سيكون هناك 34 مركزًا مع نماذج مصغرة.
في صباح يوم 17 يوليو/تموز، كان أكثر من عشرة ضباط وجنود من إدارة شرطة المرور والوحدات التنسيقية لا يزالون في الخدمة بمركز معلومات القيادة. قُسِّم عملهم إلى نوبات لضمان استمرارية العمل على مدار الساعة.
وأكد اللواء دو ثانه بينه، مدير إدارة شرطة المرور، أن هذا هو مركز إدارة المستوى الأول لشرطة المرور باستخدام التكنولوجيا الحديثة، إلى جانب تطبيقات الذكاء الاصطناعي.
لضمان حسن سير العمل، تعمل إدارة شرطة المرور تدريجيًا على تحسين جودة بياناتها لتكون "صحيحة، وكافية، ودقيقة، وفعّالة". ومن ثم، ستربط أنواعًا مختلفة من البيانات، ثم تُحللها وتستخدمها.
وقال مدير إدارة شرطة المرور: "إذا كنا في الماضي نحافظ عليها بالوسائل البشرية - أي كان يتوجب على الضباط والجنود الحضور - فمن الآن فصاعدا سنحافظ عليها بالتكنولوجيا، التي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، بشكل عادل وموضوعي".
ومن مركز المستوى الأول لإدارة شرطة المرور، سيكون هناك 34 مركزاً بمجسمات مصغرة في المحافظات والمدن.
الشرطة تقوم بدوريات في البيئة الإلكترونية
وقال نائب مدير إدارة شرطة المرور العقيد فام كوانج هوي: إن مركز معلومات القيادة سوف يلبي بشكل كامل متطلبات إدارة الدولة في مجال المرور، بما في ذلك ربط البيانات المتعلقة بتسجيل المركبات والتفتيش والضرائب والجمارك والصحة والبيانات من الإدارات المهنية الأخرى التابعة لوزارة الأمن العام المتعلقة بالأشخاص والمركبات.
من حيث الحجم، سيكون هذا بمثابة مركز محوري يربط بين المراكز الصغيرة من المحليات، بما في ذلك البيانات من جميع المعدات المهنية لقوة شرطة المرور بأكملها.
بعد إرسال بيانات الأجهزة إلى المركز، يُحللها نظام الذكاء الاصطناعي لتحديد السلوك، ثم تُنقل تلقائيًا إلى ملف الإدارة. بناءً على ذلك، تُرسل شرطة المرور أسرع معلومات عن المخالفات إلى مالك المركبة عبر تطبيق VNeTraffic خلال ساعتين.
بالنسبة لكاميرات الذكاء الاصطناعي، بعد تسجيل مخالفة مركبة، يستخرج النظام الصور/المقاطع ذات الصلة فورًا. يتضمن المحتوى المسار، ووقت المخالفة، والسلوك... بناءً على قاعدة بيانات تسجيل المركبات، سيتم تحديد هوية مالك المركبة فورًا. حاليًا، يستطيع الذكاء الاصطناعي التعرف على حوالي 20 مخالفة، وهو قيد التطوير المستمر، بما في ذلك السيارات والدراجات النارية.
من الآن فصاعدًا، يُمكن اعتبار الشرطة مجرد دوريات إلكترونية. وينصبّ تركيزها على ضمان أمن وسلامة وصحة وأرواح وممتلكات المواطنين، قبل كل شيء، وقبل كل شيء، وفقًا للعقيد فام كوانغ هوي.
بالإضافة إلى رصد المخالفات، يُدير المركز أيضًا دوريات شرطة المرور بأكملها. ومن خلال نظام الخرائط الرقمية، يُمكن معرفة أماكن عمل الضباط والجنود.
عند العمل في موقع محدد، من الممكن تتبع اسم ورقم الهوية ورقم الهاتف للموظفين العاملين في هذا الموقع.
وفي الوقت نفسه، يتحكم المركز أيضًا في جميع مركبات دوريات شرطة المرور، بما في ذلك حقول المعلومات حول عدد المركبات العاملة، والمتوقفة للتعامل مع المخالفات، وفي أي وحدة؛ إلى أي وحدة تنتمي مجموعة العمل هذه، وعدد الأشخاص لديها، والأدوات التي هي مجهزة بها، والموضوع الذي تعمل عليه في أي طريق.
ومن مهام المركز أيضًا دعم التحقيق في حوادث المرور وتسويتها.
أعطى العقيد فام كوانغ هوي مثالاً لحادث دهس وهروب. وحسب إفادات الشهود، كان السائق يقود سيارة حمراء، يرتدي قميصًا أبيض، وهي سيارة ذات خمسة مقاعد.
من خلال ذلك، سيقوم المركز بتصفية عدد السيارات الحمراء المارة على هذا المسار خلال هذه الفترة. وسيتم تحليل السيارة الأقرب إلى وقت الحادث وتقييمها، والعثور على كامل مسارها، مما يُسهّل أعمال البحث والتحقيق.
المصدر: https://hanoimoi.vn/can-canh-trung-tam-dieu-hanh-camera-ai-thong-bao-vi-pham-giao-thong-trong-2-gio-709335.html
تعليق (0)