هل يجب أن أشتري سيارة بمحرك ديزل أو بنزين أو هجين؟

لمساعدة المستخدمين على تحديد السيارة التي يرغبون في شرائها من بين خيارات المحركات الثلاثة - البنزين أو الديزل أو الهجينة - ستقوم هذه المقالة بتحليل وظائف هذه الأنواع من السيارات وسعرها وتكاليف صيانتها وإصلاحها وكفاءتها في استهلاك الوقود، مما يسمح لهم باتخاذ الخيار الأفضل.

فيما يتعلق بمبدأ التشغيل

يكمن الاختلاف الرئيسي بين أنواع المركبات الثلاثة في المحرك، وهو الجهاز الذي يحول أشكال الطاقة المختلفة إلى طاقة حركية لتشغيل الأجزاء المتحركة. ولكل نوع من أنواع المحركات - الديزل والبنزين والهجين - خصائص مختلفة من حيث المكربن ​​والتصميم وعدد الأسطوانات ونوع الوقود المستخدم وسرعة المحرك ومبادئ التشغيل ودورات التشغيل.

تُعدّ محركات البنزين من أكثر أنواع المحركات شيوعًا اليوم. وهي تستخدم البنزين كوقود أساسي؛ حيث يُولّد مزيج الهواء والبنزين ضغطًا يُشعله شمعة الإشعال لإنتاج شرارة كهربائية. يُولّد هذا حرارة كبيرة تُحرّك المكبس، مما يؤدي إلى دوران عمود المرفق، الذي ينتقل بدوره إلى علبة التروس، فيُدير العجلات.

في المقابل، تستخدم محركات الديزل وقود الديزل كوقود أساسي، يُحقن في غرفة الاحتراق أثناء الانتقال بين شوطي الضغط والتمدد. ولا حاجة لشمعات الإشعال؛ إذ يشتعل الهواء المضغوط تلقائيًا عند ارتفاع الضغط.

بنية نظام محرك تويوتا كروس الهجين.

على عكس محركات الاحتراق الداخلي كالبنزين والديزل، تجمع المركبات الهجينة بين محركين في آن واحد: محرك بنزين ومحرك كهربائي. يولّد المحرك الكهربائي الطاقة الحركية باستخدام الطاقة الكهربائية بناءً على ظاهرة الحث الكهرومغناطيسي؛ تُخزّن هذه الكهرباء في المحرك ويتم سحبها باستمرار للاستخدام.

تشير الأبحاث، استنادًا إلى استطلاع رأي شمل 47,013 عميلًا، إلى أن محركات السيارات الهجينة تعاني من مشاكل أقل من محركات البنزين والديزل. وتُظهر البيانات أن المشاكل التي تواجهها السيارات الهجينة طفيفة وغير خطيرة، ما يُجنّب المستخدمين قضاء وقت طويل في الصيانة.

أسعار الدراجات النارية التي تعمل بالبنزين والديزل والهجينة.

من بين أنواع المحركات الثلاثة، تُعدّ السيارات الهجينة الأغلى ثمناً نظراً لتصميم محركها المعقد، ودمجها للتكنولوجيا المتقدمة، وكفاءتها في استهلاك الوقود. ويُعدّ طراز تويوتا كورولا كروس 1.8HV الأكثر شيوعاً في السوق الفيتنامية، وأول سيارة هجينة بأسعار معقولة، حيث يبلغ سعره المعلن أكثر من 955 مليون دونغ فيتنامي، أي بزيادة تتراوح بين 90 و100 مليون دونغ فيتنامي عن أسعار النسخ المماثلة التي تعمل بالبنزين.

يأتي محرك الديزل في المرتبة الثانية، وذلك بفضل التصميم الفريد لأنظمته ومكوناته الميكانيكية. فالأجزاء الداخلية للمحرك مصممة بدقة متناهية، ومعقدة، وتتطلب خبرة فنية عالية، ولهذا السبب تكون محركات الديزل أغلى ثمناً من محركات البنزين.

كفاءة استهلاك الوقود والملاءمة البيئية

تتميز محركات الديزل باستهلاك أقل للوقود مقارنةً بمحركات البنزين، كما أنها أكثر كفاءة بمقدار 1.5 مرة. إضافةً إلى ذلك، يُعدّ وقود الديزل أرخص ثمناً، ويتحمل الأحمال الثقيلة بشكل أفضل، مما يجعله الخيار الأمثل للكثيرين ممن يحتاجون إلى السفر لمسافات طويلة.

ومع ذلك، فإن محركات البنزين أخف وزناً لنفس قوة الإنتاج، وأرخص في التصنيع مما يؤدي إلى انخفاض الأسعار، وأسرع من محركات الديزل.

من حيث كفاءة استهلاك الوقود، تأتي المحركات الهجينة في المرتبة الأولى، تليها محركات الديزل، ثم محركات البنزين. وتُعدّ المحركات الهجينة مفيدة بشكل خاص عند القيادة داخل المدينة.

تعتبر المركبات الهجينة هي الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود بفضل استخدامها للطاقة من بطاريات الجهد العالي، والتي يمكنها توفير الطاقة في جميع الأوضاع الأربعة: بدء التشغيل، والتسارع، والقيادة على الطريق، والتباطؤ.

لنأخذ سيارة نيسان كيكس الهجينة كمثال محدد، فهي طراز يتميز حالياً بأعلى معدل استهلاك للوقود. في المناطق الحضرية، تستهلك 2.2 لتر فقط لكل 100 كيلومتر، وحتى خارج المناطق الحضرية، لا يتجاوز استهلاكها 6.1 لتر لكل 100 كيلومتر.

تُعد سيارة نيسان كيك حاليًا أكثر السيارات الهجينة كفاءة في استهلاك الوقود في السوق.

في سياق تغير المناخ الذي يسبب عواقب عالمية خطيرة مع سلسلة من الظواهر الطبيعية غير العادية، يعد تطبيق المحركات الهجينة أحد الخطوات الرئيسية للحد من الانبعاثات الملوثة للبيئة، وخاصة في المناطق الحضرية الكبيرة.

عند شحن السيارة بالكامل، لا يستهلك المحرك الهجين أي وقود تقريبًا، مما ينتج عنه انبعاثات منخفضة للغاية. ولذلك، يُتوقع أن تصبح السيارات الهجينة نقلة نوعية لمعظم شركات صناعة السيارات لمواكبة التطورات. وتشير الأبحاث إلى أن السيارات الهجينة التي تعمل بالبنزين تُصدر انبعاثات أقل بنسبة 24% تقريبًا من السيارات التي تعمل بالبنزين أو الديزل.

فيما يتعلق بتكاليف الصيانة والإصلاح.

تتميز محركات الاحتراق الداخلي ومحركات الديزل عموماً بارتفاع تكاليف الصيانة والإصلاح، نظراً لارتفاع نسب انضغاطها التي تتطلب مكونات مصممة بدقة متناهية وذات جودة عالية. وينتج عن ذلك ارتفاع تكاليف الإصلاح، إذ يتطلب الأمر معدات متخصصة وفنيين مهرة.

صيانة دراجة نارية تعمل بالديزل أكثر تكلفة من صيانة دراجة نارية تعمل بالبنزين أو دراجة نارية هجينة.

تُعدّ تكاليف صيانة المحركات الهجينة الأقل مقارنةً بمحركات الاحتراق الداخلي، وينصبّ التركيز بشكل أساسي على البطارية لأن السيارات الكهربائية تستخدم بطاريات الليثيوم أيون. وتحتفظ تقنية الليثيوم أيون بالطاقة حتى مستوى معين فقط، ثم تتدهور تدريجيًا، لذا فهي تحتاج إلى إعادة شحن.

باختصار، لا تتطلب بطاريات السيارات الهجينة صيانة دورية؛ الجزء الوحيد الذي يحتاج إلى صيانة دورية هو فلتر الهواء في نظام تبريد البطارية. يجب تنظيف هذا الفلتر كل 10,000 كيلومتر واستبداله كل 30,000 كيلومتر. لذلك، يوفر استخدام سيارة هجينة تكاليف صيانة كبيرة مقارنةً بالسيارات التي تعمل بمحركات البنزين أو الديزل.

هل ينبغي عليك شراء سيارة تعمل بالديزل أم بالبنزين أم بسيارة هجينة؟

إذا كنت ترغب في قيادة سلسة ومريحة، فإن محرك البنزين هو الخيار الأمثل. تتميز المركبات التي تعمل بمحركات البنزين بقوة عالية، وتسارع جيد بفضل وزنها الخفيف، وانخفاض مستوى الضوضاء، مما يوفر رحلة سلسة وممتعة للغاية.

تُعد محركات البنزين مناسبة لأولئك الذين يرغبون في شراء سيارة شخصية أو عائلية لأنهم لا يحتاجون إلى السفر بشكل متكرر، كما أن تكاليف الوقود ليست مصدر قلق كبير.

تُنتج محركات الديزل عزم دوران أعلى حتى عند دورات منخفضة، مما يُؤدي إلى قوة سحب أكبر بكثير. وبالمقارنة مع محركات البنزين، فإن محركات الديزل أكثر كفاءة بمقدار 1.5 مرة. لذلك، فهي الخيار الأمثل لمن يحتاجون إلى قيادة ثابتة ويسافرون بشكل متكرر على طرق وعرة، مثل الطرق الوعرة.

تُعدّ المركبات التي تعمل بالديزل خيارًا مثاليًا لأصحابها الذين ينقلون أحمالًا ثقيلة بشكل متكرر، والذين يحتاجون إلى محرك قويّ وعالي الأداء. علاوة على ذلك، تستهلك محركات الديزل وقودًا أقل من محركات البنزين ذات السعة نفسها، مما يُوفّر في تكاليف الوقود. إذا كنت ترغب في مركبة تعمل بكفاءة عالية لفترة طويلة، فهذا هو الخيار الأمثل.

تستخدم معظم طرازات السيارات الهجينة ناقل حركة أوتوماتيكي، مما يجعل قيادتها سهلة. إضافةً إلى ذلك، يعمل المحرك الكهربائي بهدوء تام، ولا يكاد الركاب يسمعون صوت المحرك من الأسفل.

توفر المركبات الهجينة مرونة أكبر، فهي مناسبة للتنقل داخل المدينة للعمل أو الدراسة، أو للرحلات الطويلة التي تتطلب سرعات عالية. أما بالنسبة للمركبات الكهربائية بالكامل، فإن السفر لمسافات طويلة أكثر صعوبة بسبب محدودية عدد محطات الشحن المتاحة.

عند اتخاذ قرار بشأن شراء دراجة نارية تعمل بالبنزين أو الديزل أو الهجينة، يحتاج المستخدمون إلى مراعاة تفضيلاتهم الشخصية والاستخدام المقصود والميزانية المتاحة بعناية لاتخاذ الخيار الأنسب.

المصدر: https://xe.baogiaothong.vn/nen-mua-o-to-dong-co-may-dau-xang-hay-hybrid-19224020111180127.htm