شركة داي كوانغ مينه اقترحت الاستثمار في جسر علوي بطول 13 كيلومترًا بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص

(DN) - في 9 سبتمبر، ترأس عضو اللجنة الحزبية الإقليمية، نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها جلسة عمل مع قادة الإدارات والفروع والمستثمرين في شركة داي كوانج مينه للاستثمار العقاري المساهمة (شركة داي كوانج مينه) للاستماع إلى التقرير بشأن خطة الاستثمار المقترحة لمشروع الطريق الرابط من دونج شواي إلى الطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه عبر الطريق الإقليمي 753، جسر ما دا؛ الطريق الذي يربط جسر ما دا بالطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه.

ألقى هو فان ها، عضو اللجنة الحزبية الإقليمية ونائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة دونغ ناي، كلمةً في الاجتماع. تصوير: فام تونغ.

وفقًا للمستثمر، يبلغ إجمالي طول مسار المشروع أكثر من 61 كيلومترًا، وهو طريق سهل من المستوى الثالث، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة. في المرحلة الأولى، يبلغ عرض المقطع العرضي للطريق 20.5 مترًا، ويتألف من 4 مسارات. وفي مرحلة الإنجاز، سيتم توسيع المقطع العرضي للطريق إلى 34.5 مترًا، ويتألف من 8 مسارات. ويتجاوز إجمالي استثمار المشروع 22.6 تريليون دونج فيتنامي.

وفيما يتعلق بخطة الاستثمار، اقترحت شركة داي كوانج مينه تقسيم المشروع إلى 4 مشاريع مكونة بما في ذلك: المشروع المكون 1، الاستثمار في بناء جسر علوي فوق محمية دونج ناي الطبيعية والثقافية؛ المشروع المكون 2، الاستثمار في بناء طريق يربط بين الجسر والطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه ؛ المشروع المكون 3، ترقية وتوسيع الطريق الإقليمي 753 والمشروع المكون 4، تطهير المشروع بأكمله.

على وجه الخصوص، بالنسبة للمشاريع المكونة ٢ و٣ و٤، اقترح المستثمر تنفيذ استثمارات عامة. أما بالنسبة للمشروع المكون ١، والذي يتضمن بناء حوالي ١٣ كيلومترًا من الجسور العلوية باستثمار إجمالي يزيد عن ١١ تريليون دونج، فقد اقترحت شركة داي كوانغ مينه تنفيذ استثمارات في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، من خلال عقد BT مع صندوق الأراضي. وفي الوقت نفسه، وكما هو متوقع، في حال الموافقة على المشروع كمستثمر، ستبدأ الشركة تنفيذه بنهاية عام ٢٠٢٦.

في ختام الاجتماع، قيّم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هو فان ها: سيكون الطريق الذي يربط دونغ شواي بالطريق الدائري 4 - مدينة هو تشي منه عبر الطريق الإقليمي 753، جسر ما دا، والطريق الذي يربط جسر ما دا بالطريق الدائري 4 - مدينة هو تشي منه، محور المرور الرئيسي لمقاطعة دونغ ناي. وفي الوقت نفسه، سيلعب هذا الطريق دورًا في ربط منطقة المرتفعات الوسطى بمطار لونغ ثانه الدولي، وميناء كاي ميب - ثي فاي. لذلك، بالنسبة لشركة داي كوانغ مينه، بالإضافة إلى اقتراح تنفيذ مشروع المكون 1 بموجب شكل عقد الشراكة بين القطاعين العام والخاص، تحتاج الشركة إلى دراسة واقتراح أشكال أخرى من العقود.

فيما يتعلق بموعد بدء المشروع، اقترح نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، هو فان ها، على المستثمر دراسة المدة المقترحة وتقصيرها. ويُعدّ الربع الثاني من عام ٢٠٢٦ هو الموعد الأنسب لبدء المشروع.

فام تونغ

المصدر: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/cong-ty-dai-quang-minh-de-xuat-dau-tu-13km-cau-can-theo-hinh-thuc-ppp-7b91a8c/