يتم العمل حالياً على إنشاء طريق مكون من 12 حارة.

وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء المرور الإقليمي، فإن السلطات تنفذ إجراءات استثمارية لطرح عطاء لبناء مشروع الطريق من تقاطع لي دوآن - ترونغ تشينه إلى تقاطع الطريق السريع وصندوق الأراضي على جانبي الطريق في أوائل العام المقبل.

وافق المجلس الشعبي الحادي عشر لمقاطعة فان ثيت، في دورته الخامسة والثلاثين المنعقدة في 24 يونيو، على قرارٍ بشأن الاستثمار في مشروع الطريق الممتد من تقاطع لي دوان - ترونغ تشينه إلى تقاطع الطريق السريع، بالإضافة إلى الأراضي الواقعة على جانبي الطريق. سيتم إنجاز المرحلة الأولى من هذا الطريق بستة مسارات للمركبات الآلية، بينما ستستكمل المرحلة الثانية الاستثمار في العناصر المتبقية، بإضافة ستة مسارات أخرى، ليصبح الطريق اثني عشر مسارًا. يُعدّ مشروع ربط الطريق السريع بمركز مدينة فان ثيت من المشاريع ذات الأهمية الكبيرة لسكان المنطقة، لارتباطه بمصالح شريحة واسعة منهم. حاليًا، يتعين على المركبات المسافرة على الطريق السريع بين الشمال والجنوب في المنطقة الجنوبية (باتجاه مدينة هو تشي منه) من داو جياي إلى فان ثيت، المرور عبر الطريق الوطني رقم 1 - ماي ثانه، وهو مقطع يبلغ طوله حوالي 2.6 كيلومتر، ويتألف من أربعة مسارات للمركبات الآلية، بينما تتشارك الدراجات النارية نفس المسارات. ثم يواصلون السير على طول الطريق الوطني السريع رقم 1 (حوالي 13 كم) للوصول إلى فان ثيت، وهو أمر غير مريح. فمنذ افتتاح الطريق السريع، يشهد تقاطع الطريق الوطني السريع رقم 1 (با باو) ازدحامًا مروريًا خانقًا بشكل متكرر، خاصة في عطلات نهاية الأسبوع والأعياد. وحتى مع مسافة 16 كم فقط، تستغرق الرحلة حوالي 30 دقيقة، دون احتساب الوقت الضائع بسبب الازدحام المروري أو الحوادث، مما قد يطيل مدة التأخير إلى ساعة تقريبًا. أما بالنسبة لحركة المرور القادمة من المنطقة الشمالية باتجاه نين ثوان عبر طريق فينه هاو - فان ثيت السريع إلى مركز مدينة فان ثيت، فيجب المرور عبر الطريق الوطني السريع رقم 28، وهو طريق ضيق ذو مسارين للسيارات، مما يؤدي إلى رحلة تستغرق أكثر من 30 دقيقة. وهذا يؤثر إلى حد ما على فعالية الاستثمار في الطريق السريع بين الشمال والجنوب، خاصة بعد دمج بينه ثوان مع مقاطعة لام دونغ (الجديدة)، مما أدى إلى زيادة الطلب على السفر من السكان والموظفين، الأمر الذي قد يتسبب بسهولة في حوادث مرورية.

صرح السيد نغوين هو ترونغ، مدير مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاءات في مقاطعة بينه ثوان، قائلاً: "بهدف ربط طرق النقل الوطنية الهامة بمركز المقاطعة، وفتح آفاق جديدة، والمساهمة في تعزيز تنمية الممر الاقتصادي بين الشرق والغرب، نفذت بينه ثوان مشروعاً لربط مركز مدينة فان ثيت بخط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب. يبلغ طول المشروع حوالي 12.05 كيلومتراً (بما في ذلك تقاطع جسر الطريق السريع بين الشمال والجنوب والطرق المؤدية إليه)، ويتميز ببنية رصف من الخرسانة الإسفلتية الساخنة." يجري تطوير الجزء المار بمدينة فان ثيت (حوالي 1 كم) وبلدية هام هيب، مقاطعة هام ثوان باك (حوالي 11.05 كم) على مرحلتين: المرحلة الأولى من الكيلومتر 0+000 إلى الكيلومتر 1+000: يبلغ عرض الطريق 37 مترًا، بعرض 10.5 متر على كل جانب، مع وجود جزيرة وسطية بعرض 4 أمتار، وأرصفة للمشاة بعرض 6 أمتار على كل جانب، بالإضافة إلى الاستثمار في البنية التحتية التقنية. المرحلة الثانية من الكيلومتر 1+000 إلى نهاية الطريق: سيتم الاستحواذ على الأراضي وفقًا لحجم الطريق الكامل (12 حارة، عرض 79 مترًا)، وتشمل المرحلة الأولى الاستثمار في 6 حارات للمركبات الآلية، وأرصفة للمشاة بعرض 10 أمتار، والاستثمار في البنية التحتية التقنية. يتضمن المشروع بناء جسرين جديدين من الخرسانة المسلحة على الطريق (جسر علوي فوق خط السكة الحديدية الشمالية الجنوبية الحالي عند الكيلومتر 9+150 تقريبًا وجسر علوي فوق الطريق السريع الشمالي الجنوبي)، ويتكون كل منهما من قسمين مستقلين للجسر.

بالإضافة إلى ذلك، يشمل المشروع الاستحواذ على أراضٍ على جانبي الطريق، تتراوح مساحتها بين 50 و100 متر حسب الموقع (مقاسة من حافة الرصيف)، والأرض المخصصة لمحطة الحافلات الإقليمية، وذلك لتوفير مساحة للاستثمار. تبلغ مساحة الأراضي التي سيتم إخلاؤها حوالي 242 هكتارًا (بما في ذلك جزء الطريق والاستحواذ على الأراضي على جانبيه). يُقدّر إجمالي الاستثمار بـ 4,712.327 مليار دونغ فيتنامي، ويُصنّف ضمن مشاريع المجموعة (أ) (تبلغ تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين منها 2,708.600 مليار دونغ فيتنامي)، ويُموّل من ميزانية المقاطعة (سيتم تخصيص رأس مال إعداد الاستثمار في عام 2025 وترحيله إلى خطة الاستثمار العام متوسطة الأجل للفترة 2026-2030 لتخصيص رأس مال لتنفيذ المشروع). مدة تنفيذ المشروع خمس سنوات.

سيربط مشروع ربط طريق فينه هاو - فان ثيت السريع بمركز مدينة فان ثيت، عند اكتماله، الطريق السريع بمركز المدينة. سيبدأ المشروع في منطقة هام هيب، وسيربط خط السكة الحديدية فائق السرعة بين الشمال والجنوب بشارع لي دوان (عند تقاطعه مع شارع ترونغ تشينه). سيشكل هذا المشروع، إلى جانب شارعي لي دوان ونغوين تات ثانه، محورًا رئيسيًا يمتد من الشرق إلى الغرب، ويربط الطريق السريع بمركز مدينة فان ثيت، مرورًا بمراكز نقل داخلية وخارجية هامة، تشمل الطريق السريع، ومحطة السكة الحديدية فائقة السرعة، والطريق الدائري الثاني لمدينة فان ثيت، وشارع ترونغ تشينه، ومحطة الحافلات الإقليمية المستقبلية. كما سيربط المشروع الطريق الساحلي المار بمدينة فان ثيت، مما يفتح آفاقًا جديدة للتنمية ويعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة. انطلاقًا من طريق لي دوان الرابط، تمتد طرق رئيسية أخرى، مثل طريق ثو خوا هوان - شارع هونغ فونغ، باتجاه منطقة موي ني السياحية الوطنية. وتتصل هذه الطرق بطريق نغوين تات ثانه المؤدي إلى شاطئ دوي دوونغ - ثونغ تشانه، وبطريق تران هونغ داو المؤدي إلى منطقة تيان ثانه السياحية الناشئة، ثم إلى لا غي أو كي غا، وهام ثوان نام... لذا، ووفقًا للتقييمات الأولية، يُعد هذا الطريق الرابط بالغ الأهمية، إذ سيرفع من مكانة فان ثيت الحضرية من خلال ربط المنطقة، ويُهيئ مساحة للتنمية الاقتصادية والتجارية، ويرفع قيمة الأراضي على جانبي الطريق، فضلًا عن تخصيص أراضٍ لبناء مناطق تجارية أخرى.

المصدر: https://baobinhthuan.com.vn/dang-trien-khai-cac-buoc-de-xay-dung-tuyen-duong-12-lan-xe-131384.html