من 25 إلى 27 نوفمبر، ستقوم إدارة النقل في نام دينه بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة لتسليم جميع حصص إزالة الموقع وعلامات حدود الطريق لتنفيذ المشروع، والاستعداد لتسليم الموقع لخدمة تنفيذ مشروع الطريق السريع CT.08.
في 25 نوفمبر، قامت إدارة النقل في نام دينه بالتنسيق مع مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء حركة المرور في مقاطعة ثاي بينه لتنظيم تسليم أكوام إزالة الموقع وعلامات حدود الطريق لخدمة تنفيذ مشروع الاستثمار في الطريق السريع نينه بينه - هاي فونج، القسم عبر نام دينه وثاي بينه (مشروع CT.08).
سلمت سلطات مقاطعتي نام دينه وثاي بينه حصص الاستحواذ على الأراضي وعلامات حدود الطرق لمشروع الطريق السريع CT.08 في 25 نوفمبر.
وفقًا للخطة، من 25 إلى 27 نوفمبر (3 أيام)، ستقوم إدارة النقل في نام دينه بالتنسيق مع الوحدات ذات الصلة، واللجان الشعبية في مقاطعات شوان ترونج، وتراك نينه، ونام تروك، ونغيا هونج (حيث يمر مشروع طريق CT 08 عبر نام دينه) لتسليم جميع حصص الاستحواذ على الأراضي، وعلامات حدود الطريق لتنفيذ المشروع، والاستعداد لتسليم الموقع.
ومنها، في مقاطعة نغيا هونغ يوجد 176 وتدًا و28 علامة حدودية للطرق؛ وفي مقاطعة نام تروك يوجد 76 وتدًا و8 علامات حدودية للطرق؛ وفي مقاطعة تروك نينه يوجد 641 وتدًا و160 علامة حدودية للطرق؛ وفي مقاطعة شوان ترونغ يوجد 443 وتدًا و72 علامة حدودية للطرق.
وفي وقت سابق، أصدرت اللجنة الشعبية لمقاطعة نام دينه في 21 نوفمبر/تشرين الثاني وثيقة، تكلف فيها اللجان الشعبية في المناطق المذكورة أعلاه بأن تكون المستثمرين لتنظيم تنفيذ أعمال تطهير الموقع للمشروع، والجزء المار بالمنطقة، بما في ذلك التعويض والدعم وإعادة التوطين وتنظيم النقل وإعادة أعمال البنية التحتية الفنية المتضررة من المشروع.
بالنسبة لخطوط الكهرباء 110 كيلو فولت أو أعلى، بعد العد، يجب على اللجان الشعبية في المناطق إبلاغ اللجنة الشعبية الإقليمية للحصول على تعليمات محددة بشأن النقل والعودة.
وفي الوقت نفسه، تكليف الإدارات المعنية حسب وظائفها ومهامها بمراقبة وحث وتنسيق وتوجيه اللجان الشعبية في المناطق والوحدات ذات الصلة بشأن أعمال تطهير المواقع؛ وتنسيق تنفيذ المشاريع، وحل أي مشاكل أو قضايا تنشأ على الفور.
تمت الموافقة على مشروع CT.08 بموجب نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص للاستثمار من قبل رئيس الوزراء في 25 ديسمبر 2023؛ وتمت الموافقة على الاستثمار من قبل اللجنة الشعبية لمقاطعة ثاي بينه (الوكالة المعينة من قبل الحكومة) في 31 أكتوبر.
وفقًا للقرار، فإن المستثمر المقترح للمشروع هو مجموعة جيليكسيمكو. يمتد مشروع الطريق بطول 60.9 كيلومتر (27.6 كيلومتر عبر نام دينه، و33.3 كيلومتر عبر تاي بينه)، ويبدأ من رأس جسر نهر داي (بلدية نغيا تاي، مقاطعة نغيا هونغ، نام دينه)؛ وينتهي عند تقاطع الطريق السريع الوطني الجديد 37 والطريق الساحلي (بلدية ثوي ترينه، مقاطعة تاي ثوي، مقاطعة تاي بينه)؛ وهو مصمم وفقًا لمعايير الطرق السريعة، بأربعة مسارات، وعرض 24.75 مترًا، وسرعة تصميمية 120 كيلومترًا في الساعة.
يوجد على طول الطريق 23 جسرًا و4 جسور علوية عند التقاطعات و2 محطة استراحة (1 في منطقة تروك نينه - نام دينه، و1 في منطقة كين شوونغ - ثاي بينه).
ويعد المشروع مشروعاً تجريبياً باستخدام رمال البحر كمادة أساس، ويبلغ إجمالي حجمه حوالي 5.2 مليون متر مكعب.
يتجاوز إجمالي استثمار المشروع 19,784 مليار دونج فيتنامي، شاملاً الفوائد. منها، يتجاوز رأس المال الذي يتحمل المستثمر مسؤولية ترتيبه 10,447 مليار دونج فيتنامي (52.81%)؛ ويبلغ رأس مال الدولة 9,337 مليار دونج فيتنامي (47.19%)، منها 6,200 مليار دونج فيتنامي من الميزانية المركزية، و1,462 مليار دونج فيتنامي من ميزانية مقاطعة تاي بينه، و1,675 مليار دونج فيتنامي من ميزانية مقاطعة نام دينه. مدة تحصيل رسوم استرداد رأس المال 25 عامًا و4 أشهر.
وستطرح مقاطعة ثاي بينه عطاءات واسعة النطاق للمشروع محليا، وتنظم اختيار المستثمرين في الربع الرابع من عام 2024، وتبدأ أعمال البناء في عام 2025، وتكتمل بشكل أساسي في عام 2027، ويبدأ تشغيله في عام 2028.
وبحسب تقرير مراجعة تقدم المشروع في أوائل أغسطس/آب، لتنفيذ مشروع CT.08، يجب استعادة ما مجموعه أكثر من 448 هكتارًا من الأراضي (أكثر من 398 هكتارًا من الأراضي الزراعية، و8.86 هكتارًا من الأراضي السكنية، وأكثر من 41 هكتارًا من الأراضي الأخرى)، منها حوالي 221.6 هكتارًا سيتم استردادها في مقاطعة نام دينه.
مع استعادة 8.86 هكتار من الأراضي السكنية، أصبح إجمالي 936 أسرة في نام دينه وثاي بينه خاضعة لإعادة التوطين، منها ما يقرب من 600 أسرة في مقاطعة نام دينه.
مسار مشروع الطريق السريع CT.08.
حتى الآن، في مقاطعة نام دينه، جهّزت حكومة مقاطعة نغيا هونغ (التي يمتد مسارها لمسافة 1.9 كيلومتر عبر بلديتين) مواقع إعادة توطين لعشر أسر في مقاطعة نغيا ترونغ؛ بينما خططت مقاطعة تروك نينه (التي يمتد مسارها لمسافة 15.6 كيلومتر عبر 11 بلدية) لتجهيز 34 موقع إعادة توطين متفرق؛ بينما خططت مقاطعة شوان ترونغ (التي يمتد مسارها لمسافة 9.1 كيلومتر عبر 7 بلديات) لتجهيز 33 موقع إعادة توطين متفرق. فقط مقاطعة نام تروك (التي يمتد مسارها لمسافة كيلومتر واحد عبر بلدية واحدة) لا تضم أسرًا بحاجة إلى إعادة توطين.
وفي مقاطعة ثاي بينه، خططت حكومة منطقة ثاي ثوي (16 كيلومترًا عبر 8 بلديات) لترتيب 4 مواقع لإعادة التوطين؛ وخططت منطقة كين شوونغ (17.8 كيلومترًا عبر 10 بلديات) لـ 12 منطقة سكنية لإعادة التوطين بمساحة إجمالية قدرها 25.19 هكتارًا، وقد تمت الموافقة على التخطيط التفصيلي لـ 9 مناطق سكنية منها.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nam-dinh-ban-giao-coc-giai-phong-mat-bang-moc-lo-gioi-cho-du-an-cao-toc-ct08-19224112521313614.htm
تعليق (0)