يتم العمل حالياً على إنشاء طريق مكون من 12 حارة.

وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، فإن السلطات تنفذ إجراءات استثمارية لطرح عطاء لبناء مشروع الطريق من تقاطع لي دوآن - ترونغ تشينه إلى تقاطع الطريق السريع وصندوق الأراضي على جانبي الطريق في أوائل العام المقبل.

في 24 يونيو، وافقت الدورة الخامسة والثلاثون للمجلس الشعبي الإقليمي الحادي عشر على قرار بشأن الاستثمار في مشروع الطريق الممتد من تقاطع لي دوان - ترونغ تشينه إلى تقاطع الطريق السريع وصندوق الأراضي على جانبي الطريق. سيستثمر هذا الطريق في المرحلة الأولى في استكمال 6 مسارات للمركبات؛ وستواصل المرحلة الثانية الاستثمار في العناصر المتبقية وإضافة 6 مسارات، ليصبح عدد مسارات الطريق 12 مسارًا للمركبات... يُعد مشروع الطريق الذي يربط الطريق السريع بمركز مدينة فان ثيت أحد المشاريع التي تحظى باهتمام أهالي المنطقة لارتباطه بمصالح الكثيرين. لأن المركبات التي تسير حاليًا على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المنطقة الجنوبية (باتجاه مدينة هو تشي منه ) داو جياي - فان ثيت إلى وسط مدينة فان ثيت يجب أن تمر عبر الطريق السريع الوطني 1 - مي ثانه، الذي يبلغ طوله حوالي 2.6 كم، ويحتوي سطح الطريق على 4 حارات للسيارات، وتسير الدراجات النارية على نفس الحارة للسيارات، ثم تستمر في السفر على طول الطريق السريع الوطني 1 (حوالي 13 كم) إلى فان ثيت، لذا فهو غير مريح تمامًا. منذ تشغيل الطريق السريع، غالبًا ما تشهد منطقة التقاطع مع الطريق السريع الوطني 1 (با باو) اختناقات مرورية، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية، لذلك مع مسافة 16 كم فقط ولكن وقت السفر حوالي 30 دقيقة، ناهيك عن الوقت الذي تحدث فيه الاختناقات المرورية أو عندما تصطدم المركبات، سيستغرق الاختناق المروري ما يقرب من ساعة. بالنسبة لحركة المرور القادمة من الشمال إلى نينه ثوان عبر طريق فينه هاو - فان ثيت السريع إلى مركز مدينة فان ثيت، يجب أن تمر عبر الطريق السريع الوطني رقم 28، وهو طريق ضيق ذو مسارين للمركبات الآلية، ويستغرق وقت السفر أكثر من 30 دقيقة. يؤثر هذا جزئيًا على كفاءة الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب، خاصةً مع دمج بينه ثوان بمقاطعة لام دونغ (الجديدة)، حيث يزداد الطلب على السفر من قبل الأفراد والموظفين، مما يؤدي بسهولة إلى حوادث مرورية.

قال السيد نجوين هوو ترونج - مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي: "من أجل ربط طرق المرور الوطنية المهمة بشكل استباقي بمركز المقاطعة، وفتح مساحات جديدة، والمساهمة في تعزيز تطوير الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، نفذت شركة بينه ثوان مشروعًا لربط مركز مدينة فان ثيت بالسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب. يبلغ طول المشروع حوالي 12.05 كم (بما في ذلك تقاطع جسر الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطرق الفرعية للطريق السريع)، مع هيكل سطح طريق من الخرسانة الإسفلتية الساخنة، حيث يتم استثمار القسم الذي يمر عبر مدينة فان ثيت (حوالي 1 كم) وبلدية هام هيب، منطقة هام ثوان باك (حوالي 11.05 كم) في قسمين بما في ذلك: القسم الأول من الطريق من كم 0 + 000 - كم 1 + 000: يبلغ عرض المقطع العرضي للطريق 37 مترًا، وعرض سطح الطريق على كل جانب 10.5 مترًا، وعرض الشريط الوسيط 4 أمتار، وعرض الرصيف على كل جانب 6 أمتار، والاستثمار في أعمال البنية التحتية الفنية. الجزء من الكيلومتر 1+000 إلى نهاية المسار: تطهير الموقع وفقًا لمقياس المسار الكامل (12 مسارًا، بعرض مقطع عرضي 79 مترًا). في المرحلة الأولى، 6 مسارات للمركبات، وأرصفة بعرض 10 أمتار، والاستثمار في أعمال البنية التحتية الفنية. الاستثمار في بناء جسرين جديدين من الخرسانة المسلحة على المسار (جسر السكة الحديدية الشمالي-الجنوبي الحالي عند الكيلومتر 9+150 تقريبًا وجسر الطريق السريع الشمالي-الجنوبي) بوحدتي جسر مستقلتين.

بالإضافة إلى ذلك، يشمل المشروع استصلاح أراضٍ على جانبي الطريق، بعرض يتراوح بين 50 و100 متر، حسب الموقع (محسوبًا من حافة الرصيف)، والأرض المُخطط لها لمحطة الحافلات الإقليمية، وذلك لحجز الأراضي للاستثمار. تبلغ مساحة المشروع حوالي 242 هكتارًا (بما في ذلك الطريق والأراضي المُستصلحة على جانبي المسار). ومن المتوقع أن يبلغ إجمالي الاستثمار 4,712,327 مليار دونج، وهو مشروع من الفئة أ (تبلغ تكلفة التعويض والدعم وإعادة التوطين 2,708,600 مليار دونج)، مُستثمرًا من ميزانية المقاطعة (في عام 2025، سيتم تخصيص رأس مال لإعداد الاستثمار، وتحويله إلى خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 لتخصيص رأس المال اللازم لتنفيذ المشروع). وتبلغ مدة تنفيذ المشروع 5 سنوات...

عند اكتمال المشروع الذي يربط الطريق السريع فينه هاو - فان ثيت بوسط مدينة فان ثيت، سيربط الطريق السريع فينه هاو - فان ثيت بوسط مدينة فان ثيت بالقسم الأول في بلدية هام هيب والسكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب وصولاً إلى شارع لي دوان (عند التقاطع مع شارع ترونج تشينه) ومع شارع لي دوان، سيشكل شارع نجوين تات ثانه المحور الرئيسي في اتجاه الشرق والغرب الذي يربط الطريق السريع بوسط مدينة فان ثيت مع محاور مرورية أجنبية ومحلية مهمة بما في ذلك الطريق السريع ومحطة السكك الحديدية عالية السرعة والطريق الالتفافي عبر مدينة فان ثيت (الطريق الدائري 2) وشارع ترونج تشينه ومحطة الحافلات الإقليمية المستقبلية بوسط مدينة فان ثيت والاتصال بالطريق الساحلي عبر مدينة فان ثيت، مما يفتح مساحة تطوير جديدة لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية... من طريق لي دوان المتصل، يربط طرقًا مهمة أخرى مثل شارع ثو كوا هوان - هونغ فونغ بمنطقة موي ني السياحية الوطنية. الاتصال بشارع Nguyen Tat Thanh إلى شاطئ Doi Duong - Thuong Chanh، والاتصال بشارع Tran Hung Dao إلى منطقة Tien Thanh السياحية الناشئة ثم إلى La Gi أو Ke Ga، Ham Thuan Nam... لذلك، وفقًا للتصور الأولي، سيكون طريق الاتصال هذا مهمًا للغاية عندما يرفع منطقة Phan Thiet الحضرية ليتم ربطها بين المناطق ويخلق مساحة للتنمية الاقتصادية والتجارية وقيمة صندوق الأراضي على جانبي الطريق بالإضافة إلى صندوق الأراضي المخصص لبناء مناطق تجارية أخرى...

المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html