هاي فونغ تصل إلى آفاق جديدة

تتمتع هاي فونج بكل الظروف الملائمة من حيث الزمان والمكان والشعب، مع اختلافات بارزة في الموقع الجغرافي والموقع الجيوستراتيجي والوظيفة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة الشمالية في عصر التكامل والانفتاح وفي عصر البحار والمحيطات.

يواصل ميناء هاي فونغ البحري تحقيق تقدم مطرد، مؤكدًا دوره ومكانته في التنمية الاقتصادية للمقاطعة. الصورة: أرشيف.

الاستفادة من المزايا الاستراتيجية

لطالما اختيرت هاي فونغ كموقع لبناء ميناء بحري، وأصبحت بالفعل مدينة ساحلية رئيسية، وهي الأكبر في الشمال. ويُعد نجاح المنطقة الاقتصادية دينه فو - كات هاي دليلاً ملموساً على أنها أصبحت معقلاً للعديد من كبار المستثمرين، وتشارك بشكل كبير في سلسلة القيمة العالمية، لتصبح نقطة جذب استثمارية مهمة في مدينة هاي فونغ.

تُشكّل الموارد الجغرافية المتاحة الأساس لتوسيع هاي فونغ مساحة تطوير المنطقة الاقتصادية الساحلية جنوب هاي فونغ، إلى جانب التوجه نحو تحويل ميناء نام دو سون إلى ميناء عبور دولي. يهدف التخطيط لعام ٢٠٣٠، مع رؤية ٢٠٥٠، إلى أن تصبح هاي فونغ مدينة ساحلية رئيسية في المنطقة والعالم .

ركزت المدينة على تطوير ربط البنية التحتية. وسّعت المدينة استغلال موانئ المياه العميقة، وخططت لبناء مطار تيان لانغ الدولي، ونسقت مع المقاطعات المجاورة لإنشاء طريق سريع ساحلي يربط ست مقاطعات ومدن، بهدف تعزيز التنمية الاقتصادية والسياحية، وإنشاء سلسلة من المناطق الاقتصادية الساحلية، لتصبح قوة دافعة اجتماعية واقتصادية مهمة لمنطقة دلتا النهر الأحمر بأكملها.

بالإضافة إلى ذلك، وبفضل الإمكانات المتاحة من البيئة الطبيعية والقيم التاريخية والثقافية، عزمت هاي فونغ على تحويل السياحة إلى قطاع اقتصادي قوي. كما أصبحت رؤية عام ٢٠٣٠ لتحويل مجمع هاي فونغ السياحي البحري (كات با - دو سون) إلى مركز سياحي دولي للمدينة قابلة للتنفيذ تدريجيًا، حيث تم في ١٦ سبتمبر الاعتراف رسميًا بخليج هالونج (كوانغ نينه) - أرخبيل كات با ( هاي فونغ ) من قِبل اليونسكو كتراث طبيعي عالمي، مما يُمهد الطريق للمدينة لتوسيع نطاق مجمعها السياحي البحري بين المقاطعات.

المدينة البحرية الدولية

وفقًا لتخطيط مدينة هاي فونغ، ورؤية عام ٢٠٥٠، ستصبح هاي فونغ مدينةً ساحليةً رئيسيةً في المنطقة والعالم، من خلال ثلاثة ركائز أساسية للتنمية: خدمات الموانئ البحرية - اللوجستية، والصناعة الخضراء والذكية والحديثة، ومركز السياحة البحرية الدولي، ويبلغ عدد سكانها حوالي ٤.٥ مليون نسمة. كما ستُحوّل هاي فونغ نموذج نموها نحو القطاعات الاقتصادية الخضراء، بتطبيق نموذج اقتصادي دائري قائم على العلم والتكنولوجيا، وتطبيق التكنولوجيا الرقمية والتحول الرقمي، وتطوير بنية تحتية خضراء ومستدامة.

تتمثل المهمة الرئيسية في تحويل هاي فونغ إلى مركز اتصال دولي مزود بخدمات لوجستية حديثة، وتحويل ميناءي لاش هوين ونام دو سون إلى تجمع موانئ رئيسي، مع توفير خدمات النقل الدولي، مما يعزز تطبيق التكنولوجيا الرقمية في مجال خدمات الموانئ البحرية والخدمات اللوجستية. ستكون هاي فونغ رائدة في البلاد في مجال التحول الرقمي، وبناء حكومة رقمية، ومجتمع رقمي، واقتصاد رقمي. وفي الوقت نفسه، سيتم بناء مجمع كات با - دو سون السياحي البحري الجذاب، إلى جانب خليج ها لونغ، ليصبحا مركزًا دوليًا للسياحة البحرية.

تركيز الموارد على تنمية المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية

إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية في هاي فونغ، مع توفير أعلى الحوافز لتعزيز القدرة التنافسية الدولية، واستغلال الإمكانات المتميزة لجعل هاي فونغ مركزًا دوليًا حديثًا للخدمات اللوجستية عبر البحر والجو والطرق السريعة والسكك الحديدية عالية السرعة. وفي هذا السياق، بحث في مناطق التجارة الحرة ذات الآليات والسياسات الرائدة والمتميزة المطبقة في مناطق التجارة الحرة الناجحة عالميًا. السيد لي ترونغ كين - رئيس مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في هاي فونغ.

أحد التوجهات الجديدة والبارزة لتخطيط مدينة هاي فونغ الذي وافق عليه رئيس الوزراء للتو هو توسيع وتخصيص مساحة تطوير معقولة، بهدف إنشاء المنطقة الاقتصادية الساحلية الجنوبية لهاي فونغ بمساحة تبلغ حوالي 20000 هكتار. يهدف هذا التخطيط إلى الاستفادة من ميناء نام دو سون ومطار هاي فونغ الدولي في منطقة تيان لانغ. تنشئ هاي فونغ منطقة تجارة حرة في المنطقة الاقتصادية الجديدة لتطبيق الآليات والسياسات والخبرات والممارسات الجيدة المحلية والدولية. بالإضافة إلى ذلك، يتمثل اتجاه التخطيط في الاستثمار في بناء وتطوير ميناء هاي فونغ البحري ليكون جديرًا بدوره كأحد الميناءين البحريين الخاصين في البلاد. تركز هاي فونغ على إكمال الاستثمار في منطقة ميناء لاش هوين ونقل الموانئ على نهر كام؛ والاستثمار في تطوير الموانئ في منطقة ميناء نام دو سون - فان يو سي. وفي الوقت نفسه، سوف تقوم المدينة ببناء خطوط سكك حديدية جديدة: خط هانوي - هاي فونغ الموازي لطريق هانوي - هاي فونغ السريع الذي يربط ميناء هاي فونغ الدولي مع مناطق الموانئ دينه فو، نام دو سون ولاش هوين؛ خط سكة حديد ساحلي نام دينه - ثاي بينه - هاي فونغ - كوانغ نينه؛ وتحديث وتوسيع مطار كات بي الدولي؛ والبحث في بناء مطار دولي في منطقة تيان لانغ...

التخطيط والأهداف والتوجهات كلها موجودة. يبقى أن نتمسك بالعزيمة والحزم والحيوية والإبداع، والأهم من ذلك كله، الشغف والمسؤولية لدى جميع المستويات والقطاعات وكل مواطن في المدينة، حتى تتطور هاي فونغ إلى آفاق جديدة، وتجعل هذه الأرض وجهةً عالميةً للمواطنين.

تعديل التخطيط من خلال التفكير الرائد والرؤية طويلة المدى

تم بناء تخطيط مدينة هاي فونج للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050 وتعديل الخطة الرئيسية لمدينة هاي فونج حتى عام 2040، مع رؤية حتى عام 2050 بعقلية رائدة ورؤية طويلة الأجل تعتمد على إمكانات متميزة وفرص متميزة ومزايا تنافسية، وترتبط بالمقاطعات الساحلية في الشمال ومنطقة دلتا النهر الأحمر والمقاطعات الشمالية والاتصالات الدولية.

الأن

المصدر: https://thoibaotaichinhvietnam.vn/hai-phong-vuon-len-tam-cao-moi-153298.html