في 19 فبراير، وافق مجلس الشعب في مقاطعة باك جيانج على قرار بشأن سياسة الاستثمار لبناء جسر ها باك 1 والطريق المتصل بمقاطعة باك نينه، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 1700 مليار دونج.
في 19 فبراير، وافق مجلس الشعب في مقاطعة باك جيانج على قرار بشأن سياسة الاستثمار لبناء جسر ها باك 1 والطريق المتصل بمقاطعة باك نينه ، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 1700 مليار دونج.
وبناءً على ذلك، تُعدّ باك جيانج وباك نينه مقاطعتين متجاورتين، يفصل بينهما نهر كاو. وفي الآونة الأخيرة، نسّق المقاطعتان بنشاط في التخطيط والاستثمار في تطوير البنية التحتية للنقل لتعزيز التواصل بينهما.
حتى الآن، تم الاستثمار في عدد من أعمال المرور التي تربط مقاطعتي باك جيانج وباك نينه، ومع ذلك، لا تزال حركة المرور التي تربط المقاطعتين صعبة، مما لا يخلق الدافع لاستغلال وتعظيم إمكانات ومزايا كل منطقة، ودعم وتعزيز بعضنا البعض من أجل التنمية المتبادلة.
يقع جسر ها باك 1 على الطريق السريع 298B في مقاطعة باك جيانج والطريق السريع 295C في مقاطعة باك نينه، ويربط الطريق السريع 398 (الطريق الدائري الرابع في مقاطعة باك جيانج) بالطريق السريع الوطني 18 (QL18). يُعدّ هذا المشروع بالغ الأهمية لربط شبكات المرور بين المقاطعتين.
 |
صورة توضيحية. |
سيشكل مشروع البناء المكتمل بوابة مرورية جديدة تربط مقاطعة باك جيانج بمقاطعة باك نينه، مما يساعد على استكمال نظام المرور الإقليمي والبنية التحتية الحضرية في فييت ين تدريجيًا؛ مما يفتح مساحة جديدة وقوة دافعة لتعزيز التنمية الاقتصادية والتبادل الثقافي والاجتماعي بين المقاطعتين والمنطقة.
شُيّد جسر ها باك 1 في موقع مُحدّد وفقًا لخطة مقاطعة باك نينه للفترة 2021-2030، وفقًا لرؤية 2050 التي أقرّها رئيس الوزراء. يبلغ عرض جسر ها باك 1 22.5 مترًا، وهو جسر دائم مصنوع من الخرسانة المسلحة والخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد. يبلغ طول الجسر حوالي 970 مترًا؛ وقد تمّ تصميم طرق الوصول على جانبي الجسر وفقًا للخطة المُعتمدة، مما يضمن ربطه بشبكة المرور الإقليمية.
يبلغ إجمالي الاستثمار حوالي 1700 مليار دونج. سيبدأ المشروع أعمال التحضير للاستثمار في عام 2025، ومن المتوقع أن يبدأ البناء في عام 2026، ويكتمل في عام 2027.
[إعلان 2]
المصدر: https://tienphong.vn/duyet-xay-cau-1700-ty-vuot-song-cau-noi-lien-bac-giang-bac-ninh-post1718361.tpo
تعليق (0)