تم إحراز تقدم كبير في إزالة الأراضي لمشاريع النقل الرئيسية.

وبحسب التقرير، وبفضل التوجيه الحاسم لرئيس الوزراء في الدورة الرابعة عشرة، قامت المناطق بتنفيذ أعمال إزالة الأراضي بنشاط وشهدت تقدماً كبيراً.

في ظهيرة يوم 6 ديسمبر، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه ، رئيس اللجنة التوجيهية الحكومية للمشاريع الوطنية الرئيسية والمشاريع في قطاع النقل، الاجتماع الخامس عشر للجنة التوجيهية.

عُقد الاجتماع بصيغة هجينة، تجمع بين المشاركة الشخصية والمشاركة عبر الإنترنت، وربط المقر الحكومي بالمحافظات والمدن التي تخضع للحكم المركزي والتي لديها مشاريع نقل رئيسية وهامة على المستوى الوطني في مناطقها.

رئيس الوزراء يلقي كلمته في الدورة الخامسة عشرة للجنة التوجيهية لمشاريع النقل الرئيسية (صورة: VGP/Nhat Bac).

وبحسب تقرير صادر عن وزارة النقل، فقد كلف رئيس الوزراء في الدورة الرابعة عشرة 83 مهمة للوزارات والقطاعات والمناطق، مع التركيز على حل الصعوبات والعقبات وتسريع إجراءات إعداد الاستثمار للمشاريع.

ومن بين هذه المهام، 33 مهمة هي واجبات إدارية وتشغيلية روتينية، يتم تنفيذها حاليًا بشكل استباقي من قبل الوكالات والوحدات بالتنسيق مع بعضها البعض.

أما فيما يتعلق بالمهام الخمسين المتبقية، فقد تم إنجاز 41 مهمة منها في الموعد المحدد، بما في ذلك المهام الرئيسية مثل قيام وزارة التخطيط والاستثمار بإكمال تقييم قسم مشروع نينه بينه - هاي فونغ عبر نام دينه وتاي بينه، ومشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي.

أصدرت وزارة الموارد الطبيعية والبيئة تعليمات لمقاطعة لانغ سون بشأن تخصيص الأراضي للنقل في مشروع دونغ دانغ - ترا لينه؛ وأصدرت تعليمات لمقاطعة تيان جيانغ بشأن استغلال الرمال في المناطق المتداخلة مع الممر المائي وممر حماية الممر المائي؛ ووافقت على تقرير تقييم الأثر البيئي لقسم مشروع نينه بينه - هاي فونغ الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه.

أصدرت وزارة الزراعة والتنمية الريفية تعليماتها للمناطق المحلية بشأن تحويل استخدام الأراضي الحرجية فور موافقة اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية على القرار المتعلق بتعديل سياسة تحويل استخدام الأراضي الحرجية لمشروع الطريق السريع بين الشمال والجنوب (القسم الشرقي) giai đoạn 2020-2025.

كان الهدف من الاجتماع مراجعة وتسريع العمل الذي أعقب الدورة الرابعة عشرة، ومناقشة الحلول، ومواصلة إزالة الصعوبات والعقبات لتسريع تقدم المشاريع (صورة: VGP/Nhat Bac).

قامت وزارة النقل، نيابة عن الحكومة وبموافقة رئيس الوزراء، بتقديم سياسة الاستثمار لمشروع السكك الحديدية عالية السرعة على المحور الشمالي الجنوبي وتعديل سياسة الاستثمار لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي، وحصلت على موافقة الجمعية الوطنية؛ وأوصت الحكومة بإصدار قرار بشأن تنفيذ مشروع جيا نغيا - تشون ثانه؛ وقدمت تقريراً إلى اللجنة الدائمة للحكومة بشأن سياسة الاستثمار لتوسيع قسم الطريق السريع بين مدينة هو تشي منه ولونغ ثانه؛ ونسقت مع اللجنة المركزية لاتحاد شباب هو تشي منه الشيوعي لإطلاق حملة تطوعية لدعم إكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة.

أنهت مدينة هو تشي منه إعداد تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع الطريق الدائري الرابع لمدينة هو تشي منه وقدمته إلى رئيس الوزراء.

أنهت مدينة هانوي ومقاطعة كاو بانغ تقديم مقترحات إلى رئيس الوزراء لتعديل سياسة الاستثمار لمشروع خط سكة حديد نام ثانغ لونغ - تران هونغ داو الحضري وطريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع؛ وقد وافق رئيس الوزراء على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع طريق دونغ دانغ - ترا لينه السريع.

وافقت مقاطعات بينه دوونغ وسون لا وتاي بينه على تقارير دراسة الجدوى لمشاريع الطرق السريعة هو تشي منه - ثو داو موت - تشون ثانه، وهوا بينه - موك تشاو، ونين بينه - هاي فونغ، وتحديداً الأجزاء التي تمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه.

فيما يتعلق بتنفيذ المشاريع، فقد بذلت الوزارات والقطاعات والمناطق جهوداً في الفترة الماضية وتغلبت بشكل استباقي على الصعوبات لتنفيذ العمل، ويتم تنفيذ معظم المشاريع وفقاً للخطة الموضوعة.

وبفضل التوجيه الحاسم لرئيس الوزراء في الدورة الرابعة عشرة، نفذت المناطق المحلية أعمال إزالة الأراضي بنشاط وأحرزت تقدماً كبيراً، حيث زادت المساحة التي تم تسليمها بأكثر من 20٪.

ومع ذلك، لا يزال التقدم في تنفيذ بعض المشاريع بطيئاً بسبب عدد من الصعوبات والعقبات، مثل كون الأراضي المتبقية التي يتعين إزالتها في الغالب أراضي سكنية، وتعقيد عملية تحديد ملكية الأراضي وخطط التعويض، مما أدى إلى بقاء حجم كبير جداً من العمل في بعض المناطق، والذي لم يستوفِ المتطلبات بعد...

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/cong-tac-giai-phong-mat-bang-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-co-chuyen-bien-dang-ke-192241206163744969.htm