من المتوقع أن يتم تنفيذ مشروع توسعة مقبرة هوا سون (المرحلة 6) قريباً من قبل السكان المحليين.

يهدف مشروع توسعة مقبرة هوا سون (المرحلة 6) إلى نقل 34 أسرة تعيش حاليًا بشكل متفرق داخل منطقة المقبرة بشكل عاجل وتخصيص أرض لنقل محرقة آن فوك فيين، المتأثرة بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

أُدرجت المنطقة الخامسة، وهي مجمع هوا خي السكني، ضمن خطة توسعة مقبرة هوا سون في عام ٢٠١٥. ويأمل السكان في الانتقال إلى مساكن جديدة ومستقرة قريبًا. الصورة: ترونغ هونغ

في أواخر أكتوبر، تسببت الأمطار الغزيرة في غمر الطريق الترابي الضيق المؤدي إلى القرية المجاورة لمقبرة هوا سون بالمياه. وعلى طول الممر الضيق المؤدي إلى المجموعة الخامسة، المنطقة السكنية هوا خي (حي هوا خان)، امتلأ الجو برائحة البخور الممزوجة برائحة التراب الرطب من القبور المتراصة. هنا، ترقد آلاف القبور بجوار منازل عشرات العائلات التي ظلت "عالقة" في وسط أكبر مقبرة مخططة في المدينة لما يقرب من عقد من الزمان.

"منزلي لا يبعد سوى أقل من عشرة أمتار عن المقبرة. عندما تهطل الأمطار بغزارة، تفيض مياه المقبرة، وتفوح منها رائحة كريهة. لقد فرحتُ كثيراً عندما علمتُ أن البلدية تخطط لنقلنا... لكنني لا أعرف إلى متى سننتظر"، قالت السيدة هو ثي تروين (من مجموعة هوا خي السكنية)، وهي لا تزال تسحب غطاءً ممزقاً لتغطية السقف المتسرب. في منزلها الصغير ذي الطابق الواحد، على بُعد خطوات قليلة، كانت صفوف من شواهد القبور الطويلة.

تكشف الملاحظات هنا أن العديد من المنازل في الحي مهجورة. وتغطي الساحات أعشابٌ يصل ارتفاعها إلى ما فوق الركبة. اضطرت بعض العائلات، بسبب مشاكل صحية أو مخاوف على أطفالها، إلى الانتقال إلى مكان آخر، رغم أنهم لا يعلمون متى سيجدون مكانًا مستقرًا يعودون إليه. وإلى جانبه، قال السيد نغوين غونغ (64 عامًا)، وهو يستخدم مكنسة لدفع المياه الموحلة بعيدًا عن شرفته: "كلما هطل المطر، تتدفق مياه المقبرة، حاملةً معها القمامة والتراب وبقايا الزهور المستخدمة في القرابين الجنائزية. لدى العديد من العائلات هنا أبناء بالغون متزوجون لكنهم ما زالوا يعيشون معًا، غير قادرين على الانفصال والعيش في منازلهم الخاصة. المنازل ضيقة، ولا يُسمح لنا بتوسيعها. الحياة خانقة للغاية."

بحسب السيد نغوين نغوك كوانغ، رئيس مجموعة هوا خي السكنية، من بين 34 أسرة مُرشحة للإخلاء، تمتلك حوالي 20 أسرة وثائق كاملة لحقوق استخدام الأراضي؛ أما الأسر الـ 14 المتبقية فقد بنت على أراضٍ حرجية أو زراعية . إضافةً إلى ذلك، هناك حوالي 5 أسر تعيش بالقرب من الجبل وترغب في الانتقال معهم بسبب الأثر البيئي البالغ، لكنها لم تُدرج بعد في خطة الإخلاء. وأكد السيد كوانغ قائلاً: "في الماضي، كانت الإدارة المحلية متساهلة أحيانًا، مما سمح بالبناء في انتهاك للوائح. لذلك، عند تنفيذ التعويضات، يجب مراجعة كل حالة بعناية لضمان العدالة والشفافية. لكن ما يريده الناس بشدة هو إنجاز ذلك سريعًا، لأنهم انتظروا طويلًا".

في الآونة الأخيرة، في 17 أكتوبر 2025، أصدرت اللجنة الشعبية لمدينة دا نانغ القرار رقم 2066/QD-UBND بشأن سياسة الاستثمار لمشروع توسعة مقبرة هوا سون (المرحلة 6) بميزانية إجمالية تزيد عن 151 مليار دونغ فيتنامي.

وبحسب السيد نغوين ها نام ، مدير إدارة الإنشاءات، فإن المشروع يهدف إلى نقل 34 أسرة تعيش حاليًا بشكل متفرق داخل منطقة المقبرة بشكل عاجل؛ وفي الوقت نفسه، تخصيص أرض لخدمة نقل محرقة آن فوك فيين بسبب تأثير مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب.

صرح السيد نغوين مينه هوي، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار والإنشاءات في قطاعي النقل والأعمال الزراعية (الجهة المستثمرة): "من خلال المعاينة الميدانية، تبين أن 34 أسرة في المجموعة 5، المنطقة السكنية هوا خي، تعيش حاليًا متداخلة داخل مقبرة هوا سون. تقع العديد من هذه الأسر على بُعد أمتار قليلة فقط من القبور، حيث تتقارب المنازل والقبور بشكل كبير، مما يُخلّ بالمسافات البيئية الصحية الكافية. ويُشكل هذا الأمر مخاطر على جودة المياه والهواء، ويؤثر بشكل مباشر على الصحة والحياة اليومية والمشهد الحضري."

هُجرت العديد من المنازل في الحي، ونما العشب في ساحاتها حتى تجاوز ارتفاع الركبة. انتقلت بعض العائلات، قلقةً على صحة أطفالها وسلامتهم، إلى أماكن أخرى، رغم أنها لا تعلم متى ستجد مسكنًا مستقرًا تعود إليه. صورة: ترونغ هونغ

بحسب السيد هوي، فإن الاكتظاظ في العديد من مقابر المدينة في الآونة الأخيرة قد صعّب نقل القبور لإفساح المجال أمام إنشاء مشاريع حيوية. لذا، يُعدّ توسيع مقبرة هوا سون ضرورة ملحة لتلبية الاحتياجات العملية، ومعالجة المشكلات المزمنة المتعلقة بالمناظر الطبيعية والبيئة وسبل عيش السكان في المنطقة المتضررة. إضافةً إلى ذلك، يقع محرقة آن فوك فيين حاليًا ضمن المنطقة التي تتطلب إخلاء أرض لمشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، وفقًا للقرار رقم 172/2024/QH15 الصادر عن الجمعية الوطنية. لذلك، يُعدّ تخصيص أرض جديدة للحفاظ على تشغيل هذه المنشأة مهمة إلزامية يجب تنفيذها بالتزامن مع المشروع.

من المعروف أن مشروع توسعة مقبرة هوا سون (المرحلة السادسة) يتألف من مشروعين رئيسيين. مشروع إزالة الأراضي وإعادة التوطين، الذي تبلغ تكلفته الإجمالية أكثر من 89 مليار دونغ فيتنامي، يُنفذه مركز تنمية صندوق الأراضي التابع للمدينة. أما مشروع إنشاء البنية التحتية لتوسعة المقبرة، فتبلغ تكلفته أكثر من 62 مليار دونغ فيتنامي، ويُنفذه مجلس إدارة مشاريع الاستثمار والإنشاء في دا نانغ لمشاريع النقل والزراعة. ووفقًا لتوجه المدينة لتطوير المقابر حتى عام 2030، ورؤية مستقبلية حتى عام 2045، ستبلغ المساحة الإجمالية لمقبرة هوا سون 276.35 هكتارًا، منها 63.35 هكتارًا مخصصة للتوسعة، بهدف إنشاء منطقة دفن شاملة وحديثة ومركزية تتماشى مع توجه المدينة نحو بيئة حضرية حضارية.

نيابةً عن السلطات المحلية، أكد السيد هوينه آنه فو، رئيس اللجنة الشعبية لحي هوا خان، قائلاً: "إن ما يرغب به الناس بشدة الآن هو مكان جديد ومستقر للعيش فيه، ملائم لتعليم أطفالهم وحياتهم اليومية. ونحن ملتزمون بالتعاون الوثيق حالما تتوفر خطة عملية. لقد انتظر الناس طويلاً، والسلطات المحلية قلقة للغاية".

المصدر: https://baodanang.vn/du-an-mo-rong-nghia-trang-hoa-son-giai-doan-6-nguoi-dan-mong-som-duoc-trien-khai-3308491.html