ركاب يصعدون على متن طائرة تابعة للخطوط الجوية الفيتنامية في مطار تان سون نهات - صورة: كونغ ترونغ
منذ منتصف سبتمبر 2024، أطلقت شركتا الخطوط الجوية الفيتنامية وفيت جيت مبيعات لأكثر من 4 ملايين تذكرة لعطلة رأس السنة القمرية الجديدة 2025. تمتد فترة رحلات رأس السنة القمرية الجديدة من 13 يناير إلى 12 فبراير 2025 (أي من 14 ديسمبر، عام التنين، إلى 15 يناير، عام الأفعى). ومع ذلك، تُظهر استطلاعات رأي العديد من المسافرين أن أسعار تذاكر الدرجة السياحية على الخطوط الرائجة، مثل مدينة هو تشي منه - هانوي، أو مدينة هو تشي منه - دا نانغ، أو مدينة هو تشي منه - ثانه هوا، جميعها أعلى من العام الماضي.
قال السيد نجوين فوك باو (من مدينة هو تشي منه)، الذي انتظر شراء تذكرة سفر مبكرة إلى ثانه هوا ، إنه عندما سمع أن شركة الطيران تبيع تذاكر تيت، أراد الحجز مبكرًا للحصول على سعر أرخص ووقت رحلة مناسب. ومع ذلك، لا يزال سعر التذكرة حوالي 3.4 مليون دونج فيتنامي لرحلة ذهاب فقط، شاملًا الضرائب والرسوم. وأضاف السيد باو: "سافرتُ العام الماضي على نفس المسار مقابل حوالي 3.2 مليون دونج فيتنامي. يتيح لك الحجز المبكر اختيار موعد الرحلة الذي يناسبك، لكن سعر التذكرة ليس رخيصًا".
وفقًا للاستطلاع، تُباع تذاكر رحلات تيت المبكرة لشركات الطيران على جميع الخطوط بأسعار مرتفعة نسبيًا. على سبيل المثال، على رحلة مدينة هو تشي منه - هانوي بتاريخ 25 يناير 2025 (26 ديسمبر)، تبيع الخطوط الجوية الفيتنامية تذاكر بسعر 3.7 مليون دونج فيتنامي للتذكرة الواحدة للدرجة السياحية، و9.8 مليون دونج فيتنامي لدرجة رجال الأعمال (شاملة الضرائب والرسوم).
وبالمثل، تُقدّم شركة فيت جيت تذاكر الدرجة الاقتصادية (Eco) بسعر 3.3 مليون دونج فيتنامي، ودرجة سكاي بوس بسعر 3.8 مليون دونج فيتنامي للتذكرة الواحدة. كما أن أسعار بعض الرحلات الأخرى من مدينة هو تشي منه، والتي تربط مدنًا مثل ثانه هوا، ونغي آن، وكوانغ بينه، خلال عطلة تيت القادمة، مرتفعة جدًا.
وفقًا لممثل الخطوط الجوية الفيتنامية، فإن أحد الأسباب الرئيسية لارتفاع أسعار تذاكر تيت 2025 هو نقص الطائرات. وقد أدى طلب استدعاء محركات شركة برات آند ويتني المصنعة لسلسلة طائرات إيرباص A321NEO إلى تقليص سعة التوريد لدى العديد من شركات الطيران.
في الواقع، تواجه شركات الطيران صعوبة في زيادة رحلاتها بسبب نقص الطائرات. واضطرت العديد منها إلى استئجار طائرات جديدة أو تسريع تسليم الطائرات، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف التشغيل. كما يُسهم التضخم وارتفاع أسعار الوقود في ارتفاع أسعار التذاكر. علاوة على ذلك، انخفض عدد الطائرات التي تشغلها بعض شركات الطيران بشكل كبير.
لقد خفضت شركات الطيران أساطيلها بسبب الضغوط المالية بعد الوباء، مما أدى إلى الحد من المعروض من التذاكر، وخاصة على الطرق إلى المقاطعات المركزية مثل ثانه هوا، ونغي آن، وكوانج بينه - والتي تشهد دائمًا طلبًا كبيرًا خلال تيت.
سيكون هناك المزيد من الزيادات في الأحمال.
في حديثه مع توي تري، قال ممثل إحدى شركات الطيران إن أسعار تذاكر تيت متاحة للبيع مبكرًا، مما يتيح للعملاء اختيار الشراء بأسعار معقولة تناسب احتياجاتهم. ومن الصعب جدًا انخفاض أسعار التذاكر بسبب موسم الذروة، فضلًا عن أن شركات الطيران تُسيّر رحلات قبل تيت وبعده، لذا فإن أسعار التذاكر تُوازن التكاليف.
وأضاف أن "جدول رحلات تيت المُعروض للبيع يستند إلى خطة معتمدة من قِبل السلطات. وهذه ليست سوى عملية البيع الأولى، وستواصل شركة الطيران زيادة السعة بناءً على تقييم طلب العملاء".
[إعلان 2]
المصدر: https://tuoitre.vn/mua-ve-tet-som-van-kho-co-ve-re-20240920075600054.htm
تعليق (0)