Golf و Lynk & Co 08 EM-P و Jaecoo J7 AWD الفردية

اختتم سوق السيارات الفيتنامي شهر أكتوبر بأجواء حماسية مع طرح ثلاث سيارات جديدة: فولكس فاجن جولف (ستة إصدارات، من eTSI إلى R 4Motion)، وسيارة Lynk & Co 08 EM-P بمحرك هجين قابل للشحن، وسيارة Jaecoo J7 AWD Individual المُصممة للقيادة على الطرق الوعرة. يتبع كل طراز فلسفة تقنية مُختلفة، ولكن بشكل عام، تُركز جميعها على الأداء والتكنولوجيا، مما يُبشر برفع مستوى المنافسة في هذه الفئة.

وفقًا للمعلومات الرسمية ومن الموزع، سيتم إطلاق Lynk & Co 08 EM-P في 24 أكتوبر (السعر المتوقع 1.4-1.5 مليار دونج)، وسيتم إصدار فولكس فاجن جولف في 31 أكتوبر (السعر المتوقع 800 مليون-1.9 مليار دونج) وسيتم إضافة Jaecoo J7 AWD Individual في نهاية أكتوبر (السعر المتوقع أكثر من 800 مليون دونج).

لغة التصميم والهوية

Lynk & Co 08 EM-P: سيارة كوبيه رياضية متعددة الاستخدامات بتصميم جريء

في فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة/الكروس أوفر، تتميز سيارة Lynk & Co 08 بتصميم كوبيه-SUV، ومصابيح أمامية LED ممدودة، ومصابيح توجيه على شكل حرف T. حجمها الإجمالي، كما هو مُعلن، أكبر قليلاً من هيونداي سانتا فيه، ولكنه لا يزال أصغر من فورد إيفرست، مما يُظهر أن تصميمها أكثر مرونةً في المناطق الحضرية من ضخامة سيارات الدفع الرباعي ذات الهيكل المنفصل.

انضمت Lynk & Co 08 إلى فئة D-SUV في فيتنام — ستنضم سيارة Lynk & Co 08 إلى فئة D-SUV، والتي تضم Ford Everest وHyundai Santa Fe... الصورة: Tasco

فولكس فاجن جولف: سيارة هاتشباك مدمجة، تركز على الجانب العملي

تحافظ جولف على تصميمها المدمج ذي الباب الخلفي C-size. يتميز هذا التصميم بالعملية وسهولة القيادة في المدينة، كما أنه منصة مثالية لتوسيع نطاق الأداء من eTSI إلى GTI/R.

من المقرر إطلاق فولكس فاجن جولف في 31 أكتوبر في فيتنام — من المقرر إطلاق سيارة فولكس فاجن جولف في 31 أكتوبر. الصورة: فولكس فاجن فيتنام

Jaecoo J7 AWD Individual: التركيز على خصائص الطرق الوعرة

تحتفظ نسخة AWD Individual بنفس مظهر J7 Flagship وJ7 PHEV ولكنها تضيف نظام الدفع الرباعي و7 أوضاع قيادة متعددة التضاريس (Normal، Eco، Sport، Snow، Sand، Mud، Offroad)، مما يُظهر بوضوح التوجه للطرق الوعرة.

Jaecoo J7 AWD Individual موجهة للطرق الوعرة — جايكو J7 AWD Individual هي النسخة المخصصة للطرق الوعرة. الصورة: OJV

تجربة المقصورة والتكنولوجيا

المعلومات الداخلية: مستويات متفاوتة من الإفصاح

لم يُعلن عن تفاصيل التصميم الداخلي لسيارتي جولف ولينك آند كو 08 في فيتنام تحديدًا عند إطلاقهما. أما بالنسبة لجايكو J7 AWD Individual، فتشمل التجهيزات المذكورة شاشة عرض أمامية (HUD)، ونظام مراقبة السائق (DMS)، وكاميرا بزاوية 540 درجة تُحاكي هيكل السيارة، وهي مفيدة عند القيادة على الطرق الوعرة. أما تصميم لوحة القيادة والمواد المستخدمة وغيرها من وسائل الراحة في الطرازات الثلاثة، فسيتوجب الانتظار حتى إطلاق السيارة رسميًا.

المواصفات وطريقة التشغيل

Lynk & Co 08 EM-P: سيارة هجينة قابلة للشحن ذات سعة كبيرة، ومجموعة واسعة من الاستخدامات

تستخدم سيارة Lynk & Co 08 EM-P نظام دفع هجين قابل للشحن (PHEV) يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحركين كهربائيين، بقوة إجمالية تبلغ 345 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 580 نيوتن متر. تتيح بطارية السيارة، التي تبلغ سعتها حوالي 40 كيلوواط/ساعة، مدىً كهربائيًا خالصًا يصل إلى حوالي 200 كيلومتر؛ وعند استخدام كلٍّ من البنزين والكهرباء، يمكن أن يصل المدى الإجمالي إلى حوالي 1400 كيلومتر. تضمن منصة CMA Evo (المشتركة مع العديد من طرازات فولفو وجيلي) ثباتًا عاليًا ودقةً في تصميم الهيكل.

فولكس فاجن جولف: مجموعة واسعة من الأداء

تشمل سلسلة سيارات جولف في فيتنام ستة إصدارات. ثلاثة إصدارات بمحرك eTSI هجين خفيف سعة 1.5 لتر، بقوة 148 حصانًا وعزم دوران 250 نيوتن متر، مع ناقل حركة DSG ثنائي القابض بسبع سرعات. إصداران من GTI بمحرك TSI توربو سعة 2.0 لتر، بقوة 242 حصانًا وعزم دوران 370 نيوتن متر، مع ناقل حركة DSG بسبع سرعات. أما طراز جولف R Performance 4Motion، فهو الأبرز، بمحرك بنزين رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني، بقوة 315 حصانًا وعزم دوران 420 نيوتن متر، ونظام دفع رباعي 4Motion، ومكابح عالية الأداء.

Jaecoo J7 AWD Individual: قوة كافية وثقة أكبر عند الانعطاف

تستخدم سيارة J7 AWD Individual محرك بنزين توربيني سعة 1.6 لتر، بقوة 183 حصانًا، وعزم دوران 275 نيوتن متر، وناقل حركة أوتوماتيكي بسبع سرعات. يُتيح نظام الدفع الرباعي المزود بسبعة أوضاع قيادة توسيع نطاق الاستخدام؛ وتُعدّ أوضاع الثلج/الرمل/الطين/الطرق الوعرة هي الفارق مقارنةً بنظام الدفع الأمامي المألوف في هذه الفئة.

طراز السيارة	الإصدار/المحرك	سعة	عزم الدوران	نظام نقل الحركة/ناقل الحركة	ملحوظة
لينك وشركاه 08 EM-P	سيارة هجينة قابلة للشحن 1.5 لتر + محركين	345 حصانًا	580 نيوتن متر	لم يتم ذكره/لم يتم ذكره	بطارية تقترب من 40 كيلووات ساعة؛ السيارة الكهربائية ~200 كم؛ الإجمالي ~1400 كم
فولكس فاجن جولف	1.5 eTSI هجين معتدل	148 حصانًا	250 نيوتن متر	دفع أمامي/ناقل حركة DSG بـ 7 سرعات	فعالة ومتوازنة
فولكس فاجن جولف GTI	2.0 TSI توربو	242 حصانًا	370 نيوتن متر	دفع أمامي/ناقل حركة DSG بـ 7 سرعات	تقليد أداء GTI
فولكس فاجن جولف R الأداء	2.0 TSI توربو	315 حصانًا	420 نيوتن متر	نظام الدفع الرباعي 4Motion/ناقل حركة DSG بـ 7 سرعات	فرامل عالية الأداء
Jaecoo J7 AWD فردي	1.6 لتر بشاحن توربيني	183 حصانًا	275 نيوتن متر	دفع رباعي/أوتوماتيكي بـ 7 سرعات	7 أوضاع قيادة متعددة التضاريس

السلامة ومساعدة القيادة

تتميز سيارة Jaecoo J7 AWD Individual بحزمة ADAS تتضمن 20 ميزة أمان، و7 وسائد هوائية، ونظام مراقبة ديناميكية (DMS)، وكاميرا بزاوية 540 درجة، وهي معدات مفيدة للقيادة في المدن وعلى الطرق الوعرة. أما بالنسبة لسيارتي Lynk & Co 08 وفولكس فاجن جولف، فلم تُعلن تفاصيل إعدادات السلامة في فيتنام على نطاق واسع حتى الآن؛ وسيتم تحديث تقييمات NCAP، إن وُجدت، بعد إطلاق السيارة رسميًا.

السعر والموقع والمنافسة

لينك وشركاه 08 EM-P

تخطط شركة تاسكو أوتو لتوزيع نسختين (قياسية ومميزة) بأسعار تتراوح بين 1.4 و1.5 مليار دونج فيتنامي. في فئة سيارات الدفع الرباعي متعددة الاستخدامات (D-SUV)، ستتنافس سيارة EM-P 08 مع منافسين بارزين مثل فورد إيفرست، وهيونداي سانتا فيه، وتويوتا فورتشنر، وكيا سورينتو، ومازدا CX-8، وغيرها. يكمن الاختلاف في نظام PHEV كبير السعة، مما يُحدث فرقًا في تكاليف الوقود ومرونةً في نطاق التشغيل.

فولكس فاجن جولف

السعر التقديري يتراوح بين 800 مليون و1.9 مليار دونج فيتنامي، مستوردة من ألمانيا. في فئة سيارات الهاتشباك من الفئة C، لا يوجد منافسون مباشرون تقريبًا لسيارة جولف من حيث هيكل السيارة سوى مازدا 3 سبورت؛ ومع ذلك، فإن الطرازات عالية الأداء مثل GTI، وخاصةً R Performance 4Motion، قادرة على منافسة هوندا سيفيك تايب R، ومرسيدس-AMG A35، وبي إم دبليو 118i من حيث القوة وتجربة القيادة.

Jaecoo J7 AWD فردي

السعر المتوقع حوالي 800 مليون دونج. تنتمي J7 AWD إلى فئة سيارات الدفع الرباعي C-SUV المزدحمة، وتنافس فورد تيريوري، وهوندا CR-V، ومازدا CX-5، وكيا سبورتاج، وهيونداي توسان... تتميز هذه النسخة بنظام الدفع الرباعي وسبعة أوضاع للتضاريس - وهي ميزة نادرة في نطاق السعر المتوقع.

الاستنتاج السريع: من يجب أن ينتظر أي نموذج؟

لينك آند كو 08 EM-P: مناسبة للمستخدمين الذين يبحثون عن سيارة دفع رباعي من الفئة D بمدى كهربائي كامل (حوالي 200 كم) ومسافة إجمالية طويلة. المزايا: 345 حصانًا، وعزم دوران 580 نيوتن متر، وبطارية تقارب 40 كيلوواط/ساعة، ومنصة CMA Evo. يرجى التوضيح: مواصفات السلامة في فيتنام وتجهيزات داخلية مفصلة.
فولكس فاجن جولف: تشكيلة واسعة من التكوينات لتلبية مختلف الاحتياجات، من محرك eTSI المتوازن سعة 1.5 لتر إلى محرك R Performance 4Motion عالي الأداء. المزايا: تقنية ناقل حركة متنوعة، ناقل حركة DSG بسبع سرعات، ودفع رباعي اختياري. الاعتبارات: يتراوح السعر المتوقع حتى 1.9 مليار دونج فيتنامي، حسب الطراز.
Jaecoo J7 AWD Individual: تُركز على قدرات القيادة على الطرق الوعرة ضمن فئة سيارات الدفع الرباعي C-SUV. المزايا: دفع رباعي، 7 أوضاع قيادة للتضاريس، 20 ميزة متقدمة لمساعدة السائق (ADAS)، 7 وسائد هوائية، شاشة عرض أمامية (HUD)، ونظام إدارة ديناميكيات القيادة (DMS). لا داعي للانتظار: سعر البيع الرسمي وتجربة الاستخدام الفعلية على المدى الطويل.

يُظهر جدول الإطلاق المكثف في نهاية أكتوبر استراتيجية تنويع الخيارات في مختلف الفئات السعرية. عند الإعلان الكامل عن المواصفات التفصيلية ومواصفات النسخة الفيتنامية، ستتضح صورة المقارنة من حيث معايير المعدات والسلامة النشطة والأداء وتكاليف الاستخدام على المدى الطويل.