الزراعة الروسية مستقرة، والدولة في جنوب شرق آسيا تكتشف حقل غاز "ضخم للغاية"، وإشارة جيدة من الولايات المتحدة والصين

المزيد من خطوط الشحن تعود إلى منطقة البحر الأحمر، صادرات روسيا الزراعية تنمو بشكل إيجابي، الولايات المتحدة تمدد مرة أخرى الإعفاءات الضريبية لمئات المنتجات الصينية، دولة في جنوب شرق آسيا تكتشف أكبر حقل للغاز في العالم... كانت هذه أبرز الأخبار الاقتصادية العالمية في الأسبوع الماضي.

Nga sẵn sàng cung cấp mặt hàng ngũ cốc cho Cuba. (Nguồn: Reuters)

في عام ٢٠٢٣، من المتوقع أن تشهد الصادرات الزراعية الروسية نموًا إيجابيًا، حيث ستشكل الحبوب التقليدية الحصة الأكبر من هيكل السلع التصديرية، بنحو ٣٨٪. (المصدر: رويترز)

الاقتصاد العالمي

خطوط الملاحة تستعد للعودة إلى منطقة البحر الأحمر

قالت شركة سي إم إيه سي جي إم الفرنسية يوم 26 ديسمبر إنها تزيد عدد السفن المارة عبر قناة السويس، وهي أحدث شركة شحن حاويات بعد ميرسك تستأنف عملياتها في البحر الأحمر في أعقاب جهود قادتها الولايات المتحدة لمنع هجمات المتمردين الحوثيين في اليمن على السفن التجارية.

تُقيّم شركات الشحن مدى أمان العودة إلى هذا المسار بعد إعلان الولايات المتحدة عن مبادرة أمنية بحرية متعددة الجنسيات في البحر الأحمر. وأفادت شركة CMA CGM في بيان لها بأنها أجرت "تقييمًا مُعمّقًا للوضع الأمني" في المنطقة.

وقالت الشركة: "نعمل حاليًا على وضع خطط لزيادة عدد السفن العابرة لقناة السويس تدريجيًا. نراقب الوضع باستمرار، ومستعدون لإعادة تقييم خططنا وتعديلها عند الحاجة".

وفي إشعار على موقعها الإلكتروني في 26 ديسمبر، أدرجت شركة CMA CGM 28 سفينة تم تحويلها حول رأس الرجاء الصالح في جنوب أفريقيا، مقارنة بـ 22 سفينة في القائمة المنشورة سابقًا.

تعد شركة CMA CGM من بين شركات الشحن التي فرضت رسومًا إضافية على تحويلات السفن، مما أدى إلى زيادة تكاليف الشحن منذ أن هاجمت قوات الحوثيين السفن التجارية.

توقفت العديد من كبرى شركات الشحن العالمية، بما في ذلك ميرسك وهاباغ لويد، عن استخدام طريق البحر الأحمر بعد أن بدأت قوات الحوثيين هذا الشهر باستهداف السفن التجارية، مما أدى إلى تعطيل التجارة العالمية عبر قناة السويس. وبدلًا من ذلك، تتجه هذه الشركات إلى طريق أطول وأكثر تكلفة حول جنوب أفريقيا. وتُعدّ قناة السويس أقصر طريق بحري بين آسيا وأوروبا.

الاقتصاد الأمريكي

* وفقًا للتقرير الثالث والأخير الذي أصدرته وزارة التجارة الأمريكية في 21 ديسمبر، تم تخفيض نمو الناتج المحلي الإجمالي للبلاد في الربع الثالث من عام 2023 إلى 4.9%.

أظهر أحدث تقرير نمو الناتج المحلي الإجمالي الأمريكي بنسبة 4.9%، مقارنةً بنسبة 5.2% في التقرير الثاني. ووفقًا للتقرير، قد يشهد الاقتصاد الأمريكي تباطؤًا تدريجيًا في عام 2024.

ومع ذلك، حتى لو تم تجنب الركود، فإن نمو الناتج المحلي الإجمالي الحقيقي في الولايات المتحدة في الأرباع المقبلة قد يعوقه تشديد السياسة النقدية.

أعلن مسؤولو التجارة الأمريكيون في 26 ديسمبر/كانون الأول أن البلاد مددت مجددًا إعفاءات الرسوم الجمركية على مئات المنتجات الصينية التي كانت تخضع سابقًا لرسوم جمركية عقابية. وبناءً على ذلك، سيتم تمديد الإعفاءات التي كانت مُددت سابقًا حتى 31 ديسمبر/كانون الأول 2023 حتى 31 مايو/أيار 2024.

ومن شأن التمديد أن يسمح "برفع منظم للإعفاءات"، في حين ستكون هناك حالات يمكن فيها إجراء تمديدات أخرى "للسماح بتغييرات في المصادر إلى الولايات المتحدة أو دول ثالثة".

الاقتصاد الصيني

*في 25 ديسمبر/كانون الأول، أصدرت اللجنة الوطنية للتنمية والإصلاح في الصين "خطة عمل مدتها ثلاث سنوات لبناء بيئة أعمال رائدة دوليا في منطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ (الصين)-ماكاو (الصين) الكبرى" (خطة العمل).

تقترح الخطة تحسين بيئة الوصول إلى السوق ، ودراسة إزالة أو تخفيف القيود مثل متطلبات التأهيل، ونسبة المساهمة، والوصول إلى الصناعة... بالنسبة للمستثمرين في هونج كونج وماكاو.

*أظهرت دراسة أجرتها شركة "أفياسيل" لتخطيط الرحلات الجوية أن عدد تذاكر الطيران المحجوزة إلى الصين من روسيا في عام ٢٠٢٣ قد تضاعف عشرين مرة. ووفقًا للدراسة، تُعدّ الصين من بين أكثر ١٥ دولة شعبية لدى السياح الروس. ويبلغ متوسط سعر تذكرة الذهاب والإياب من روسيا إلى الصين في عام ٢٠٢٣ ٦٦,٧٠٠ روبل (٧٢٥ دولارًا أمريكيًا).

بشكل عام، بدأ الروس يسافرون إلى الخارج بوتيرة متزايدة. فإذا كانت نسبة الرحلات الداخلية قد بلغت 81% من إجمالي الحجوزات في عام 2022، فقد انخفضت هذا العام إلى 77%. في عام واحد فقط، أمضى المسافرون 3.2 مليار ساعة طيران. وزار الروس 163 دولة وقطعوا أكثر من 30 مليار كيلومتر بالطائرة.

الاقتصاد الأوروبي

* قال المكتب الاتحادي الألماني للإحصاء (ديستاتيس) يوم 22 ديسمبر/كانون الأول إن أسعار المساكن في البلاد في الربع الثالث من عام 2023 انخفضت بمعدل 10.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وهو أكبر انخفاض منذ جمع هذه البيانات في عام 2000.

سُجِّلت أكبر انخفاضات في الأسعار في مدن رئيسية مثل برلين وهامبورغ وميونيخ وكولونيا وفرانكفورت وشتوتغارت ودوسلدورف. في هذه المدن، انخفضت أسعار المنازل المنفصلة والشقق المزدوجة بنسبة 12.7%، بينما انخفضت أسعار الشقق بنسبة 9.1%.

أدى انخفاض الطلب الناجم عن ارتفاع أسعار الفائدة وتكاليف التمويل إلى انخفاض أسعار العقارات في النصف الأول من هذا العام. وفي الربعين الأول والثاني من عام 2023، انخفضت أسعار العقارات السكنية بنسبة 6.8% و9.6% على التوالي.

*من بين أكثر عشر عملات تداولًا في العالم، يُعد الجنيه الإسترليني العملة الأفضل أداءً في عام ٢٠٢٣. كانت قيمة كل ١٠٠ جنيه إسترليني تُصرف في الخارج تقارب ١٢١ دولارًا أمريكيًا في بداية العام، لكنها الآن تتجاوز ١٢٥ دولارًا أمريكيًا. وهذا ليس أداءً سيئًا بالنظر إلى ارتفاع قيمة الدولار الأمريكي مقابل معظم العملات الرئيسية هذا العام.

لم يقتصر تأثير قوة الجنيه الإسترليني على دعم السياحة فحسب، بل ساهم أيضًا في الحد من التضخم في البلاد من خلال خفض تكلفة السلع والخدمات المستوردة. ومن بين العملات العشر الأكثر تداولًا، لم يحقق سوى الجنيه الإسترليني والفرنك السويسري أداءً جيدًا هذا العام.

صرّح وزير الزراعة الروسي دميتري باتروشيف مؤخرًا بأن صادرات البلاد الزراعية تشهد نموًا إيجابيًا هذا العام، حيث تُشكّل الحبوب التقليدية النسبة الأكبر من سلع التصدير (حوالي 38%). ولا تزال روسيا المورد الرئيسي للقمح في العالم . ومن المتوقع أن تتجاوز قيمة الصادرات الزراعية 45 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية عام 2023.

صرّح السيد باتروشيف بأنّ هذا الرقم سيكون رقمًا قياسيًا لروسيا. وفي عام ٢٠٢٤، مع حصادٍ وافرٍ وديناميكيات إنتاجٍ إيجابية في المناطق الرئيسية، من المتوقع أن تحافظ روسيا على مستوى صادراتها المرتفع الحالي.

*أفادت صحيفة ميرشانت في 25 ديسمبر/كانون الأول عن استنزاف كبير لاحتياطيات صندوق الرفاهة الوطني في روسيا، والذي كان مخصصا في الأصل لإعادة تسجيل الطائرات من المؤجرين الأجانب.

من أصل 300 مليار روبل (3.2 مليار دولار) مخصصة لهذه الأغراض، لم يتبقَّ سوى 3.5 مليار روبل. أُنفق معظم هذا المبلغ على دفعات لشراء 86 طائرة تابعة لشركة إيروفلوت، و45 طائرة من طراز S7، و19 طائرة تابعة لشركة أورال إيرلاينز.

تم شراء الطائرة من مالك أجنبي في ظل العقوبات الغربية المفروضة في فبراير 2022. وقد قدّم صندوق الرعاية الاجتماعية الوطني التمويل على شكل قرض بشروط ميسرة بفائدة 1.5% لمدة 15 عامًا. أما المالك الجديد للطائرة فهو شركة التأجير NLK-Finance، التابعة للوكالة الفيدرالية الروسية للنقل الجوي.

الاقتصادات اليابانية والكوري

*وفقًا لتقديرات الثروة الوطنية الصادرة عن مكتب مجلس الوزراء الياباني في 25 ديسمبر، سيبلغ نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي الاسمي للبلاد 34,064 دولارًا أمريكيًا في عام 2022. وهذه هي المرة الأولى منذ 14 عامًا التي يكون فيها هذا الرقم هو الأدنى بين دول مجموعة السبع، وذلك بسبب تأثير انخفاض قيمة الين.

انخفض نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي الاسمي في اليابان من 40034 دولارا أمريكيا في عام 2021 إلى 34064 ين، مما أدى إلى تراجعها مرتبة واحدة بين الدول الأعضاء في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية، من المرتبة 20 من أصل 38 في عام 2021 إلى المرتبة 21 من أصل 38 في عام 2022، وذلك لأول مرة منذ عام 1980.

*وفقًا لصحيفة نيكي آسيا ، ستنشئ الحكومة اليابانية منظمة شاملة لصناعة طاقة الاندماج بحلول مارس 2024. وتهدف هذه الخطوة إلى تسريع تسويق مصدر طاقة مهم لليابان في عملية إزالة الكربون وضمان أمن الطاقة في المستقبل.

وستجمع المنظمة الجديدة، التي أطلق عليها مؤقتًا اسم "منتدى طاقة الاندماج"، شركات من القطاع الخاص والحكومة والأوساط الأكاديمية لتطوير التكنولوجيا وقنوات المبيعات اللازمة لتسويق المنتج.

*قال مسؤولون يوم 26 ديسمبر إن كوريا الجنوبية ستشدد ضوابط التصدير إلى روسيا وبيلاروسيا من خلال توسيع قائمة العناصر المحظورة بشكل كبير لتشمل الحفارات والبطاريات والمركبات الأكبر حجما، المرتبطة بالصراع في أوكرانيا.

بموجب لوائح تجارة السلع الاستراتيجية المُعدّلة، أضافت كوريا الجنوبية 682 سلعة تتعلق بمعدات البناء الثقيلة، والبطاريات القابلة لإعادة الشحن، وقطع غيار الطائرات، والآلات، وغيرها من السلع إلى قائمة الصادرات المحظورة إلى روسيا وبيلاروسيا. وسترفع اللوائح الجديدة إجمالي عدد السلع المدرجة في القائمة إلى 1159 سلعة، مقارنةً بـ 798 سلعة حاليًا.

ومن المتوقع أن يدخل التعديل حيز التنفيذ في أوائل عام 2024 بعد استكمال الإجراءات الإدارية اللازمة وإصدار التوجيهات الحكومية للمصدرين.

* قالت وزارة التجارة والصناعة والطاقة في كوريا الجنوبية يوم 25 فبراير إن الحكومة قررت زيادة ميزانية البحث والتطوير لعام 2024 للرقائق والبطاريات والشاشات والتكنولوجيا الحيوية والسيارات المستقبلية والروبوتات بنسبة 5.8٪ مقارنة بهذا العام إلى 2000 مليار وون (1.5 مليار دولار أمريكي) لتعزيز القدرة التنافسية في الصناعات الرئيسية.

يُخصص الجزء الأكبر من الميزانية لسيارات المستقبل، بقيمة 355 مليار وون، بزيادة قدرها 10%. وستُستخدم الميزانية لدعم تطوير تقنيات الفجوات الدقيقة للانتقال الأخضر إلى المركبات الكهربائية والهيدروجينية، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، والذكاء الاصطناعي، والمركبات ذاتية القيادة.

اقتصاد رابطة دول جنوب شرق آسيا والاقتصادات الناشئة

*أعلنت وكالة إدارة النفط والغاز الإندونيسية (SKK Migas) للتو عن اكتشاف حقل غاز إضافي في بحر أندامان الجنوبي باحتياطيات من بين "الأكبر في العالم".

اكتشفت شركة مبادلة للطاقة، التابعة لدولة الإمارات العربية المتحدة، احتياطيات إضافية من الغاز الطبيعي من خلال بئر الاستكشاف "لاياران-1" في منطقة جنوب أندامان، الواقعة على بُعد حوالي 100 كيلومتر شمال جزيرة سومطرة. وأوضحت مبادلة أن هذا الاكتشاف قد يحتوي على أكثر من 6,000 مليار قدم مكعب.

*سجل الاقتصاد الماليزي فائضًا تجاريًا بقيمة 12.41 مليار رينغيت ماليزي (ما يعادل 2.68 مليار دولار أمريكي) في نوفمبر 2023 ، محافظًا على سلسلة الفائض خلال الأشهر الـ43 الماضية على التوالي.

وفقًا لتقرير صادر عن وزارة الاستثمار والتجارة والصناعة الماليزية (MITI)، بلغت صادرات البلاد في نوفمبر 2023 ما قيمته 122.10 مليار رينجيت ماليزي، بانخفاض قدره 5.9% على أساس سنوي. في الوقت نفسه، ارتفعت الواردات بنسبة 1.7% لتصل إلى 109.69 مليار رينجيت ماليزي. وبالمقارنة مع أكتوبر 2023، انخفضت الصادرات بنسبة 3.2%، والواردات بنسبة 3.1%، والفائض التجاري بنسبة 3.8%.

وبشكل عام، من المتوقع أن ينخفض حجم التجارة خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2023 بنسبة 7.5% على أساس سنوي إلى 2413 مليار رينجيت ماليزي.

* قال رئيس الوزراء التايلاندي سريتا ثافيسين يوم 26 ديسمبر إن مجلس الوزراء في البلاد وافق على مشروع قانون الميزانية للسنة المالية 2024 بعد أشهر عديدة من التأخير.

يسعى مشروع القانون إلى الحصول على تمويل بقيمة 3.48 تريليون بات (حوالي 100 مليار دولار) للسنة المالية 2024، والتي كان من المقرر أن تبدأ في الأول من أكتوبر/تشرين الأول 2023. ولم يُقر مشروع القانون في الوقت المناسب لبداية السنة المالية بسبب التأخير في تشكيل حكومة جديدة بعد الانتخابات العامة في مايو/أيار 2023.

وبحسب السيد سريتا، من المتوقع أن تزيد ميزانية السنة المالية 2024 بمقدار 295 مليار بات (حوالي 8.5 مليار دولار أمريكي) مقارنة بالسنة المالية 2023، وهو ما يعادل زيادة بنسبة 9.3٪.

[إعلان 2]
مصدر