إجراءات أكثر صرامة لتطهير الطريق بين "العاصمة" والمنتجعات

يجري العمل ببطء على إنشاء الطريق الرئيسي بين منتجع نجوين دينه تشيو وشارع هوينه ثوك خانج (من منطقة هوانغ نغوك السياحية إلى تقاطع لانغ تشاي) في منطقة موي ني السياحية الوطنية، مما أدى إلى عدم كفاية رأس مال الاستثمار العام، والسبب الرئيسي هو مشكلة استملاك الأراضي. لذلك، ثمة حاجة إلى حل جذري.

توقفت أعمال البناء بسبب مشاكل الاستحواذ على الأراضي.

لم يتم تحقيق التقدم بسبب نقص المساحة

تشتهر موي ني بمئات المنتجعات الممتدة على طول الساحل الهادئ. بالقرب من الساحل، ترسو قوارب الصيد وقوارب الصيد كل مساء، مما يخلق مشهدًا خلابًا يجذب ملايين السياح.

إلى جانب جمال البحر، تضم موي ني أيضًا هون روم، ودوي هونغ، التي تُقدم للسياح فرصة التزحلق على الرمال، أو سوي تيان بجمالها الأخّاذ الذي يُبهر السياح بزيارتها والإقامة فيها لفترة طويلة. للوصول إلى موي ني، غالبًا ما يتجه السياح إلى فان ثيت، ثم يتبعون طريق ثو كوا هوان أو هونغ فونغ الذي يربطهم بشوارع نجوين ثونغ، أو فو نجوين جياب (DT706)، أو نجوين دينه تشيو، وهوينه ثوك خانج.

في السابق، عندما لم يكن هناك طريق فو نغوين جياب، كان شارع نغوين دينه تشيو الرابط بشارع هوينه ثوك خانج هو الطريق الرئيسي الواقع في قلب "عاصمة" المنتجعات، لأن الطريق كان "مقسّمًا إلى قسمين" بسبب الكثبان الرملية والشاطئ. يُعدّ الطريق، بصفوف جوز الهند المظللة على جانبيه، سمةً مميزةً لموي ني. مع تسارع السياحة، ازداد عدد السياح الوافدين إلى موي ني، مما أدى إلى ازدحام شارعي نغوين دينه تشيو وهوينه ثوك خانج وتدهورهما بشكل خطير. لذلك، وافقت اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه ثوان (القديمة) على مشروع تطوير وإصلاح شارعي نغوين دينه تشيو وهوينه ثوك خانج.

يبلغ طول مشروع إصلاح وتطوير شارعي نجوين دينه تشيو وهوينه ثوك خانج 4.8 كيلومتر، وعرضه 9 أمتار، ويشمل نظام تصريف مياه الأمطار، ونظام تصريف مياه الصرف الصحي، وإضاءة، وأشجارًا. وتبلغ قيمة الاستثمار الإجمالي للمشروع أكثر من 309 مليارات دونج فيتنامي، برأس مال مخطط له يقارب 142 مليار دونج فيتنامي في عام 2025. بدأ المشروع في 23 ديسمبر 2024، وسيكتمل في 18 ديسمبر 2025 وفقًا للعقد.

تفقد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين مينه التقدم المحرز في طريقي نجوين دينه تشيو وهوينه توك كانج.

يبلغ إجمالي مساحة الاستحواذ على الأراضي للمشروع حوالي 85985.4 ^{مترًا مربعًا} ، مع 399 إشعارًا بالاستحواذ على الأراضي، بما في ذلك 383 أسرة وفردًا و14 منظمة ومنظمتين حكوميتين. حتى الآن، وافقت لجنة الشعب في مقاطعة موي ني على خطة التعويض لـ 330/483 ملفًا، لتصل إلى 68.11٪؛ ولا يزال 153 ملفًا قيد التنفيذ. تم دفع 260/330 ملفًا، ليصل إلى 60.38٪. لم يتم دفع 70 ملفًا (تمت دعوة 68 ملفًا منها ولكن لم تتلق الأسر الأموال بعد، وقد أرسل الفرع رقم 1 لمركز تطوير صندوق الأراضي (PTQD) وثيقة تطلب من المحلية دعوة وتعبئة لتلقي الأموال؛ تمت الموافقة على الملفين المتبقيين للتو، وهما في طور الدعوة لتلقي الأموال). حاليًا، لم تتم الموافقة على خطة التعويض الخاصة بـ 153 ملفًا بعد.

حتى الآن، أنجزت وحدات البناء حوالي 1,909/9,153 مترًا مربعًا من شبكات تصريف مياه الأمطار والصرف الصحي، ووسّعت قاع الطريق على أحد جانبيه بحوالي 1,850 مترًا مربعًا. وتمثل القيمة المتحققة حتى الآن حوالي 17% من قيمة العقد. ولم يُصرف للمشروع سوى 48.4 مليار دونج، أي ما يعادل 34.18% من المبلغ المخطط له.

وفقًا للمقاول المشترك الذي يُشيّد المشروع حاليًا، واجهت وحدة البناء صعوباتٍ عديدةً بسبب نقص الأراضي. ووفقًا للإجراءات، كان من الضروري بناء جانب البحر أولًا ثم جانب التل، ولكن نظرًا لتوفر الأرض، عُكست العملية، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة المقاول مقارنةً بالتقدير الأصلي.

يجب أن نكون أكثر صرامة في تطهير الموقع

خلال الحوار مع الأهالي حول تطهير الأراضي الذي نظمته منطقة موي ني في نهاية أكتوبر 2025، اشتكى العديد من الأسر من عدم تطهير الأراضي على جانبي الطريق، بل أخذ الأرض باتجاه البحر فقط.

قال السيد تران هاي آنه، نائب رئيس لجنة الشعب في مقاطعة موي ني: "هناك حوالي 49 أسرة لا توافق على سياسة استصلاح الأراضي المحاذية للبحر وفقًا لخط الطريق المركزي المعتمد للتخطيط. ويطالبون باستصلاح الأراضي بالتساوي على جانبي التل والبحر من خط الطريق المركزي الحالي، وقد قدموا التماسات إلى لجنة الشعب الإقليمية، ولجنة الشعب في مدينة فان ثيت (سابقًا)، ولجنة الشعب في مقاطعة هام تيان (سابقًا). وعلى الرغم من وجود رد كتابي على الالتماس، ودعت المنظمة الأسر للحوار ثلاث مرات، إلا أن الأسر لم توافق.

بالإضافة إلى ذلك، تقدمت بعض الأسر بطلباتٍ لعدم تعويض الأرض الممتدة من حدود الرصيف بعرض متر ونصف إلى حدود قطعة الأرض التي يستخدمونها (أي إعادة الأرض إلى مالكها تحت إدارة الدولة). أُرسل الطلب إلى السلطات المحلية، لكن لم يُبتّ فيه بعد. لذلك، لا توافق هذه الأسر على الموافقة على مسودة خطة التعويض، أو حصلت على موافقة عليها، لكنها لا توافق على استلام الأموال (68 أسرة) لتسليم الأرض.

وفقًا للسيد تران هاي آنه، بذلت اللجنة الشعبية لحي موي ني وفرع مركز PTQD رقم 1 جهودًا حثيثة خلال الفترة الماضية لتحقيق النتائج المذكورة أعلاه. ومع ذلك، لا يزال التقدم في التنفيذ بطيئًا، والوقت المتبقي قصير، لكن عدد الوثائق لا يزال كبيرًا.

في 20 نوفمبر، تفقد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين مينه، أعمال البناء الجارية في شارعي نجوين دينه تشيو وهوينه ثوك كانغ. وبعد الاطلاع على التقارير الواردة من القطاعات والاستماع إليها، أصدر نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية توجيهاته التالية: على وزارة الإنشاءات الإسراع في إصدار وثيقة توجيهية تُحدد القيمة المعادلة للمحاصيل والثروة الحيوانية التي لا تُحدد قيمتها المعادلة، وذلك بناءً على طلب مركز التنمية الإقليمية.

سيُحيل الفرع الأول لمركز PTQD على وجه السرعة إلى مجلس التعويضات والدعم وإعادة التوطين في مقاطعة موي ني اجتماعًا للنظر في الملفات التي فحصتها اللجنة الشعبية لمقاطعة موي ني للتحقق من شرعية أصل الأرض. يجب مواصلة تجميع الملفات التي تم إحصاؤها ونقلها إلى المنطقة لتحديد أصل الأرض؛ ويجب مواصلة إحصاء الملفات المتبقية على وجه السرعة.

نظمت اللجنة الشعبية لمنطقة موي ني حملةً لحشد وإقناع الأسر التي وُوفق على خطط تعويضها بالحصول على تعويضات وتسليم الموقع بناءً على طلب فرع مركز التنمية الإقليمي الأول. يجب القيام بالدعاية والحشد لشرح طلب استعادة الأرض بالتساوي بين الطرفين (الجبل والبحر)، وفي حال عدم التوصل إلى توافق، يتم الانتقال إلى الخطوة التالية وفقًا للوائح. يجب إكمال الوحدات قبل 11 ديسمبر 2025 لاستكمال هدف صرف رأس المال المخصص لعام 2025.

المصدر: https://baolamdong.vn/quyet-liet-hon-de-giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-giua-thu-do-resort-408837.html