كيف ستعمل طائرات إف-16 إذا تم تسليمها لأوكرانيا؟

أوكرانيا في حاجة ماسة إلى مقاتلات إف-16 لتغيير قواعد اللعبة (صورة: سكاي نيوز).

إف-16 مقاتلة نفاثة متعددة المهام، شاركت في عشرات الحروب، وتستخدمها أكثر من 20 دولة. بالنسبة لأوكرانيا، أكبر مستخدم لطائرة ميج-29 السوفيتية، تُعدّ إف-16 ترقية بالغة الأهمية.

وسوف يعمل ذلك على تحسين قدرة القوات الجوية الأوكرانية على دعم القوات البرية واعتراض القاذفات الروسية قبل أن تتمكن من مهاجمة أهداف عسكرية أو مدنية.

في أغسطس/آب 2023، منحت واشنطن حلفاءها الضوء الأخضر لتزويد أوكرانيا بطائرات إف-16. وقبل شهر، شكلت 11 دولة "تحالفًا مقاتلًا" لتوفير الطائرات وتجهيزها لأوكرانيا وطياريها. وحتى الآن، انضمت 14 دولة إلى التحالف، بقيادة الولايات المتحدة والدنمارك وهولندا.

لم يُحدَّد بعد العدد الدقيق للطائرات التي سيتم تسليمها. ستُقدِّم هولندا والدنمارك 37 طائرة على الأقل، بينما تعهدت النرويج وبلجيكا أيضًا بتقديمها. وستستمر عمليات التسليم بين عامي 2024 و2025، بالإضافة إلى الموعد المتوقع لإكمال برامج تدريب الطيارين.

بناء الأساس بسرعة

هناك ثلاثة برامج منفصلة للطيارين على مستويات مختلفة. في وقت سابق من هذا الشهر، صرّح المتحدث باسم القوات الجوية الأوكرانية، العقيد يوري إهنات، بأن الطيارين الستة الأوائل كانوا يقودون طائرات إف-16 في الدنمارك، وسيكونون جاهزين للقتال في الربيع. وتُعقد دورة تدريبية أخرى في أريزونا، حيث من المتوقع تخرج الطلاب لاحقًا هذا العام. أما المجموعة الأقل خبرة، فتتدرب في المملكة المتحدة، وقد لا تكون جاهزة قبل عام 2025.

وفي الوقت نفسه، يتعلم طاقم العمل الأرضي الأوكراني أيضًا كيفية صيانة الطائرات.

تتطلب طائرات إف-16 بنية تحتية ولوجستيات متخصصة. على سبيل المثال، تحتاج إلى مدارج أكثر سلاسة. وهذا أحد أكبر التحديات، فكيف ستتمكن أوكرانيا من إعادة تأهيل مدارجها دون جذب انتباه روسيا؟

وقال فيكتور كيفليوك، الخبير في المركز الأوكراني لاستراتيجية الدفاع الوطني، لصحيفة "كييف إندبندنت" : "يجب حماية المطارات من الضربات الجوية، وهو ما يعني نشر أنظمة الدفاع الجوي".

وأضاف: "على الحلفاء أيضًا تزويدنا بصواريخ جو-جو للقتال، لأن الصواريخ السوفيتية غير مناسبة لهذه الطائرات". يجب تخزين الأسلحة، مع جميع احتياطيات الوقود، في مكان آمن وحمايتها بعناية. "إنها عملية طويلة نوعًا ما".

وستحتاج الطائرات إلى الكثير من قطع الغيار، ولكن أوكرانيا بالتأكيد لن تقلق كثيرا بشأن ذلك لأن الولايات المتحدة التزمت بتوفيرها بالكامل.

طائرات مقاتلة من طراز إف-16 تابعة للقوات الجوية الأمريكية تؤدي عرض "مشية الفيل" المذهل في قاعدة سبانجداهليم الجوية في ألمانيا في الأول من أكتوبر 2019 (الصورة: القوات الجوية الأمريكية).

وقت التسليم المتوقع

من المتوقع وصول الدفعة الأولى من الطائرات من هولندا. صرّح رئيس الوزراء الهولندي مارك روته في 22 ديسمبر/كانون الأول 2023 بأن حكومته بدأت في تجهيز 18 طائرة مقاتلة. وفي اليوم التالي، صرّح متحدث باسم وزارة الدفاع الهولندية لشبكة NOS بأنه من المرجح وصول المزيد. مع ذلك، لم تُصدر أي تحديثات منذ ذلك الحين.

كانت الدنمارك قد التزمت بتسليم ست طائرات بحلول نهاية عام ٢٠٢٣، ولكن يُقال إن موعد التسليم أُجّل ستة أشهر. وأعلنت كوبنهاغن أنها ستسلم ما مجموعه ١٩ طائرة إف-١٦.

وقال مسؤولون دنماركيون وهولنديون إن جدول التسليم يعتمد على توافر البنية التحتية الأوكرانية والطيارين، من بين عوامل أخرى.

ووعد وزير الدفاع البلجيكي بتسليم بعض الطائرات بحلول عام 2025. ووفقا لهيئة الإذاعة النرويجية NRK ، تخطط النرويج لإرسال ما بين خمس إلى عشر طائرات من طراز F-16، ولكن لم يتم تحديد العدد الإجمالي وجدول التسليم بعد.

وقال خبراء لصحيفة كييف إندبندنت إن أوكرانيا قد تمتلك على الأقل بعض طائرات إف-16 جاهزة للتشغيل بحلول أواخر الربيع أو أوائل الصيف.

هل تعتبر طائرة F-16 "طائرة تغيير قواعد اللعبة" جديرة بالاهتمام؟

ويقول الخبراء إن طائرات إف-16 ستوفر لأوكرانيا قدرات مهمة تفتقر إليها حاليا.

قال بيتر لايتون، الخبير في معهد القوات الجوية الملكية الأسترالية والضابط السابق في القوات الجوية الملكية الأسترالية: "مع بعض التخطيط الدقيق... أعتقد أنه من الممكن، على الأقل في المراحل المبكرة، قبل أن يفهم الروس ما يجري، أن تتمكن أوكرانيا من إسقاط الطائرات العسكرية الروسية بإرسال طائرات إف-16 إلى المكان المناسب في الوقت المناسب".

وقال لايتون إن صاروخ AMRAAM جو-جو لديه مدى أطول من الأسلحة الموجودة على طائرات ميج 29 الأوكرانية، لكن هذا لن يكون سوى ميزة تكتيكية حتى يتكيف الروس من خلال سحب طائراتهم إلى أبعد عن خط المواجهة.

وأشار الخبير كيفليوك إلى أن المقاتلات الأوكرانية والروسية شاركت في معارك جوية قليلة خلال العام الماضي حيث كان كلا الجانبين يحاول الحفاظ عليها.

تستهدف الطائرات الروسية بشكل أساسي الأهداف الأرضية. ووفقًا لكيلي جريكو، الباحثة البارزة في مركز ستيمسون، فإن طائرات إف-16 قادرة على حماية المجال الجوي الأوكراني، مما يخفف الضغط على الدفاعات الجوية الأرضية.

وقال جريكو: "مع استهداف روسيا للمدن الأوكرانية، هناك خطر حقيقي يتمثل في نفاد صواريخ أنظمة الدفاع الجوي الأوكرانية التي تحاول صد كل وابل من الطائرات بدون طيار والصواريخ الروسية... وإذا حدث ذلك، فقد تكتسب روسيا تفوقًا جويًا على أوكرانيا تلقائيًا، وستكون قادرة على استخدام القوة النارية الكاملة لقواتها الجوية في ساحة المعركة".

لتجنب عواقب وخيمة، يتعين على أوكرانيا أن تكون أكثر انتقائية في الرد على هذه الهجمات الروسية، أو أن تضيف صواريخ لمنعها. وتتمتع طائرة إف-16 بالقدرة على أداء هذا الدور، كما أضاف الخبير.

وبحسب السيد لايتون، فإن طائرات إف-16 قادرة على مهاجمة أهداف أرضية أيضاً، مما يساعد أوكرانيا على "فتح الطريق" إلى المناطق التي تسيطر عليها روسيا من خلال إسقاط قنابل شديدة الانفجار، على الرغم من أن هذا لن يدوم طويلاً لأن هذا النوع من الطائرات لا يستطيع حمل حمولة كبيرة من القنابل.

وأضافت أن أوكرانيا تحتاج لتسهيل "تسجيل" طائرات إف-16 إلى منع أو تدمير أنظمة الدفاع الجوي الروسية، مثل صواريخ إس-400.

قال غريكو: "سيضطر الطيارون الأوكرانيون الذين يقودون طائرات إف-16 المجهزة بصواريخ مضادة للإشعاع إلى المخاطرة بالعمل ضمن مدى نظام إس-400 لإغراء أطقم القتال الروسية بإطلاق النار... يبلغ مدى نظام إس-400 أربعة أضعاف مدى صاروخ إيه جي إم-88 المضاد للإشعاع، مما يجعله مهمة محفوفة بالمخاطر بطبيعته، وقد يصبح فقدان طائرات إف-16 الأوكرانية أمرًا لا يُطاق بسرعة".

علاوة على ذلك، تشكل المقاتلات الروسية من طراز Su-30SM وSu-35 وMiG-31 أيضًا تهديدًا كبيرًا لطائرات F-16 الأوكرانية.

ويقال إن موسكو مستعدة لمحاربة "الطائرة المغيرّة لقواعد اللعبة" إف-16 ليس فقط من خلال مهاجمة المطارات، ولكن أيضًا من خلال اختبار تكتيكات جديدة، وتشغيل طائرات الإنذار المبكر والتحكم المحمولة جواً من طراز A-50 بشكل نشط لتحديد الأهداف، وتوجيه المقاتلات وصواريخ الدفاع الجوي لاعتراض المقاتلات الأوكرانية التي تعمل على مسافات طويلة جدًا.

طائرة الإنذار المبكر والسيطرة الجوية الروسية من طراز A-50 ترافقها مقاتلات ميج-31 (صورة: تيليجرام).

وفي تعليقه على مجلة نيوزويك ، قال الخبير فريدريك ميرتنز من مركز لاهاي للدراسات الاستراتيجية (هولندا): "في رأيي، فإن نشر روسيا لطائرة A-50 هو تحضير متعمد من جانب روسيا للظهور المقبل لطائرة F-16".

وقال إن روسيا تبدو وكأنها تحاول الحصول على ميزة في الحرب الجوية من خلال دفع القوات الجوية الأوكرانية إلى أقصى حد ممكن، "مع التسبب في أكبر قدر ممكن من الاستنزاف قبل وصول مقاتلات إف-16".

وبحسب قوله، يبدو أن روسيا تأمل في أن تتمكن من مهاجمة طائرات إف-16 على الأرض وفي الجو في أسرع وقت ممكن، لذلك قامت بتعبئة طائرات إيه-50 للطيران على مقربة من خط المواجهة للتدرب على الاستعداد.

في أكتوبر/تشرين الأول الماضي، زعمت روسيا أنها أسقطت "24 طائرة أوكرانية في خمسة أيام". ولم تعلق أوكرانيا على هذا الرقم حتى الآن.

مصدر: https://dantri.com.vn/the-gioi/f-16-se-tac-chien-the-nao-khi-duoc-cap-cho-ukraine-20240119113741677.htm