تم تطهير الطريق المؤدي إلى جسر داي نجا على الطريق السريع الوطني 20 من أجل البناء.

في 20 أكتوبر، أعلنت اللجنة الشعبية لبلدية باو لام 2 (مقاطعة لام دونغ ) أن 4 من أصل 5 أسر مؤهلة للحصول على تعويض قد استلمت الأموال وسلمت الموقع إلى وحدة بناء الطريق المؤدي إلى جسر داي نغا على الطريق السريع الوطني رقم 20.

أصبح الطريق المؤدي إلى جسر داي نغا على الطريق السريع الوطني رقم 20 الآن مجهزاً بالأرض اللازمة للبناء.

وبناءً على ذلك، تبلغ المساحة الإجمالية المطلوب الاستحواذ عليها لإنشاء الطريق الرابط 2787 مترًا مربعًا، بتكلفة تعويض إجمالية تتجاوز 3.94 مليار دونغ فيتنامي. وحتى الآن، تم صرف 1.65 مليار دونغ فيتنامي للأسر التي سلمت أراضيها. ومباشرةً بعد إزالة الأشجار، بدأت وحدة الإنشاءات بإحضار الآلات والمعدات لخفض مستوى الأرض تمهيدًا لأعمال البناء.

تم الانتهاء من بناء جسر داي نغا الجديد وبنائه منذ عام واحد، بالتوازي مع جسر داي نغا القديم، لكن لا يمكن تشغيله بشكل متزامن حتى الآن.

ذكرت صحيفة SGGP سابقاً أن جسر داي نغا، الذي يبلغ طوله حوالي 100 متر، قد اكتمل في نهاية عام 2024. وهذا مشروع ضمن مشروع تجديد الجزء المار عبر ممر ميموزا وبعض الأعمال على الطريق السريع الوطني رقم 20، والذي استثمر فيه مجلس إدارة المشروع رقم 85 ( وزارة الإنشاءات ) بتكلفة إجمالية قدرها 441 مليار دونغ فيتنامي.

i4c-571-7949jpg-1819-3781.jpeg.jpeg — في السابق، كان الطريق المؤدي إلى جسر داي نغا "مغلقاً" لفترة طويلة لأن الناس لم يتفقوا بعد على خطة تعويض.

رغم اكتمال بناء الجسر، إلا أن الأرض عند أحد طرفيه لم تُسوَّ بعد، مما يعيق حركة المرور. في الوقت نفسه، لا تزال آلاف المركبات تعبر جسر داي نغا القديم يومياً، وهو جسر ضيق ومتهالك للغاية، مما يشكل خطراً كبيراً على السلامة المرورية.

فيما يتعلق بهذا المشروع، طلب السيد فو نغوك هيب، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لام دونغ، مؤخراً من مجلس إدارة المشروع 85 (وزارة البناء) - الجهة المستثمرة - أن يطلب من المقاول الإسراع في نشر وإكمال البنود المتبقية، والبدء في تشغيل المشروع بشكل متزامن في أقرب وقت.

دوان كين

المصدر: https://www.sggp.org.vn/duong-dan-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-da-co-mat-bang-de-thi-cong-post818977.html