تكنولوجيا بطاريات السيليكون والكربون تزدهر وتتحدى آبل وسامسونج

يسعى مصنعو الهواتف الذكية الصينيون باستمرار إلى تحسين تكنولوجيا البطاريات، متطلعين إلى ترك بصمتهم الخاصة وتجاوز منافسيهم في السوق.

يسعى مصنعو الهواتف الذكية الصينيون باستمرار إلى ترك بصمتهم من خلال تطوير تقنية بطاريات أجهزتهم الجديدة بشكل جذري. بفضل استخدام تقنية السيليكون والكربون، يتميز كل جيل من الهواتف المُطلقة ببطارية "أكبر" من سابقتها. هذا التوجه يُسهم في تميز المنتجات في سباق التكنولوجيا.

وفقًا لمعلومات من PhoneArena، يجري حاليًا اختبار طراز بطارية بسعة تصل إلى 15,000 مللي أمبير/ساعة. هذه السعة الاستثنائية تُبشر بخطوة كبيرة نحو الأمام في قطاع الهواتف المحمولة. وفي حال نجاحها، ستُمثل إنجازًا جديدًا في المنافسة على مدة الاستخدام.

بفضل تطبيق تكنولوجيا السيليكون والكربون، أصبح كل جيل من الهواتف التي يتم إصدارها يحتوي على بطارية "أكبر" من ذي قبل.

تُعتبر Realme حاليًا العلامة التجارية التي يُتوقع أن تُسوّق هذه البطارية قريبًا. وقد أطلقت الشركة نموذجًا أوليًا بمواصفات مماثلة، وتستعد لدخول مرحلة الإنتاج الضخم. وهذا يُظهر عزم Realme على الريادة في مجال تكنولوجيا البطاريات عالية السعة.

يشهد اتجاه الهواتف الذكية ذات البطاريات الضخمة من العلامات التجارية الصينية نموًا هائلاً. ولا يقتصر الأمر على الأرقام المألوفة، بل يواصل دفع حدود السعة إلى مستويات جديدة. طراز ببطارية 12,000 مللي أمبير/ساعة جاهز الآن لدخول مرحلة الإنتاج الضخم، مما يمهد الطريق لأجهزة بطاريات أكثر قوة.

يزدهر اتجاه الهواتف الذكية ذات "البطاريات الكبيرة جدًا" من العلامات التجارية الصينية.

والجدير بالذكر أنه من المتوقع إطلاق نسخة البطارية بسعة 15,000 مللي أمبير/ساعة قبل نهاية عام 2026. في حين قد تظهر بطارية 12,000 مللي أمبير/ساعة في النصف الأول من العام المقبل. وهذا يُشير إلى مرحلة جديدة تتميز فيها الهواتف الاقتصادية أيضًا ببطاريات أكبر بكثير من ذي قبل.

باتباع هذا التوجه، ستصبح سعة 8000 إلى 10000 مللي أمبير/ساعة تدريجيًا هي المعيار السائد في قطاع الهواتف منخفضة التكلفة. سيستفيد المستخدمون من مدة استخدام أطول وشحن أقل. وهذه خطوة مهمة في ظل الطلب المتزايد على الهواتف الذكية.

ومن المتوقع إطلاق النسخة التي تحتوي على بطارية بسعة 15 ألف مللي أمبير قبل نهاية عام 2026.

في غضون ذلك، لم تواكب الشركات الكبرى في الولايات المتحدة، مثل آبل وسامسونج وجوجل، هذا التطور السريع. ورغم إعلان آبل عن نيتها إدخال بطاريات السيليكون والكربون في سلسلة هواتف iPhone 17، لا تزال الشركات الثلاث الكبرى متمسكة ببطاريات الليثيوم أيون التقليدية. وهذا الحذر يمنعها من الاستفادة من موجة ترقيات السعة الحالية.

بالمقارنة مع بطاريات 12,000 أو 15,000 مللي أمبير/ساعة القادمة، تبدو سعة 5,000 مللي أمبير/ساعة في هاتفي Galaxy S25 Ultra وiPhone 17 Pro Max متواضعة جدًا. كما أن قلة المنافسة من الشركات الصينية في السوق الأمريكية أبطأت وتيرة الابتكار لدى سامسونج وآبل. ولعل هذا هو السبب في أن المستخدمين لن يحصلوا إلا على ترقيات طفيفة في البطاريات في المستقبل القريب.

المصدر: https://baoquocte.vn/cong-nghe-pin-silicon-carbon-vuon-len-thach-thuc-apple-va-samsung-336269.html