اقترحت هيئة السكك الحديدية في فيتنام استكمال اللوائح الخاصة بمركبات السكك الحديدية، بما في ذلك اللوائح الرامية إلى ضمان تحويل الجر الديزل إلى الجر الكهربائي (الصورة: توضيح).
وفي حديثه مع مراسلي صحيفة جياو ثونغ، قال ممثل هيئة السكك الحديدية في فيتنام: يتم إجراء عمليات تفتيش السلامة الفنية وحماية البيئة لمركبات السكك الحديدية على القاطرات والعربات والمركبات المتخصصة وعربات السكك الحديدية الحضرية وتجميعات المكونات.
لكل كائن تفتيش، هناك أنواع مختلفة من التفتيش مثل: الاستيراد، التجميع، التحويل، الدوري بمحتويات مختلفة تماما، وطرق، وإجراءات تفتيش مختلفة.
ومع ذلك، ينص قانون السكك الحديدية فقط على إصدار نوع واحد من "شهادة تفتيش الجودة والسلامة الفنية وحماية البيئة من PTGTTĐS" لجميع مواضيع وأنواع هذه التفتيشات.
ويسبب هذا صعوبات في التنفيذ العملي، وخاصة فيما يتعلق بتفتيش عربات السكك الحديدية الحضرية المستوردة.
من هنا، تقترح هيئة السكك الحديدية في فيتنام دراسة وتعديل واستكمال اللوائح المتعلقة بـ PGTTĐS لضمان خدمة القاطرات والمعدات المتحركة (LTW) للنقل الآمن، مع تنفيذ خارطة الطريق لتحويل المركبات إلى انبعاثات غازات الاحتباس الحراري صفر.
على وجه التحديد، فيما يتعلق بالسلامة الفنية لـ PGTTĐS، يقترح إزالة اللائحة "التي لا تزال قيد الاستخدام"؛ وفي الوقت نفسه، تعديل واستكمال اللائحة التي تنص على أنه يجب فحص PGTTĐS بشكل دوري من قبل سجل فيتنام أثناء عملية الاستغلال والاستخدام، ويجب إصدار شهادة التفتيش الدوري للسلامة الفنية وحماية البيئة وفقًا للوائح وزير النقل .
واقترحت هذه الهيئة أيضًا دراسة واستكمال اللوائح التفصيلية لكل موضوع تفتيش ونوع التفتيش، بما يضمن السلامة أثناء عملية التشغيل والاستغلال.
لتحويل المركبات التي تعمل بالديزل إلى مركبات تعمل بالطاقة الكهربائية، يجب البحث واستكمال خارطة الطريق لتحويل الجر الديزل إلى الجر الكهربائي عند بناء مركبات جديدة أو تجديدها وتطويرها.
اقترحت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية أيضًا دراسة وتعديل واستكمال اللوائح المتعلقة بإدارة خدمات السكك الحديدية العامة (PGTTĐS) في الاتجاه التالي: تُنظّم وزارة النقل إصدار شهادات تسجيل خدمات السكك الحديدية العامة (PGTTĐS) وإعادة إصدارها وإلغاءها وحذفها. وتُفوّض اللجنة الشعبية الإقليمية بصلاحيات إدارة الدولة المتعلقة بإصدار شهادات تسجيل خدمات السكك الحديدية العامة (PGTTĐS) وإعادة إصدارها وإلغاءها وحذفها على خطوط السكك الحديدية الحضرية والسكك الحديدية المتخصصة.
صرحت هيئة السكك الحديدية الفيتنامية بأن "تعديل هذه اللوائح وتكميلها سيُنشئ إطارًا قانونيًا لإدارة الجودة والسلامة الفنية لمركبات السكك الحديدية؛ وتحويل المركبات التي تستخدم وقودًا نظيفًا لا ينبعث منه غازات دفيئة. كما سيعزز دور ومسؤولية المحليات في إدارة مركبات السكك الحديدية. وفي الوقت نفسه، سيُعالج الصعوبات التي تواجهها شركات السكك الحديدية في استثمار واستغلال مركبات السكك الحديدية التي تعمل بمحركات الديزل".
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/can-thiet-sua-quy-dinh-dang-ky-dang-kiem-dau-may-toa-xe-duong-sat-192231005182758977.htm
تعليق (0)