أصبحت القارة القطبية الجنوبية نقطة جذب سياحي

يلتقط جريج وسوزانا مكوردي صورًا في القارة القطبية الجنوبية خلال رحلتهما الصيفية في عام 2024

ركض الركاب البالغ عددهم 250 راكبًا إلى الشرفات وانحنوا على جانب السفينة ليروا ما يحدث. لكن هذا لم يكن تدافعًا على غرار تيتانيك للصعود إلى قوارب النجاة. بدلًا من ذلك، بدأ الركاب ينزلون الدرج ويمشون على الجليد.

لم يكن الحادث حادثًا عرضيًا، بل تجربة مُخطط لها. ولإضفاء المزيد من التميز، رتبت السفينة طاولةً مليئةً بأكواب الشمبانيا احتفالًا بوصول الركاب إلى أنتاركتيكا.

كان من بين الركاب المتجولين على طوف الجليد جريج وسوزانا مكوردي، وهما شرطيان متقاعدان من لاس فيغاس، الولايات المتحدة الأمريكية. تعمل سوزانا الآن بدوام جزئي في قطاع السياحة، بينما يقضي جريج وقت فراغه في استكشاف أغرب الأماكن في العالم .

بعد احتساء كأس من الشمبانيا، رفع آل مكوردي لافتة صغيرة كُتب عليها "القارة السابعة - أنتاركتيكا ٢٠٢٤" والتقطوا صورة. بهذه الرحلة، انضموا رسميًا إلى مجموعة صغيرة، لكنها متنامية، من المسافرين الذين زاروا جميع قارات العالم.

لاحظت سوزانا تغيرًا في زبائنها الذين يشترون الجولات السياحية مؤخرًا. فهم يرغبون في استكشاف المزيد من المعالم الأصيلة في رحلاتهم، ولديهم أهداف أكبر، خاصة بعد الجائحة. لا يرغبون في تأجيل رحلاتهم، وأنتاركتيكا على رأس قائمة زبائن سوزانا الراغبين في زيارتها.

وفقًا للرابطة الدولية لمنظمي الرحلات السياحية في أنتاركتيكا (IAATO)، شهد عدد زوار المنطقة زيادة ملحوظة منذ الجائحة. ففي شتاء عام ٢٠١٧، لم يتجاوز عدد زوار أنتاركتيكا ٧٠٠٠ شخص. أما هذا العام، فقد تجاوز العدد ٤٣ ألفًا، بزيادة تجاوزت ٥٠٠٪.

قبل عقود، لم يكن السفر إلى القارة القطبية الجنوبية بالرفاهية التي هو عليها اليوم. كان على الزوار السفر على متن سفن أصغر، يصل العديد منها على متن كاسحات جليد قديمة من روسيا وكندا ودول قطبية أخرى.

تستخدم سفينة Seabourn Pursuit القوس لقطع الجليد في القارة القطبية الجنوبية

قام روبن ويست، الرئيس التنفيذي لشركة سيبورن إكسبيديشنز، بأول رحلة له إلى المنطقة عام ٢٠٠٢. كانت العديد من القوارب آنذاك مزودة بأسرّة بطابقين وحمامات مشتركة. وقليل منها كان مزودًا بنوافذ، وهو ما يتناقض تمامًا مع تجربة اليوم.

وقالت كولين ماكدانييل، رئيسة موقع Cruise Critic الأمريكي لمراجعة الرحلات البحرية، إن خطوط مثل بونانت، وسيلفرسي، وسيبورن، وسينيك حققت مؤخرا خطوات كبيرة في تقديم تجارب فاخرة للزائرين إلى المناطق القطبية، حيث تقدم أجنحة فاخرة، ومطاعم راقية، وسبا.

تستثمر شركات الرحلات البحرية مليارات الدولارات في سفن استكشاف القارة القطبية الجنوبية.
تتميز سفينتا سيبورن بيرسويت وفينتشر بمنتجع صحي فاخر، وتسعة مطاعم، وثماني صالات وبارات، تتسع لحوالي 250 راكبًا على متنها. تحتوي كل كابينة من الكبائن الـ 132 على أبواب زجاجية واسعة وشرفات، مما يتيح للضيوف الوقوف بسهولة في الخارج والاستمتاع بمشاهدة الجبال الجليدية المهيبة.

مقابل رسوم إضافية، سيتم توفير ملابس مصممة خصيصًا للطقس البارد للضيوف لإبقائهم دافئين وجافين أثناء تجوالهم بين البطاريق والفقمات.

تقدم الآن خطوط الرحلات البحرية Celebrity وNorwegian وPrincess جولات "Just Cruise" الجديدة التي تسمح للركاب برؤية القارة القطبية الجنوبية دون الحاجة إلى وضع أقدامهم على التندرا (فقط اجلس على متن السفينة وشاهد).

دفع النمو السياحي العديد من الخبراء إلى التحذير من تأثيره البيئي. فقد وجدت دراسة نُشرت عام ٢٠٢٢ في مجلة " نيتشر" أن ثلوج أنتاركتيكا تذوب بوتيرة أسرع مع ازدياد عدد السياح الذين يزورون القارة. ويستقر السخام المنبعث من مداخن سفن الرحلات البحرية على الجليد، جاذبًا أشعة الشمس، مما يتسبب في ذوبان أطنان من الثلج قبل أوانها. ويقول علماء البيئة إن الوجود البشري المتزايد في أنتاركتيكا يتسبب في ارتفاع حاد في مستويات ثاني أكسيد الكربون.

يقول مشغلو سفن الرحلات البحرية إنهم يدركون تمامًا تأثيرهم على البيئة، ويُعطى الركاب تعليمات مفصلة بعدم إحضار أي طعام من الخارج أو أي ملوثات أخرى إلى أنتاركتيكا. كما يُطلب منهم عدم الاستلقاء على الثلج والابتعاد عن الحياة البرية لمنع انتقال البكتيريا والفيروسات.

تشكل الحياة البرية عامل جذب كبير في رحلات القارة القطبية الجنوبية.

لقد وقعت البلدان المشاركة في الأبحاث والسياحة في القارة القطبية الجنوبية على معاهدة القارة القطبية الجنوبية، التي تنص بوضوح على أنه لا يجوز بناء أي هياكل دائمة في المنطقة لأغراض سياحية.

بمعنى آخر، لا توجد فنادق في أنتاركتيكا. وقد بدأت الرابطة الدولية لمشغلي الرحلات البحرية (IAATO) مؤخرًا بتتبع استهلاك الوقود لسفن الرحلات البحرية في منطقة أنتاركتيكا، ويستخدم بعض المشغلين الآن أنظمة الدفع الكهربائي كلما أمكن ذلك، سعيًا لخفض الانبعاثات والسخام وثاني أكسيد الكربون.

TH (وفقًا لـ VnExpress)

المصدر: https://baohaiduong.vn/nam-cuc-dang-tro-thanh-diem-nong-du-lich-396854.html