 2025. أما بالنسبة لمشروع طريق خان سون - خان فين الإقليمي، الذي تم تخصيص 520 مليار دونغ فيتنامي له لعام 2025، فإن معدل الصرف منخفض للغاية، لذلك وافقت الحكومة المركزية على تخفيضه بمقدار 150 مليار دونغ فيتنامي.

هناك حاجة إلى حلول في عام 2026.

أشار نائب رئيس اللجنة الشعبية للمقاطعة، لي هويين، خلال الاجتماع، إلى أن الوقت المتبقي في عام 2025 قصير للغاية، وبالتالي، فإن صرف الأموال لا يفي بالمتطلبات المحددة. ومع ذلك، يتعين على مستثمري المشاريع والجهات المحلية والإدارات دراسة سبل أن يكونوا أكثر استباقية في إزالة الأراضي وصرف رأس المال الاستثماري لمشاريع النقل في عام 2026، لا سيما مشاريع النقل ذات مساحات إزالة الأراضي الصغيرة ولكنها تمتد عبر عدة مناطق، حيث تتبع كل منطقة نهجًا مختلفًا.

لن يكتمل صرف الأموال لمشروع الطريق الإقليمي المشترك بين خان سون وخان فينه في عام 2025 بسبب مشاكل إزالة الأراضي.

أوضح السيد دانغ هو تاي أن معظم المشاريع التي لا تحصل على تمويل من صناديق الاستثمار العامة تعاني من مشاكل تتعلق بتسوية الأراضي. فبعض المشاريع لا تتوفر أسعار محددة للأراضي إلا في منتصف العام، مما يُصعّب عملية التعويض؛ وبحلول نهاية العام، يُصبح البناء صعباً للغاية بسبب تقلبات الطقس. لذا، تُعدّ أسعار الأراضي المحددة ضرورية للتعويض. وعليه، من الضروري إصدار قائمة بأسعار الأراضي في أقرب وقت ممكن، ربما في يناير 2026؛ ويجب أن تتوفر أسعار محددة للأراضي بحلول فبراير، وعلى مركز تنمية صندوق الأراضي التدخل فوراً لتأمين الأرض.

في ختام الاجتماع، طلبت الرفيقة لي هويين من الوحدات والمحليات نشر بيانات ملكية الأراضي والتحقق منها بدقة لتجنب الشكاوى والتأخير في التعويضات وإخلاء الأراضي. ونظرًا لتوافر الأراضي والظروف المناخية المواتية، يجب على المستثمرين تسريع وتيرة البناء وزيادة معدل صرف رأس المال الاستثماري العام. وكلفت مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي بمراجعة المشاريع القائمة والجديدة ذات الصلة، وفصل التعويضات في مشروع مستقل. ويجب تنفيذ عملية إخلاء الأراضي بمرونة، مع دمج مختلف الخطوات. وفيما يتعلق بتحديد أسعار الأراضي، وجهت الرفيقة لي هويين وزارة الزراعة والبيئة بمراجعة الوحدات الاستشارية المسؤولة عن تقييم الأراضي؛ وفي حال عدم استيفائها للشروط، يجب عليها دعوة وحدات أخرى. وبالنسبة لمناطق إعادة التوطين، من الضروري ضمان تقييم الأراضي في الوقت المناسب لتجنب عدم توفر أسعار الأراضي بعد تحديد قطع الأراضي المخصصة لإعادة التوطين، مما يؤدي إلى تأخير تسليمها. ويجب على الوحدات والمحليات تنفيذ آليات وسياسات التعويض ومراجعتها باستمرار. في حال العثور على أي أوجه قصور، ينبغي عليهم تجميعها والإبلاغ عنها بسرعة من خلال مركز تنمية صندوق الأراضي الإقليمي حتى تتمكن المقاطعة من اتخاذ قرار بشأن التعديلات.

القناة الأدبية

المصدر: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202512/cac-cong-trinh-giao-thongcan-day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-6c47fe5/