اقتراح لزيادة التمويل بمقدار 768 مليار دونغ فيتنامي لمشروع تجديد أطول قناة في مدينة هو تشي منه.

اقترح المستثمر في مشروع تحسين البيئة لقناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين زيادة إجمالي الاستثمار من 8200 مليار دونغ فيتنامي إلى 8968 مليار دونغ فيتنامي (بزيادة قدرها 768 مليار دونغ فيتنامي).

أرسل مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء للبنية التحتية الحضرية في مدينة هو تشي منه (المشار إليه فيما يلي باسم مجلس البنية التحتية الحضرية) وثيقة إلى إدارة البناء في مدينة هو تشي منه بشأن تعديل تقرير دراسة الجدوى الأولية لمشروع تحسين البيئة لقناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين.

تجري أعمال بناء لتجديد جزء من قناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين التي تمر عبر مقاطعة غو فاب، مدينة هو تشي منه - الصورة: لي توان

في التقرير المعدل لدراسة الجدوى الأولية، اقترح مجلس البنية التحتية الحضرية زيادة إجمالي الاستثمار من 8200 مليار دونغ فيتنامي إلى 8968 مليار دونغ فيتنامي (بزيادة قدرها 768 مليار دونغ فيتنامي)، وذلك بسبب زيادة تكاليف الاستحواذ على الأراضي وظهور العديد من البنود الإضافية أثناء تنفيذ المشروع.

وتشمل العناصر الإضافية: طرق مؤقتة في منطقة مشروع بوابة التحكم في المد والجزر فام ثوات - نوك لين؛ ونظام نقاط سحب المياه لمكافحة الحرائق (75 موقعًا) في 7 مقاطعات وأقاليم.

يتطلب المشروع أيضاً إنشاء 29 بوابة تصريف إضافية ضمن 6 حزم تعاقدية، وتركيب بوابات حاجز مد وجزر جديدة للبوابات القائمة. علاوة على ذلك، يحتاج المشروع إلى تعديل وزيادة معدلات التعويض عن الاستحواذ على الأراضي وإعادة التوطين.

ووفقًا لمجلس البنية التحتية الحضرية، فإن إضافة هذه العناصر ضرورية حتى تتمكن مشاريع البناء المستقبلية من الاتصال ببوابات التحكم في المد والجزر للمشروع، وتجنب الوضع الذي يتطلب فيه الأمر، بعد تشغيل المشروع، إعادة الحفر مرة أخرى لأغراض البناء، وهو ما سيكون مكلفًا.

لذلك، يوصي مجلس البنية التحتية الحضرية بأن تقوم إدارة البناء وإدارة التخطيط والاستثمار بتنظيم تقييم تقرير دراسة الجدوى الأولية المعدل لمشروع بناء البنية التحتية وتحسين البيئة لقناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين (التي تربط مقاطعة لونغ آن عبر نهر تشو ديم ومقاطعتي بينه دوونغ ودونغ ناي عبر نهر سايغون).

فيما يتعلق بتمويل هذا المشروع، تم تخصيص 2.3 تريليون دونغ فيتنامي في عام 2024، تم صرف 515 مليار دونغ منها، أي ما يعادل 22.4%. ومن المتوقع صرف كامل المبلغ المخصص البالغ 2.3 تريليون دونغ بحلول نهاية عام 2024.

بدأ مشروع بناء البنية التحتية وتحسين البيئة لقناة ثام لونغ - بن كات - نوك لين في فبراير 2023، ومن المتوقع الانتهاء منه في 30 أبريل 2025.

يمتد المشروع على مسافة تزيد عن 63 كيلومترًا (أطول قناة في مدينة هو تشي منه) ويمر عبر 7 مقاطعات وأقاليم، بما في ذلك مقاطعة بينه تشان؛ مقاطعة بينه تان، المقاطعة 6، تان فو، تان بينه، جو فاب، والمقاطعة 12.

ستشمل أعمال الإنشاء بناء ضفاف القناة؛ وطرق على جانبي القناة بعرض يتراوح بين 10 و19 متراً؛ وتجريف 31.4 كيلومتراً من القناة؛ وإنشاء 20 قناة تصريف جديدة؛ وبناء 12 رصيفاً للقوارب؛ و3 جسور مرورية...

يتولى إدارة المشروع مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والبناء للبنية التحتية الحضرية لمدينة هو تشي منه، باستثمار إجمالي قدره 8200 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الدولة، بما في ذلك 4000 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الحكومة المركزية و4200 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية المدينة.

سيساهم المشروع، عند اكتماله، في تصريف مياه الأمطار ومنع الفيضانات في منطقة تبلغ مساحتها حوالي 15 ألف هكتار. كما سيُنشئ في الوقت نفسه شبكة نقل مائية وبرية تربط سبعة أحياء في مدينة هو تشي منه، وتتصل بمقاطعات لونغ آن وبينه دونغ ودونغ ناي.

المصدر: https://baodautu.vn/de-xuat-tang-them-768-ty-dong-cho-du-an-cai-tao-kenh-dai-nhat-tphcm-d223601.html