استثمار أكثر من 23,300 مليار دونج في نظام ميناء دا نانغ

تطوير ميناء دا نانغ لتلبية احتياجات 29 مليون طن من البضائع

وبناء على ذلك، يشمل ميناء دا نانغ منطقة رصيف ميناء تيان سا؛ لين تشيو؛ تو كوانغ؛ خي؛ ميناء جزيرة هوانغ سا ومناطق الإرساء ومناطق إعادة الشحن وملاجئ العواصف.

بحلول عام 2030، يهدف ميناء دا نانغ البحري إلى التعامل مع 23-29 مليون طن من البضائع (بما في ذلك 1.33 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا إلى 1.71 مليون حاوية مكافئة لعشرين قدمًا من بضائع الحاويات)؛ استقبلت 532.3 ألف زائر مقابل 597 ألف زائر. وفيما يتعلق بالبنية التحتية للموانئ، يوجد في دا نانغ ما مجموعه 12 إلى 15 ميناء بما في ذلك 20 إلى 23 رصيفًا بطول إجمالي يتراوح من 4220.3 مترًا إلى 5745.3 مترًا.

الرؤية حتى عام 2050 هي تلبية الطلب من خلال السلع بمعدل نمو متوسط ​​يبلغ حوالي 4.5٪ إلى 5.5٪ سنويًا.

بعد عام 2030، سيتم تحويل وظيفة منطقة رصيف تيان سا تدريجيا إلى ميناء سياحي بما يتوافق مع عملية الاستثمار والاستغلال لمنطقة رصيف ليان تشيو.

وتقوم وزارة الإنشاءات أيضًا بنشر الطرق والسكك الحديدية والممرات المائية الداخلية والاتصالات الساحلية وفقًا للتخطيط المعتمد.

وعلى هذا الأساس، تقدر وزارة البناء أن الطلب على الاستثمار الرأسمالي لنظام الموانئ البحرية بحلول عام 2030 يبلغ حوالي 23.335 مليار دونج، بما في ذلك رأس مال الاستثمار في البنية التحتية البحرية العامة بحوالي 6.505 مليار دونج وطلب رأس مال الاستثمار في الموانئ بحوالي 16.830 مليار دونج.

لتحقيق رأس المال الاستثماري، تواصل وزارة الإنشاءات تحسين الآلية والظروف لتعبئة الموارد المحلية والأجنبية المتنوعة للمشاركة في الاستثمار في تطوير البنية التحتية للموانئ البحرية وفقًا للحلول التخطيطية والمؤسسية بشأن اللامركزية وتفويض الصلاحيات لتعبئة الموارد؛ استغلال موارد الأراضي والمساحة المائية وإيرادات تأجير واستغلال البنية التحتية للموانئ المستثمرة من الميزانية؛ تعزيز المشاركة الاجتماعية للاستثمار في تطوير البنية التحتية للموانئ البحرية.

ثانه بينه

المصدر: https://daibieunhandan.vn/dau-tu-hon-23300-ty-dong-dau-tu-he-thong-cac-cang-bien-da-nang-post408849.html