قم بإعداد تقرير دراسة جدوى عاجل لمشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي

قم بإعداد تقرير دراسة الجدوى لمشروع خط سكة حديد لاو كاي-هانوي-هاي فونغ على وجه السرعة. — يبلغ الطول الإجمالي لخط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حوالي 419 كم.

في مساء يوم 7 سبتمبر، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه اجتماعاً مع الوزارات والوكالات والمنظمات لمراجعة وتعزيز تنفيذ مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ ، بما في ذلك حالة البناء، وتقييم ونشر المعايير واللوائح الخاصة بالسكك الحديدية عالية السرعة، وتخصيص رأس المال لمشاريع السكك الحديدية.

كما حضر الاجتماع نائب رئيس الوزراء بوي ثانه سون، ونائب رئيس الوزراء نغوين تشي دونغ، ووزير الخارجية بالوكالة لي هواي ترونغ، ووزير البناء تران هونغ مينه، وقادة الوزارات والقطاعات والوكالات التابعة للحكومة.

وفقًا لقرار الجمعية الوطنية رقم 187/2025/QH15، يبلغ طول خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ حوالي 419 كيلومترًا، بدءًا من نقطة العبور الحدودية في لاو كاي وانتهاءً بمحطة لاش هويين في مدينة هاي فونغ. وقد تجاوز إجمالي الاستثمار في المشروع 203 تريليونات دونغ فيتنامي.

وقد نفذ المشروع في الوقت نفسه عمليات إزالة الأراضي في 20 موقعاً يمر بها الطريق، مما أدى إلى استعدادات جيدة لمرحلة البناء واسعة النطاق المتوقعة من عام 2026، وضمان بدء أعمال البناء في 19 ديسمبر 2025.

يهدف المشروع إلى بناء خط سكة حديد جديد وحديث ومتكامل لتلبية احتياجات النقل المحلية والدولية بين فيتنام والصين؛ وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة؛ وتعزيز الاتصال داخل شبكات السكك الحديدية المحلية والإقليمية؛ ودمج حماية البيئة والتكيف مع تغير المناخ والدفاع والأمن القومي.

إن التنفيذ الفعال لخط السكة الحديد هذا سيساهم بشكل كبير في تحقيق الأهداف الرئيسية المنصوص عليها في وثائق وقرارات المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، مما يخلق طفرة في تصنيع وتحديث البلاد.

بعد الاستماع إلى التقارير والمناقشات من المندوبين، وفي ختام الاجتماع، أشاد رئيس الوزراء فام مينه تشينه بالجهود التي بذلتها الوزارات والهيئات لتحقيق تقدم إيجابي؛ وكلف وزارة الزراعة والبيئة بتنفيذ المهام المتعلقة بالأراضي والغابات والبيئة لمشروع سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ بشكل استباقي؛ ووجه وزارة الخارجية ووزارة البناء بالتنسيق مع الجانب الصيني للتحضير لاجتماع اللجنة المشتركة للتعاون في مجال السكك الحديدية بين فيتنام والصين، مؤكداً على ضرورة أن يكون التحضير دقيقاً للغاية، بما في ذلك اختيار الاستشاريين.

أصدر رئيس الوزراء تعليماته لوزارة البناء بإعداد تقرير دراسة جدوى على وجه السرعة لبدء مشروع خط سكة حديد لاو كاي - هانوي - هاي فونغ في 19 ديسمبر 2025؛ والتنسيق مع وزارة العلوم والتكنولوجيا لإكمال نشر المعايير واللوائح في أكتوبر كما هو منصوص عليه في القانون؛ والتنسيق مع وزارة الزراعة والبيئة بشأن المسائل المتعلقة بمسار الخط والأراضي والغابات والبيئة؛ والتنسيق مع السلطات المحلية لإزالة الأراضي بشكل استباقي وفقًا لقرار الجمعية الوطنية.

كما أصدر رئيس الوزراء توجيهات بشأن تخصيص الأموال للمشروع، بما في ذلك تأمين الاستثمار العام بشكل استباقي، واقتراح مصادر القروض (بما في ذلك التمويل من البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية)؛ والتصميم الفني...

انطلاقاً من مبدأ "لا شيء مستحيل"، يجب أن تتسم المهمة بستة عناصر واضحة: شخص محدد، ومهمة محددة، ووقت محدد، ومسؤولية محددة، وسلطة محددة، ومخرجات محددة. يُكلف نواب رئيس الوزراء بالإشراف المباشر على مجالات محددة ذات صلة، ويتولى مكتب الحكومة المتابعة والإشراف، ويُلزم رئيس الوزراء الوزارات والهيئات بتقديم تقارير أسبوعية عن المهام الموكلة إليها. ينبغي حل الصعوبات والعقبات في حدود صلاحياتهم، وإذا تجاوزت هذه الصلاحيات، فينبغي رفعها إلى السلطات العليا للنظر فيها واتخاذ القرار المناسب.

PV (مُجمّع)

المصدر: https://baohaiphong.vn/khan-truong-lap-bao-cao-nghien-cuu-kha-thi-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-520218.html