"إطلاق" الإمكانات من خلال سلسلة من مشاريع البنية التحتية للنقل.
تركز مقاطعة لام دونغ استثماراتها على تطوير نظام نقل متعدد الوسائط، لإنشاء شبكة نقل رئيسية تربط المقاطعة بالمناطق الاقتصادية الهامة. ويُعتبر النقل البري المحرك الأساسي لهذا النظام ونقطة تحول حاسمة. تمتلك المقاطعة أكثر من 20,000 كيلومتر من الطرق، منها حوالي 180 كيلومترًا فقط طرق سريعة، بالإضافة إلى 10 طرق وطنية بطول إجمالي يقارب 1,500 كيلومتر. ولتلبية احتياجات التنمية، يُعدّ تحديث شبكات الطرق وإنشاء شبكات جديدة أمرًا بالغ الأهمية.
لذا، تواصل المقاطعة تشجيع إنجاز مشاريع الاستثمار والإنشاء الجارية، مع التخطيط في الوقت نفسه لتخصيص رأس مال استثماري عام متوسط الأجل للفترة 2026-2030 للعديد من مشاريع النقل الجديدة. وعلى وجه الخصوص، تعمل المقاطعة على تسريع مشاريع الطرق السريعة الرئيسية مثل تان فو - ليان خونغ، ونها ترانغ - ليان خونغ، وليان خونغ - بون ما ثوت، وجيا نغيا - باو لوك - فان ثيت... لجذب الاستثمارات. ومن المتوقع أن تشكل هذه الطرق السريعة العمود الفقري لشبكة النقل، رابطةً لام دونغ بمقاطعات جنوب شرق البلاد، والساحل الجنوبي الأوسط، والمرتفعات الوسطى.
بالإضافة إلى ذلك، ستُعطى الأولوية لتطوير الطرق السريعة الوطنية رقم 20 و27 و28، والطرق بين المناطق، ومسارات النقل الرئيسية، وبعض الطرق في المناطق الحضرية، مما يُسهم في فتح شرايين النقل، وخلق ظروف مواتية لنقل البضائع وسفر الأفراد. كما ستُنشئ المحافظة طريقًا رابطًا من الطريق السريع وخط السكة الحديد فائق السرعة إلى مركز مدينة فان ثيت القديمة.
خط سكة حديد ثاب تشام - دا لات، وهو معلم تاريخي فريد يعود إلى ثلاثينيات القرن الماضي، متوقف عن العمل منذ فترة طويلة. وتدعو مقاطعة لام دونغ حاليًا إلى استثمارات لإعادة إحياء هذا الخط، ليس فقط لتحويله إلى وجهة سياحية مميزة، بل أيضًا لتحقيق طموح إنشاء خط سكة حديد آخر يربط منطقة هضبة لام فيين بخط السكة الحديد بين الشمال والجنوب.
إضافةً إلى ذلك، يجري العمل على قدم وساق لتسليم الأراضي اللازمة لخط السكة الحديدية الوطني فائق السرعة الذي يمر عبر المنطقة الجنوبية الشرقية من المقاطعة، مما يُسهم في إنجاز المشروع في أقرب وقت. وعند اكتماله، سيلعب هذا الخط دوراً هاماً في ربط لام دونغ بالمقاطعات الأخرى، وتعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية.
يجري التخطيط لتطوير مطار ليان خونغ، وهو بوابة جوية حيوية لمقاطعة لام دونغ، ليصبح مطارًا دوليًا من الفئة 4E. لن يُعزز هذا المشروع ربط لام دونغ بالمدن الرئيسية المحلية والدولية فحسب، بل سيُسهّل أيضًا جذب الاستثمارات وتنمية السياحة. وتُنسق المقاطعة تنفيذ هذا المشروع بكفاءة عالية. علاوة على ذلك، سيُساهم جذب الاستثمارات في مشاريع متعلقة بمطار فان ثيت، لتسريع تشغيله، في تخفيف الازدحام في مطار ليان خونغ، وتوفير خيارات أكثر للسياح الزائرين لمقاطعة لام دونغ.
تعبئة مصادر رأس المال المتنوعة
سيساهم تطوير الطرق السريعة والطرق الوطنية والطرق الإقليمية، بالإضافة إلى مختلف وسائل النقل الجوي والسككي والبحري، في تعزيز ارتباط مقاطعة لام دونغ بالمقاطعات الأخرى، مما يخلق منطقة اقتصادية ديناميكية وتنافسية. وهذا بدوره سيساعد المقاطعة على جذب الاستثمارات، وتوسيع أسواقها، وتطوير قطاعاتها الصناعية والخدمية.
إلى جانب المشاريع الكبرى، تركز لام دونغ أيضاً على تطوير البنية التحتية للنقل الريفي، لضمان وجود طرق معبدة في جميع البلديات، مما يُسهم في تحسين حياة السكان في المناطق النائية وتهيئة الظروف المواتية لتنمية الاقتصاد الزراعي. كما تُسهّل لام دونغ على السكان الوصول إلى خدمات الرعاية الصحية والتعليم والخدمات الثقافية.
يتطلب هذا المخطط لتطوير البنية التحتية للنقل استثماراً كبيراً وجهوداً حثيثة. وبعزيمة راسخة، تعمل مقاطعة لام دونغ تدريجياً على تنظيم أنشطة لتشجيع الاستثمار، وتعبئة مصادر تمويل متنوعة من ميزانية الدولة، والمساعدات الإنمائية الرسمية، والاستثمار الأجنبي المباشر، ورأس المال الاجتماعي لتنفيذ المشاريع.
بفضل الجهد الكبير والتصميم، تحقق لام دونغ تدريجياً حلمها في أن تصبح مقاطعة متطورة نسبياً ومركزاً للاقتصاد والثقافة والسياحة لمنطقة المرتفعات الوسطى والبلاد بأكملها.
المصدر: https://baolamdong.vn/ha-tang-giao-thong-dong-luc-quan-trong-cho-tang-truong-ben-vung-397439.html
تعليق (0)