في الأشهر المتبقية من هذا العام، ستكمل وزارة الإنشاءات الإجراءات اللازمة لبدء الاستثمار في استكمال أنفاق الطرق المتبقية على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي لزيادة القدرة التشغيلية وضمان السلامة المرورية.
فيما يتعلق بالاستثمار في إكمال 9 أنفاق طرق على الطريق السريع الشرقي بين الشمال والجنوب، فقد أكملت وزارة البناء إجراءات الاستثمار لـ 6 أنفاق تابعة للطريق السريع بين الشمال والجنوب في الفترة 2021-2025 وتخطط لتنظيم التنفيذ من خلال إضافتها إلى العقود ذات الصلة.
وعلى وجه التحديد، بدأت وزارة البناء ومجالس إدارة المشاريع التابعة لها والمقاولون أعمال البناء في الأنفاق التالية: سون تريو، وتوي آن، والنفق رقم 1 من مشروع كوانغ نغاي - هواي نهون؛ وتقوم حاليًا بإجراءات لبدء أعمال البناء في ثلاثة أنفاق أخرى: نفق ديو بوت، والنفقين رقم 2 و3 من مشروع كوانغ نغاي - هواي نهون في أكتوبر 2025.
أما الأنفاق الثلاثة المتبقية - Cù Mông و Núi Vung و Thần Vũ - التي تنتمي إلى مشاريع الاستثمار بالشراكة بين القطاعين العام والخاص للطريق السريع بين الشمال والجنوب في الفترة 2017-2020، فسيتم تقليل وقت تنفيذ الاستثمار واختيار المقاول إلى الحد الأدنى للسماح ببدء أعمال البناء بحلول نهاية عام 2025.
يشمل القسم الشرقي من الطريق السريع بين الشمال والجنوب، المرحلة 2021-2025، إنشاء ستة أنفاق: نفق ديو بوت، بطول 778 مترًا (قسم فونغ آنغ - بونغ)؛ النفق رقم 1، بطول 698 مترًا؛ النفق رقم 2، بطول 575 مترًا؛ والنفق رقم 3200 مترًا (قسم كوانغ نغاي - هواي نهون)؛ نفق سون تريو، بطول 575 مترًا (قسم كوي نهون - تشي ثانه)؛ ونفق توي آن، بطول 1020 مترًا (قسم تشي ثانه - فان فونغ).
تمت الموافقة على جميع الأنفاق الستة مع خطة استثمار وبناء كاملة لأنبوب نفق واحد على اليمين (بما في ذلك النظام الكهروميكانيكي للتشغيل).
يخضع الجزء الأيسر من النفق لأعمال الحفر، ويجري استكمال تبطين النفق لحماية الهيكل، وتسهيل عمليات الإنقاذ أثناء التشغيل، وضمان تلبية الحجم الإجمالي للمسار بأكمله في المرحلة النهائية.
بحسب وزارة البناء: إن الاستثمار في البناء الكامل لنفقين للتشغيل المستقل والمتزامن بين قسم الطريق والأنفاق ضروري لزيادة القدرة المرورية، وتعزيز السلامة المرورية على الطريق أثناء التشغيل والاستخدام، وتحسين كفاءة الاستثمار في المشروع.
ولتسريع إنجاز الأنفاق وتشغيلها في وقت واحد، اقترح المستثمرون أيضاً على وزارة البناء تنفيذ المشروع باستخدام نهج تكميلي للعقود المقابلة، والاستفادة من الآلات والمعدات والقوى العاملة للمقاولين العاملين حالياً في المشروع، مما يوفر الوقت والتكاليف.
المصدر: https://baohatinh.vn/du-kien-khoi-cong-dau-tu-hoan-thien-ham-deo-but-trong-thang-102025-post295489.html
تعليق (0)