على الرغم من أنها خارج الخدمة منذ أكثر من 15 عامًا، فإن محطة السكك الحديدية في وسط مدينة هوانغ ماي ( نغي آن ) لم يتم نقلها، مما تسبب في تلوث البيئة وإهدار الأصول.
استجابت وزارة النقل مؤخرًا لعريضة ناخبي بلدة هوانغ ماي (نغي آن) بشأن نقل محطة السكة الحديد من مركز المدينة. والسبب هو توقف المحطة عن العمل لأكثر من 15 عامًا، مما يتسبب في تلوث البيئة وإهدار الموارد الطبيعية.
ردًا على الالتماس، قالت وزارة النقل إنه منذ عام 2012، لم تحصل السكك الحديدية على استثمارات كافية، وانخفض حجم البضائع والركاب عبر السكك الحديدية بشكل حاد، واضطر خط السكة الحديد كاو جيات - نجيا دان إلى التوقف مؤقتًا عن تشغيل القطارات.
وتخصص وزارة النقل سنويا مبالغ مالية للمراقبة والصيانة (التفتيش، حماية البنية التحتية، حماية الأعمال على الطريق، الحماية من التعدي على ممرات السلامة المرورية للسكك الحديدية).
وفقًا للحسابات، سيستمر صيانة خط السكة الحديد هذا لتلبية احتياجات النقل المستقبلية. وفي إطار تخطيط شبكة السكك الحديدية للفترة 2021-2030، ورؤية 2050، سيستمر صيانة وتشغيل خط سكة حديد كاو جيات - نجيا دان.
لذلك، قالت وزارة النقل إنه في الفترة المقبلة، ستوجه وزارة النقل هيئة السكك الحديدية في فيتنام وشركة السكك الحديدية في فيتنام لمراجعة وبحث وتقييم الطلب على نقل الركاب والبضائع بالسكك الحديدية للنظر والبت في ترقية وتجديد خط السكة الحديد كاو جيات - نجيا دان لاستعادة عمليات القطارات.
كما ستوجه الوزارة الوحدات المعنية بتكثيف أعمال إزالة الأشجار وحفر الخنادق والتنظيف لتجنب التأثير على الصرف الصحي البيئي في المنطقة.
[إعلان 2]
المصدر: https://vietnamnet.vn/ly-do-khong-di-doi-tuyen-duong-sat-hon-15-nam-dung-hoat-dong-2333423.html
تعليق (0)