خطة تنفيذ تخطيط المنطقة الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى للفترة 2021

وقع نائب رئيس الوزراء تران هونغ ها مؤخراً القرار رقم 1281/QD-TTg بتاريخ 29 أكتوبر 2024، والذي أصدر خطة تنفيذ تخطيط منطقة شمال وسط ووسط الساحل للفترة 2021-2030، مع رؤية حتى عام 2050 (الخطة).

صورة توضيحية - الصورة: ST

يهدف هذا المخطط إلى التنفيذ الفعال للقرار رقم 376/QD-TTg الصادر بتاريخ 4 مايو 2024 عن رئيس الوزراء بشأن الموافقة على تخطيط المناطق الشمالية الوسطى والساحلية الوسطى للفترة 2021 - 2030، مع رؤية حتى عام 2050؛ ووضع خارطة طريق لتنظيم وتنفيذ البرامج والمشاريع من أجل التنفيذ الفعال للأهداف والمهام والحلول المحددة في المخطط.

تحديد التقدم والموارد اللازمة لتنفيذ البرامج والمشاريع لتطوير السياسات والحلول لجذب الموارد الاجتماعية في تنفيذ التخطيط؛ وتعزيز الدعم لتحويل وتطوير القطاعات والمناطق الفرعية والمحليات في المنطقة وفقًا للتخطيط المعتمد.

وضع إطار عمل لنتائج التنفيذ لكل مرحلة كأساس لمراجعة وتقييم تنفيذ الخطة؛ والنظر في تعديل وتكميل المهام والحلول لتحقيق أهداف التنمية المحددة.

التركيز على تطوير عدد من الصناعات الأساسية المفيدة.

تتمثل إحدى المهام الرئيسية للخطة في تعزيز إعادة الهيكلة الاقتصادية للمنطقة بالتزامن مع ابتكار نموذج نمو جديد. ويركز هذا النهج بشكل خاص على تطوير عدد من الصناعات الأساسية ذات الجدوى الاقتصادية، والصناعات الخضراء، والصناعات التحويلية، بالإضافة إلى عدد من الصناعات الجديدة؛ كما يركز على تطوير قطاع السياحة ليصبح قطاعاً اقتصادياً رائداً، بحيث تصبح المنطقة وجهة سياحية رئيسية على مستوى البلاد.

تطوير الخدمات اللوجستية في اتجاه حديث ومهني، وتطبيق التكنولوجيا المتقدمة، وتلبية متطلبات التكامل الدولي؛ وتشكيل مراكز لوجستية مرتبطة بالموانئ البحرية والمطارات والمنافذ الحدودية.

تطوير القطاع الزراعي في المنطقة بطريقة صديقة للبيئة، مع التكيف الفعال مع تغير المناخ. إعادة هيكلة قطاعات الزراعة والغابات ومصايد الأسماك، وربطها بالصناعات التحويلية لضمان الاستدامة والكفاءة العالية.

تطوير الاقتصاد البحري بسرعة وبشكل مستدام، لا سيما في قطاعات الخدمات والصناعة والسياحة البحرية والقطاعات البحرية؛ وتطوير المدن الساحلية في تكامل متناغم مع استغلال النفط والغاز والموارد المعدنية البحرية الأخرى؛ وتطوير صناعات تربية الأحياء المائية وصيد الأسماك وتجهيز المأكولات البحرية مع حماية البيئة البحرية؛ وتطوير الصناعات الساحلية والبحرية.

وضع إطار عمل أساسي لبنية تحتية متزامنة وحديثة وذكية.

تتمثل مهمة رئيسية أخرى للخطة في تشكيل إطار عمل متزامن وحديث وذكي للبنية التحتية، مع التركيز على البنية التحتية للنقل، والبنية التحتية للطاقة، والبنية التحتية الرقمية، والبنية التحتية الاجتماعية، والبنية التحتية للري، والوقاية من الكوارث ومكافحتها، والتكيف مع تغير المناخ.

استكمال بناء وتوسيع الطريق السريع بين الشمال والجنوب في شرق المنطقة وفقًا للمعايير؛ وتطوير الطرق السريعة التي تربط الشرق بالغرب، وتربط الموانئ البحرية الخاصة والمطارات الدولية بالمناطق في المرتفعات الوسطى وجمهورية لاو الديمقراطية الشعبية ومملكة كمبوديا.

استكمال ربط الطرق الساحلية في المناطق المحلية بالإقليم، وإنشاء حزام حماية ساحلي، وفي الوقت نفسه تعزيز الاتصال والتنمية الحضرية والخدمات والسياحة.

تطوير خطوط السكك الحديدية الإقليمية مع إعطاء الأولوية لخطوط السكك الحديدية التي تربط المدن الرئيسية بمحطات السكك الحديدية الوطنية، وخاصة محطات السكك الحديدية عالية السرعة في المنطقة؛ وعدد من خطوط السكك الحديدية التي تربط الموانئ البحرية والمناطق الاقتصادية والمناطق الصناعية والموانئ الجافة ومراكز الخدمات اللوجستية وبوابات الحدود الدولية بشبكة السكك الحديدية الوطنية لتشكيل شبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع في أقرب وقت ممكن، مما يحسن كفاءة النقل في المنطقة.

الاستثمار التدريجي في بناء خط سكة حديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب، مع إعطاء الأولوية للقسم الذي يمر عبر منطقة هانوي - فينه ونها ترانج - مدينة هو تشي منه...

تطوير ممرات اقتصادية على طول المحور الشمالي الجنوبي والممرات الاقتصادية الشرقية الغربية.

التركيز على تطوير المنطقة الوسطى كمنطقة اقتصادية ديناميكية، وتطوير الممرات الاقتصادية على طول المحور الشمالي الجنوبي والممرات الاقتصادية الشرقية الغربية.

وفي هذا السياق، سيصبح تطوير المنطقة الفرعية الشمالية الوسطى (ثانه هوا، نغي آن، ها تينه، كوانغ بينه وكوانغ تري) منطقة نمو مهمة في الصناعة والخدمات والمناطق الحضرية الساحلية في المنطقة والبلاد بأكملها.

ينصب التركيز على تطوير المناطق الساحلية في ثوا ثين هيو، ودا نانغ، وكوانغ نام، وكوانغ نغاي لتصبح قوة دافعة في وسط فيتنام، مع اعتبار مدينة دا نانغ قطباً وطنياً للنمو، وكوانغ نام مركزاً للصناعات الميكانيكية والداعمة، وثوا ثين هيو مركزاً للصناعات الثقافية والعلمية والتكنولوجية عالية الجودة، والتعليم والتدريب، والرعاية الصحية، وخدمات الموانئ، والتجارة، والتمويل الدولي، وكوانغ نغاي مركزاً لتكرير النفط والطاقة، ومركزاً للسياحة الجزرية والساحلية، وبينه دينه مركزاً لتكنولوجيا المعلومات والخدمات والسياحة، ومركزاً وطنياً رئيسياً للتنمية الاقتصادية البحرية.

تطوير منطقة جنوب وسط البلاد (فو ين، وخان هوا، ونين ثوان، وبين ثوان) لتصبح مركزًا لصناعة الطاقة، والخدمات السياحية، والمناطق الحضرية الساحلية. إنشاء مركز إقليمي مشترك لصناعة وخدمات الطاقة المتجددة في مقاطعة نين ثوان.

تطوير الممر الاقتصادي الشرقي الشمالي الجنوبي (القسم من ثانه هوا إلى بينه ثوان) بالاعتماد على الطريق السريع الشرقي الشمالي الجنوبي، والطريق الوطني السريع 1A، وخط السكة الحديد الشمالي الجنوبي، وخط السكة الحديد عالي السرعة المستقبلي.

يهدف تطوير الممر الاقتصادي الغربي بين الشمال والجنوب (القسم الممتد من ثانه هوا إلى كوانغ نغاي) إلى تعزيز التنمية والترابط الإقليمي، مع تعزيز الدفاع والأمن الوطنيين.

تطوير الممرات الاقتصادية بين الشرق والغرب: كاو تريو - فونج أنج، لاو باو - دونج ها - دا نانج، بو واي - بليكو - كوي نون.

بي تي

المصدر: https://baoquangtri.vn/ke-hoach-thuc-hien-quy-hoach-vung-bac-trung-bo-va-duyen-hai-mien-trung-thoi-ky-2021-2030-tam-nhin-den-nam-2050-189359.htm