ستتنافس هانوي على التصميم المعماري لجسر ثونغ كات عبر النهر الأحمر.

أعلن مجلس إدارة مشروع الاستثمار في إنشاءات المرور بمدينة هانوي أنه سينظم مسابقة للتصاميم المعمارية لمشروع جسر ثونغ كات الذي يربط منطقة باك تو ليم بمنطقة دونغ آنه عبر النهر الأحمر.

وبناءً على ذلك، فإن الجهات المشاركة في مسابقة التصميم المعماري لمشروع جسر ثونغ كات هي أفراد ومنظمات استشارية في مجال التصميم من جميع أنحاء البلاد، يتمتعون بقدرة مهنية كافية، ويمارسون عملهم وفقًا للوائح القانونية الحالية ويشاركون طواعية.

يقوم المتسابقون بتقديم وثائق التسجيل والدخول الخاصة بهم مباشرة إلى مجلس إدارة مشروع الاستثمار في إنشاءات المرور بمدينة هانوي في 1 كوانغ ترونغ (ها دونغ، هانوي).

الموعد النهائي لتقديم طلبات المشاركة في مسابقة التصميم المعماري (مرحلة المسابقة) هو في غضون 45 يومًا من تاريخ إصدار منظم المسابقة إشعارًا للأفراد والمنظمات التي اجتازت الجولة التمهيدية للمشاركة في مرحلة المسابقة.

الحدث - ستتنافس هانوي على تصميمات معمارية لجسر ثونغ كات فوق النهر الأحمر — فاز التصميم المعماري لجسر تران هونغ داو بالجائزة الأولى في عام 2022 تحت اسم: "هانوي بلا حدود".

وفقًا لمجلس إدارة مشروع الاستثمار في إنشاءات المرور بمدينة هانوي، فإن الاستثمار في بناء جسر ثونغ كات يساعد على ضمان التزامن والسلاسة في الاستثمار في الطريق الدائري 3.5 بأكمله؛ مما يساهم في ربط شارع ثانغ لونغ ومنطقة باك تو ليم بمنطقة دونغ آنه والمناطق الواقعة شمال النهر الأحمر.

من ناحية أخرى، عندما يتم بناء جسر ثونغ كات، فإنه سيساعد أيضًا في تقليل الازدحام المروري على الطريق 70 والطريق الدائري 3، وسيشكل طرقًا مهمة للبنية التحتية في العاصمة، مما يعزز التنمية الاجتماعية والاقتصادية.

يبلغ طول جسر ثونغ كات الإجمالي 5.22 كيلومتر، منها 4060 مترًا طول الجسر نفسه، ويتألف من 8 مسارات؛ ويتراوح عرض الطرق عند طرفيه بين 50 و60 مترًا. وقد بلغت تكلفة الاستثمار الإجمالية فيه حوالي 8300 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية المدينة.

وعلى وجه الخصوص، من المتوقع أن يكتمل المشروع في ديسمبر 2023، وأن تتم الموافقة على الخطة المعمارية؛ وأن تتم الموافقة على المشروع قبل يونيو 2024؛ وأن يبدأ المشروع في الربع الأول من عام 2025، وأن يكتمل المشروع في عام 2027.

في السابق، في عام 2022، أقامت مدينة هانوي أيضاً مسابقة تصميم معماري لجسر تران هونغ داو.

وفقًا للخطة الرئيسية للمدينة، ستضم هانوي عشرة جسور إضافية عبر نهر الأحمر، تشمل: جسر هونغ ها، وجسر مي سو (الطريق الدائري 4)، وجسر نيو ثانغ لونغ (الطريق الدائري 3)، وجسر تو ليان، وجسر فينه توي (المرحلة 2)، وجسر ثونغ كات، وجسر نغوك هوي (الطريق الدائري 3 و5)، وجسر/نفق تران هونغ داو، وجسر فو زوين، وجسر فان فوك (الطريق المحوري بين الشمال والجنوب الذي يربطها بمقاطعة فينه فوك ). ويُعتبر إنشاء هذه الجسور العشرة إضافةً قيّمة للعاصمة لتعزيز التواصل الإقليمي، وتنمية الاقتصاد، وتوفير أقصى قدر من الراحة للسكان للتنقل إلى المناطق المركزية والمقاطعات المجاورة .

مصدر