موازنة التمويل اللازم لتحديث وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 25 عبر جيا لاي.

بحسب الناخبين في مقاطعة جيا لاي ، لا يزال الطريق الوطني السريع رقم 25 الذي يمر عبر المنطقة يحتوي على 6 جسور قديمة تم بناؤها منذ زمن طويل، وهي الآن متداعية، ولا تفي بقدرة تحمل الطريق، كما تم وضع لافتات تحدد الحد الأقصى للوزن المسموح به.

يشمل ذلك جسر إيا سول (بالقرب من سوق فو ثين)، الذي شُيّد عام ١٩٧٥، وهو الآن مُتهالك. يُشكّل هذا الجسر الضيق اختناقاً مرورياً في قلب مدينة فو ثين، حيث يشهد حركة مرور كثيفة للغاية، مما يُعرّض المدينة لخطر الحوادث ويُعيق سلامة المرور، مُسبباً ازدحاماً مرورياً خانقاً خلال ساعات الذروة.

طالب الناخبون في مقاطعة جيا لاي بتحديث وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 25 عبر المنطقة، حيث أن العديد من الأجزاء والجسور على طول الطريق في حالة سيئة، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية (صورة توضيحية).

تعاني بعض أجزاء الطريق من التدهور، لا سيما الجزء الممتد من بلدة إيا آكي، المتاخمة لمدينة فو ثين، إلى تقاطع بلي تانغ. يُعد هذا التقاطع المدخل الرئيسي للمنطقة، ويتميز بكثافة مرورية عالية وحوادث مرورية متكررة.

لذلك، قدم الناخبون التماساً إلى وزارة النقل لإعطاء الأولوية للاستثمار في تحديث وتوسيع الطريق السريع الوطني رقم 25 من أجل توحيد حجمه وتطوير قدرته التشغيلية بشكل فعال.

وفي هذا الصدد، ذكرت وزارة النقل أنه وفقًا لتخطيط شبكة الطرق للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050، يبلغ طول الطريق الوطني السريع رقم 25 حوالي 182 كم، وهو من الفئة الثالثة، ويتكون من 2-4 حارات.

في مقاطعة جيا لاي، يبلغ طول الطريق الوطني رقم 25 حوالي 112 كيلومترًا. وقد تم تجديد وتطوير حوالي 73 كيلومترًا منه ليتوافق مع الحجم المخطط له؛ أما الـ 39 كيلومترًا المتبقية من الطريق، فيبلغ عرض قاعدة الطريق فيها حاليًا من 6 إلى 8 أمتار، وعرض سطح الطريق من 5.5 إلى 7 أمتار.

تتفق وزارة النقل مع اقتراح الناخبين في مقاطعة جيا لاي بشأن ضرورة الاستثمار في تحديث وتوسيع الأجزاء المتبقية من الطريق الوطني رقم 25 (بما في ذلك الجسور الستة القديمة) وفقًا للخطة الموضوعة لتلبية احتياجات النقل والتنمية الاجتماعية والاقتصادية لمقاطعة جيا لاي.

"مع ذلك، ونظرًا لمحدودية الموارد، لا يمكن حاليًا تخصيص أموال للاستثمار في هذا الجزء من الطريق خلال الفترة 2021-2025. وتُقر وزارة النقل بتوصيات الناخبين، وفي سياق إعداد خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030، وبناءً على القدرة على موازنة الموارد ومبادئ تخصيص رأس المال المنصوص عليها، ستنظر وزارة النقل في تقديم تقرير إلى الجهات المختصة للاستثمار في تجديد وتطوير الطريق الوطني رقم 25 والجسور الستة القديمة الواقعة على الطريق، وفقًا لما طلبه الناخبون"، هذا ما صرحت به وزارة النقل.

خلال الفترة الماضية، كلفت وزارة النقل إدارة الطرق الفيتنامية بتنفيذ أعمال الصيانة والإصلاح في الأعوام 2022 و2023 و2024 بميزانية تبلغ حوالي 95.10 مليار دونغ فيتنامي لضمان التشغيل الآمن والمريح للطريق.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/can-doi-nguon-von-nang-cap-mo-rong-quoc-lo-25-qua-gia-lai-192241002220222423.htm