في الفترة من 25 إلى 27 نوفمبر، ستقوم إدارة النقل في نام دينه بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتسليم جميع علامات إزالة الأراضي وعلامات الحدود للمشروع، وذلك تمهيداً لتسليم الأرض لتنفيذ مشروع الطريق السريع CT.08.
في 25 نوفمبر، قامت إدارة النقل في مقاطعة نام دينه، بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار وبناء أعمال النقل في مقاطعة تاي بينه ، بتنظيم تسليم علامات إزالة الأراضي وعلامات الحدود لخدمة تنفيذ مشروع استثمار الطريق السريع نين بينه - هاي فونغ، القسم الذي يمر عبر مقاطعتي نام دينه وتاي بينه (المشروع CT.08).
قامت السلطات في مقاطعتي نام دينه وتاي بينه بتسليم علامات إزالة الأراضي وعلامات الحدود لمشروع الطريق السريع CT.08 في 25 نوفمبر.
وفقًا للخطة، من 25 إلى 27 نوفمبر (3 أيام)، ستقوم إدارة النقل في نام دينه بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة واللجان الشعبية في مقاطعات شوان ترونغ، وتروك نينه، ونام تروك، ونغيا هونغ (حيث يمر مشروع الطريق CT 08 عبر مقاطعة نام دينه) لتسليم جميع علامات إزالة الأراضي وعلامات الحدود للمشروع، تمهيدًا للاستعداد لتسليم الأراضي.
وعلى وجه التحديد، تحتوي مقاطعة نغيا هونغ على 176 وتدًا و28 علامة حدودية؛ وتحتوي مقاطعة نام تروك على 76 وتدًا و8 علامات حدودية؛ وتحتوي مقاطعة تروك نينه على 641 وتدًا و160 علامة حدودية؛ وتحتوي مقاطعة شوان ترونغ على 443 وتدًا و72 علامة حدودية.
في السابق، في 21 نوفمبر، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة نام دينه وثيقة توكل إلى اللجان الشعبية للمقاطعات مهمة العمل كمستثمرين في تنظيم أعمال إزالة الأراضي لجزء المشروع الذي يمر عبر مناطقهم، بما في ذلك التعويض والدعم وإعادة التوطين والنقل واستعادة البنية التحتية التقنية المتضررة من المشروع.
بالنسبة لخطوط الكهرباء ذات الجهد 110 كيلوفولت وما فوق، بعد اكتمال عملية الجرد، ستقوم اللجان الشعبية للمناطق بتقديم تقرير إلى اللجنة الشعبية للمحافظة للحصول على تعليمات محددة بشأن النقل والإصلاح.
وفي الوقت نفسه، يتم تكليف الإدارات المعنية بمراقبة وحث وتنسيق وتوجيه اللجان الشعبية في المقاطعات والوحدات ذات الصلة في أعمال إزالة الأراضي؛ وتنسيق تنفيذ المشروع، وحل أي صعوبات أو مشاكل تنشأ على الفور.
حصل مشروع CT.08، الذي تم تنفيذه في إطار نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص، على موافقة رئيس الوزراء على الاستثمار في 25 ديسمبر 2023؛ وموافقة اللجنة الشعبية لمقاطعة تاي بينه (الوكالة التي عينتها الحكومة لقيادة المشروع) على الاستثمار في 31 أكتوبر.
بحسب القرار، فإن المستثمر الذي اقترح المشروع هو مجموعة جيليكسيمكو. سيبلغ طول مشروع الطريق 60.9 كيلومترًا (27.6 كيلومترًا عبر نام دينه و33.3 كيلومترًا عبر تاي بينه)، ويبدأ من الجسر فوق نهر داي (بلدية نغيا تاي، مقاطعة نغيا هونغ، نام دينه)؛ وينتهي عند تقاطع الطريق الوطني السريع الجديد رقم 37 مع الطريق الساحلي (بلدية ثوي ترينه، مقاطعة تاي ثوي، محافظة تاي بينه). سيُصمّم الطريق وفقًا لمعايير الطرق السريعة، بأربعة مسارات، وعرض قاعدة يبلغ 24.75 مترًا، وسرعة تصميمية تبلغ 120 كيلومترًا في الساعة.
يشمل الطريق 23 جسراً، و4 جسور علوية عند التقاطعات، ومحطتي استراحة (واحدة في مقاطعة تروك نينه - مقاطعة نام دينه، وواحدة في مقاطعة كين شوونغ - مقاطعة تاي بينه).
يتضمن المشروع تطبيقًا تجريبيًا لاستخدام رمال البحر كمادة لملء الأساسات، بحجم إجمالي يبلغ حوالي 5.2 مليون متر مكعب.
يبلغ إجمالي الاستثمار في المشروع أكثر من 19,784 مليار دونغ فيتنامي، شاملاً الفوائد. يتحمل المستثمر مسؤولية توفير رأس ماله الخاص الذي يزيد عن 10,447 مليار دونغ فيتنامي (52.81%)، بينما يبلغ رأس مال الدولة 9,337 مليار دونغ فيتنامي (47.19%)، ويتضمن 6,200 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية الحكومة المركزية، و1,462 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية مقاطعة تاي بينه، و1,675 مليار دونغ فيتنامي من ميزانية مقاطعة نام دينه. تبلغ فترة تحصيل رسوم المرور لاسترداد رأس المال 25 عامًا و4 أشهر.
ستجري مقاطعة تاي بينه مناقصة على مستوى البلاد للمشروع، وسيتم اختيار مستثمر في الربع الأخير من عام 2024، على أن تبدأ أعمال البناء في عام 2025، وأن يتم إنجاز المشروع بشكل كبير في عام 2027، وأن يبدأ التشغيل اعتبارًا من عام 2028.
وفقًا لتقرير مراجعة التقدم المحرز في المشروع في أوائل أغسطس، يتطلب مشروع CT. 08 الاستحواذ على ما مجموعه أكثر من 448 هكتارًا من الأراضي (أكثر من 398 هكتارًا من الأراضي الزراعية، و8.86 هكتارًا من الأراضي السكنية، وأكثر من 41 هكتارًا من الأراضي الأخرى)، منها ما يقرب من 221.6 هكتارًا سيتم الاستحواذ عليها في مقاطعة نام دينه.
مع استصلاح 8.86 هكتار من الأراضي السكنية، يخضع ما مجموعه 936 أسرة في مقاطعتي نام دينه وتاي بينه لإعادة التوطين، بما في ذلك ما يقرب من 600 أسرة في مقاطعة نام دينه.
مسار مشروع الطريق السريع CT.08.
حتى الآن، في مقاطعة نام دينه، قامت حكومة مقاطعة نغيا هونغ (التي يبلغ طولها 1.9 كيلومتر وتمر عبر بلديتين) بترتيب إعادة توطين 10 أسر في بلدية نغيا ترونغ؛ وخططت مقاطعة تروك نينه (التي يبلغ طولها 15.6 كيلومتر وتمر عبر 11 بلدية) لترتيب 34 موقعًا متفرقًا لإعادة التوطين؛ وخططت مقاطعة شوان ترونغ (التي يبلغ طولها 9.1 كيلومتر وتمر عبر 7 بلديات) لترتيب 33 موقعًا متفرقًا لإعادة التوطين. أما مقاطعة نام تروك (التي يبلغ طولها كيلومترًا واحدًا وتمر عبر بلدية واحدة) فلا توجد بها أسر بحاجة إلى إعادة توطين.
في مقاطعة تاي بينه، خططت حكومة مقاطعة تاي ثوي (التي يبلغ طولها 16 كم وتمر عبر 8 بلديات) لتخصيص 4 مواقع لإعادة التوطين؛ وخططت مقاطعة كين شوانغ (التي يبلغ طولها 17.8 كم وتمر عبر 10 بلديات) لـ 12 منطقة سكنية لإعادة التوطين بمساحة إجمالية قدرها 25.19 هكتارًا، منها 9 مناطق سكنية تمت الموافقة على خططها التفصيلية.
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm
تعليق (0)