في خضمّ الفرحة العارمة التي سبقت يوم التنصيب، كان أهالي الدلتا يذكرون رئيس الوزراء فام مينه تشينه باستمرار. وقد زار رئيس الوزراء هذين المشروعين مرات عديدة، مشجعًا إياهما ومُلهمًا إياهما للوصول إلى خط النهاية قريبًا.
تذكروا يوم إغلاق جسر ماي ثوان 2، حين أكد رئيس الوزراء أن فيتنام استثمرت فيه بالكامل، وصممته، وبنته، وأدارته، وفحصته، وأشرفت عليه. ورغم صعوبة تنفيذه في ظل ظروف صعبة بسبب الجائحة، وزيادة المواد الخام، وتعقيد التضاريس والطقس، وغيرها، إلا أن التقدم كان محدودًا.
"لقد أظهرتم أيها الرفاق رغبة كبيرة في جعل البلاد قوية ومزدهرة، والشعب سعيد ومزدهر" - هذا ما قاله رئيس الوزراء فام مينه تشينه بعد ظهر يوم 14 أكتوبر.
"فرحة عادية"!
فجأة تذكرنا مقولة الملياردير الأمريكي وارن بافيت: "إذا كنت تريد أن تذهب بسرعة، اذهب وحدك، وإذا كنت تريد أن تذهب بعيدًا، اذهب معًا"، وكثير من الناس في الدلتا هذه الأيام يقولون لبعضهم البعض مازحين، سواء كنت تريد "الذهاب بعيدًا" أو "الذهاب بسرعة"، يجب أن تأخذ... الطريق السريع!
أكثر من ساعتين من كان ثو إلى مدينة هو تشي منه تعادل مشاهدة حلقتين من فيلم، أو قيلولة بعد الظهر لحفيد، أو وقتاً أطول بقليل من الذهاب إلى السوق. "لماذا كل هذه السرعة؟". أثناء مشاهدتها للأخبار التلفزيونية بعد افتتاح طريق ماي ثوان - كان ثو السريع وجسر ماي ثوان 2، شعرت السيدة هوينه ثي ديب بالدهشة، وهي تعد أصابعها وتقول: "يا له من أمر مذهل".
يساهم إكمال جسر ماي ثوان 2 (يسار) وطريق ماي ثوان - كان ثو السريع في تقصير وقت السفر من كان ثو إلى مدينة هوشي منه إلى ساعتين، بدلاً من 3.5 ساعة كما كان من قبل (الصورة: باو كي).
السيدة تو ديب من باك ليو. على مدار السنوات القليلة الماضية، كانت تعاني من مرضٍ تدريجي، فانتقلت إلى كان ثو للعيش مع ابنتها ليسهل عليها الذهاب إلى مدينة هو تشي منه لإجراء فحص طبي. في السابق، كانت تضطر للجلوس في الحافلة لأكثر من أربع ساعات، أما الآن فتستغرق أكثر من ثلاث ساعات، لذلك عندما علمت بتقصير المدة، شعرت السيدة تو ديب بالدهشة والسعادة. لقد أصبح طريقها نحو الصحة أسهل وأسرع.
روت السيدة تو لجيرانها قصة "ساعتين" للذهاب إلى مدينة هو تشي منه. دهش الجميع ثم فرحوا مثل السيدة تو. قال البعض إنه سيكون من المريح لهم زيارة الطبيب مستقبلًا، بينما قال آخرون إنه قريب أيضًا لزيارة أبنائهم وأحفادهم.
بعض الناس سعداء لأنهم يتذكرون ابنهم في حديقة فونغ دين (مدينة كان ثو) الذي يعمل مزارعًا للفاكهة. الآن وقد أصبح الطريق السريع ممهدًا، أصبح طريق نقل الفاكهة للبيع أكثر سلاسة أيضًا... لكل شخص أفكاره الخاصة، لكن الجميع يتشاركون نفس الفرحة. أسميها "فرحة السهول"، فرحة العصر!
رئيس الوزراء يتفقد موقع بناء جسر ماي ثوان 2 خمس مرات
يبلغ إجمالي استثمارات مشروعي "ماي ثوان - طريق كان ثو السريع" و"ماي ثوان 2" قرابة 10,000 مليار دونج. وهو مبلغ ليس بالقليل، ولكنه جدير بالتقدير، بل جدير جدًا، للتنمية الاستراتيجية للدلتا في الحاضر والمستقبل.
يبلغ طول طريق ماي ثوان - كان ثو السريع حوالي 23 كيلومترًا، ويمر عبر محافظتين: فينه لونغ ودونغ ثاب. نقطة البداية تتصل بجسر ماي ثوان 2، الذي يربط طريق ترونغ لونغ - ماي ثوان السريع. تتصل نقطة النهاية مؤقتًا بالطريق السريع الوطني 1 الحالي، وسيُبنى لاحقًا جسر كان ثو 2، ثم يُكمل الخط الطويل عبر طريق كان ثو - كا ماو السريع. يتصل الجسر بالساحل، ويمتد الطريق السريع، بينما تُمدّ الطرق المستقيمة الطريق نحو الدلتا.
يبلغ الطول الإجمالي للطريق السريع ماي ثوان - كان ثو حوالي 23 كيلومترًا، ويمر عبر مقاطعتي فينه لونج ودونج ثاب (الصورة: باو كي).
في موقع البناء الكبير قبل تلك اللحظة التاريخية، لا يزال العمال يعملون "ثلاث نوبات، أربع نوبات" ليلًا ونهارًا، يتناولون وجبات سريعة، ويجهدون أنفسهم تحت شمس الغرب الحارقة. ومع ذلك، عندما سألتهم الصحافة، ابتسم الجميع ابتسامة عريضة، ووجوههم تشعّ بعزيمة وحماس كبيرين. على الطريق السريع المزدحم بالمركبات، وعلى الجسر الذي يربط ضفتي نهر تيان جيانج، يبذلون جهدهم ويعرقون.
في خضمّ الفرحة العارمة التي سبقت يوم الافتتاح، كان أهالي الدلتا يذكرون رئيس الوزراء فام مينه تشينه باستمرار. فقد زار رئيس الوزراء هذين المشروعين مرات عديدة، وشجعهما وحفّزهما على تحقيق إنجازات سريعة.
تذكروا يوم إغلاق جسر ماي ثوان 2، حين أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن فيتنام استثمرت فيه بالكامل، وصممته، وبنته، وأدارته، وفحصته، وأشرفت عليه. ورغم صعوبة تنفيذه في ظل ظروف صعبة بسبب الجائحة، وارتفاع أسعار المواد، وتعقيد التضاريس والطقس، وغيرها، إلا أن التقدم كان محدودًا.
قام رئيس الوزراء بزيارة العمال الذين يقومون ببناء جسر ماي ثوان 2 وتحدث معهم (تصوير: كووك تشينه).
يضمن الجسر فوق نهر تيان جيانج جودةً تقنيةً وجماليةً، ويحمل هويةً دلتاويةً وفيتناميةً مميزة. جسرٌ رائعٌ يحمل علامة "صنع في فيتنام".
ولذلك، شارك رئيس الوزراء فام مينه تشينه في يوم إغلاق جسر ماي ثوان 2 قائلاً: "لقد أظهرتم أيها الرفاق رغبة كبيرة في جعل البلاد قوية ومزدهرة، والشعب سعيدًا ومزدهرًا".
وهذا الطموح هو الذي جلب الربيع مبكراً إلى موطن دلتا النهر، عبر الجسر، على الطريق الذي يخترق الدلتا.
"إذا أردتَ أن تسير بسرعة، فاسلك... الطريق السريع"، هذا القول طريف ولكنه صحيح. فالوصول إلى مسافات بعيدة سريع وسهل. هذه الوتيرة السريعة ليست رحلة كل ساكن في دلتا فحسب، بل هي أيضًا وتيرة التنمية السريعة لأرض "التنانين التسعة" عندما لم يعد الطريق السريع حلمًا.
يحمل الطريق السريع الروبيان من باك ليو، وسرطانات البحر من كا ماو، والأرز من هاو جيانج، والفواكه من حدائق كان ثو، وتيان جيانج، وهاو جيانج... ويحمل الطريق السريع طموحًا للوصول إلى الدلتا عالياً وبعيدًا.
خلق الزخم لانطلاق الدلتا
قبل بضع سنوات، كلما اقترب عيد تيت، كان الطريق السريع الوطني 1A، الواصل بين مدينة هو تشي منه غربًا، يعجّ بالناس، مركبات تتبع مركبات، وأشخاص يتبعون بعضهم، عائدين إلى مدنهم الأصلية استعدادًا لعيد تيت. كان الطريق السريع الوطني 1A أشبه بقميص لم يعد يناسب السهول الشاسعة. لكن هذا العام، سيشارك الطريق السريع 1A، الواصل بين مدينة هو تشي منه - ترونغ لونغ - مي ثوان - كان ثو، في تحمل عبء الطريق السريع الوطني 1A.
العمال يستكملون المراحل النهائية في جسر ماي ثوان 2 (تصوير: باو كي).
ستكون رحلة العودة إلى الوطن في تيت أكثر راحةً للناس. من الواضح أنه عند افتتاح الطريق السريع، لن يكون الطريق السريع الوطني 1A طريقًا واحدًا. ولكن سواءً كان طريقًا سريعًا أو طريقًا وطنيًا، فإنه سيظل طريقًا في وطننا، بلدنا، يمتد عبر الدلتا ليخلق زخمًا لانطلاقة سكان الدلتا.
ينعكس القمر في نهاية العام على أنهار الدلتا ومياهها. وينعكس نهر تيان جيانج على امتدادي جسر مي ثوان، المزدحم بالناس والمركبات. وعلى الطريق السريع المؤدي إلى كان ثو، سيهتف الكثيرون معًا: "ما أجمله من انسيابية!"، "لقد وصل بسرعة!"...
هكذا هم أهل السهول، حين يفرحون يقولون إنهم سعداء، وحين يفرحون يقولون إنهم سعداء، وسيظلّ فرحهم وسعادتهم بافتتاح طريق مي ثوان - كان ثو السريع وجسر مي ثوان 2 حديثاً خالداً. يتحدثون عن أنفسهم، وعن جيل آبائهم، وعن أحلامهم وتطلعاتهم لأرضهم.
"إذا كنت تريد أن تذهب بعيدًا، اذهب معًا"، لقد ذهب أهل الدلتا معًا منذ مئات السنين، يتشاركون الخير والشر، ويقدرون الولاء والحب.
والآن، "نريد أن نسير بسرعة"، فنحن الغربيون لدينا الطريق السريع!
عزيزي القارئ، يرجى قراءة المزيد من المقالات في السلسلة: مشاريع على أمل مساعدة "التنينات التسعة" على الهبوط "الإقلاع"
المادة 1: جسر معلق بكابلات بقيمة 5000 مليار دونج بناه مهندسون فيتناميون، ويربط بين مدينة هو تشي منه ومدينة كان ثو
المادة 2: يساعد الطريق السريع الذي تبلغ تكلفته 5000 مليار دونج في تقصير وقت السفر من مدينة هو تشي منه إلى كان ثو إلى ساعتين
الدرس الثالث: المشاريع التي تفقدها رئيس الوزراء خمس مرات، تحمل في طياتها التطلع إلى نمو الدلتا بشكل أكبر
(يتبع...)
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)