هانوي: منع مرور المركبات التي تعمل بالبنزين على الطريق الدائري الأول، كيف يسافر الناس؟

اعتبارًا من 1 يوليو 2026، ستحظر هانوي استخدام الدراجات النارية والسكوتر التي تعمل بالبنزين في منطقة الطريق الدائري الأول للحد من تلوث الهواء. وطلب رئيس الوزراء من المدينة تطبيق حلول لدعم استخدام المركبات الكهربائية أو وسائل النقل العام.

تلوث الهواء في هانوي خطير للغاية، خاصةً مع بداية شهر أكتوبر من كل عام. تتجاوز تركيزات غبار PM2.5 المستوى المسموح به في حوالي 35% من الأيام، مع 47 يومًا من سوء جودة الهواء، و22% فقط من الأيام التي تصل فيها مستويات الجودة إلى مستويات جيدة. يصل متوسط ​​تركيز PM2.5 إلى 47 ميكروغرام/متر مكعب، أي ما يقارب ضعف الحد المسموح به.

مع وجود 7.3 مليون دراجة نارية و1.2 مليون سيارة تستخدم البنزين أو الديزل، تعتبر الدراجات النارية سببا رئيسيا للتلوث.

أصدر رئيس الوزراء التوجيه رقم 20، والذي يتطلب من هانوي تطوير مشروع منطقة منخفضة الانبعاثات قبل الربع الثالث من عام 2025 ورفع الوعي العام.

وتحتاج المدينة إلى الاستثمار بكثافة في وسائل النقل العام مثل الحافلات الكهربائية والقطارات الكهربائية وبناء نظام محطات شحن للمركبات التي تعمل بالطاقة النظيفة.

ويجب على هانوي أيضًا تسريع بناء السكك الحديدية الحضرية وفقًا للقرار رقم 188 للجمعية الوطنية وإصدار سياسات لدعم الشركات والأشخاص في تحويل وسائل النقل قبل 30 سبتمبر 2025.

ماذا يستخدم الناس بدلاً من سيارات البنزين؟

الطريق الدائري الأول منطقة مزدحمة، إذ يمر عبر طرق مثل تران خات تشان، وداي كو فيت، وزا دان. قد يُسبب حظر الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين صعوبات للناس.

يشعر السيد تران دوك فيت (من دائرة دونغ دا) بالقلق بشأن الذهاب إلى العمل واصطحاب أطفاله إذا لم يستخدم دراجة نارية، لأن الحافلة ليست مريحة. قال السيد دينه كوانغ مينه، سائق سيارة أجرة، إن الطريق الدائري الأول هو مصدر رزقه الرئيسي، ولا يعرف كيف يستبدله.

لمنع الدراجات النارية بنجاح، تحتاج هانوي إلى تطوير المواصلات العامة بشكل جذري. اقترح خبير النقل ثان فان ثانه توسيع نطاق الحافلات الكهربائية، واستخدام مركبات صغيرة الحجم مناسبة للمناطق الداخلية، وتسريع وتيرة تطوير السكك الحديدية الحضرية.

تدرس المدينة أيضًا زيادة رسوم تسجيل مركبات الوقود الأحفوري بدءًا من الربع الثالث من عام ٢٠٢٥ لتشجيع التحول. وتتطلب الحلول المستدامة الجمع بين سياسات الدعم والبنية التحتية للنقل لتسهيل تنقل الناس.

إعلانات AD

المصدر: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-di-trong-vanh-dai-1-nguoi-dan-di-bang-gi-10302233.html