بناءً على ذلك، يُعَدَّل ويُكمَّل محتوى مسابقة التصميم المعماري لجسر فان. ويُنظِّم المستثمر المسابقة المعمارية وفقًا لأحكام القانون.
وفقًا لتقرير اللجنة الشعبية الإقليمية، فإن جسر فان فوق نهر كينه ثاي ينتمي إلى مشروع الاستثمار في بناء الطريق وجسر فان الذي يربط الطريق السريع الوطني 37، مدينة تشي لينه مع الطريق المؤدي إلى جسر تريو، مدينة كينه مون. إنه مشروع من المستوى الأول، مع وجود جزء من الجسر في المنطقة الحضرية لمدينة تشي لينه (في جناح تان دان) وجزء من الجسر يقع في بلدية كوانغ ثانه، مدينة كينه مون، والذي يخضع لمنافسة الخطط المعمارية وفقًا لأحكام المادة 17 من قانون الهندسة المعمارية لعام 2019. ومع ذلك، فإن محتوى المنافسة على الخطط المعمارية لجسر فان غير مقترح في سياسة الاستثمار المعتمدة للمشروع. من أجل الحصول على أساس لتنظيم مسابقة الخطط المعمارية لجسر فان وفقًا للوائح، من الضروري تعديل سياسة الاستثمار للمشروع، بما في ذلك محتوى تنظيم مسابقة الخطط المعمارية لجسر فان.
لم يطرأ أي تغيير على باقي محتويات المشروع. في 24 يونيو 2022، أصدر مجلس الشعب لمقاطعة هاي دونغ القرار رقم 18/NQ-HDND بشأن تحديد سياسة الاستثمار للمشروع: الاستثمار في إنشاء طريق وجسر فان الذي يربط الطريق السريع الوطني 37 بمدينة تشي لينه بطريق الوصول إلى جسر تريو بمدينة كينه مون. يبلغ الطول الإجمالي للطريق 12.97 كيلومترًا، بما في ذلك الطريق الرئيسي بطول 9.72 كيلومترًا والطريق الفرعي بطول 3.25 كيلومترًا.
يُحدد محتوى وحجم الاستثمار في إنشاء الطريق وفقًا لمقياس طريق سهل من المستوى الثالث، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كم/ساعة، وعرض قاع الطريق 12 مترًا وسطحه 11 مترًا. إنشاء جسر فان جديد بهيكل من الخرسانة المسلحة مسبقة الإجهاد، بعرض 12 مترًا، ويبلغ الطول الإجمالي للجسر حوالي 919 مترًا.
يستثمر في المشروع مجلس إدارة مشروع الاستثمار الإنشائي في مقاطعة هاي دونغ. ويُقدَّر إجمالي استثمارات المشروع بأكثر من 1,296 مليار دونغ فيتنامي، وتمتد فترتا التنفيذ من 2021 إلى 2025 ومن 2026 إلى 2030.
الطاقة الشمسيةمصدر
![[صورة] الرئيس لونغ كوونغ يستقبل رئيس البرلمان النيوزيلندي جيري براونلي](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/8/29/7accfe1f5d85485da58b0a61d35dc10f)
تعليق (0)