كما في النزاعات السابقة، يبدو أن الصين تُعدّ لسلسلة إجراءات لمعاقبة الاتحاد الأوروبي لفرضه رسومًا جمركية على السيارات الكهربائية. ويُعد تحقيق مكافحة الإغراق في لحم الخنزير الأوروبي دليلًا على ذلك.
تصاعد التوترات بين الاتحاد الأوروبي والصين. (المصدر: إيمودنت) |
رفع الاتحاد الأوروبي الرسوم الجمركية على السيارات الكهربائية الصينية خمسة أضعاف ابتداءً من يوليو، حيث تتراوح الرسوم الجمركية الإضافية بين 17.4% و38.1%، وتُضاف إلى الرسوم الجمركية الحالية البالغة 10%. هذا يعني أن السيارات الكهربائية الصينية المستوردة إلى الاتحاد الأوروبي ستُفرض عليها رسوم جمركية إجمالية تقارب 50%.
أما بالنسبة لرد فعل الصين، فيبدو أن الأمور كانت مختلفة عن الحرب التجارية الكبرى مع الولايات المتحدة، حيث فرضت عقوبات ثقيلة على الجانبين.
وهذه المرة، يبدو الهدف الذي يستهدفه ثاني أكبر اقتصاد في العالم مماثلاً لما نفذته البلاد ضد أستراليا قبل بضع سنوات.
حددت بلومبرج نيوز بعض الأهداف المحتملة والمناطق في أوروبا التي من المتوقع أن تتعرض لضربة أشد.
أرواح من فرنسا
أول منتج تستهدفه الصين هو المشروبات الروحية الأوروبية. أعلنت بكين عن تحقيق لمكافحة الإغراق في يناير/كانون الثاني 2024. كما يمكن لوزارة التجارة الإعلان عن رسوم جمركية أولية في أي وقت، كما فعلت في تحقيق مماثل بشأن النبيذ الأسترالي.
غالبًا ما تُستهدف المنتجات الغذائية والزراعية بالحواجز التجارية. سبق لبكين أن استهدفت سلعًا غير أساسية أو يُمكن الحصول عليها من مصادر أخرى، إلا أن الصين تُمثل سوقًا كبيرة للمصدرين. هذا يعني أن الضرر الذي سيلحق بالمستهلكين في ثاني أكبر اقتصاد عالمي سيكون ضئيلًا، لكن تأثيره على المنتجين قد يكون كبيرًا.
المشروبات الروحية مناسبة تمامًا. بإمكان المستهلكين الصينيين دائمًا إيجاد بدائل، لكن تأثير ذلك على فرنسا - إحدى أكبر الداعمين للتحقيق الأوروبي في السيارات الكهربائية - سيكون كبيرًا.
ومن المتوقع أن يصبح ثاني أكبر اقتصاد في العالم ثاني أكبر سوق لتصدير المشروبات الروحية إلى فرنسا بحلول عام 2023، وفقًا لبيانات مركز التجارة الدولية.
لحم الخنزير: الألم في إسبانيا
في 17 يونيو/حزيران، أعلنت بكين عن تحقيق في مزاعم إغراق أوروبا بلحم الخنزير. وإذا أدى ذلك إلى فرض رسوم جمركية، فسيتركز التأثير على كبار الموردين مثل إسبانيا - حيث كانت الصين ثاني أكبر سوق للمصدرين العام الماضي - بالإضافة إلى الدنمارك وهولندا.
ومن المرجح أن يكون التأثير على الصين محدودا نتيجة التحقيق، إذ تستطيع الصين الحصول على معظم احتياجاتها من اللحوم محليا، ويمكنها الشراء من دول مثل البرازيل والولايات المتحدة إذا لزم الأمر.
وفي النزاعات السابقة، حاولت الدولة الآسيوية أن تجعل عقوباتها التجارية تبدو وكأنها متوافقة مع قواعد منظمة التجارة العالمية.
وعلق بلومبرج قائلا "يبدو أن هذا البلد يسير على نفس المسار".
قالت غرفة التجارة الصينية في الاتحاد الأوروبي إن السيارات المستوردة ذات المحركات الكبيرة قد تكون هدفًا لرد بكين. (المصدر: وكالة فرانس برس/جيتي) |
نبيذ البحر الأبيض المتوسط
في مايو/أيار 2024، ذكرت إحدى وسائل الإعلام الرسمية أن النبيذ هو أحد المنتجات التي يمكن استهدافها، إلى جانب منتجات الألبان والطائرات.
فرنسا هي أكبر مصدر أوروبي للنبيذ إلى الصين، لذا فإنها قد تعاني، تليها دول البحر الأبيض المتوسط.
سيكون من السهل إيجاد موردين آخرين إذا فرضت بكين رسومًا جمركية أو منعت الواردات من أوروبا. عاد النبيذ الأسترالي إلى السوق بعد أن رفعت الصين الرسوم الجمركية في مارس/آذار 2024.
يشهد سوق النبيذ العالمي حاليا حالة من الفائض، وبالتالي فإن ثاني أكبر اقتصاد في العالم لا يشعر بالقلق بشأن هذا الأمر.
السيارات: ألمانيا "تعاني"
وفي الشهر الماضي، أشارت غرفة التجارة الصينية في الاتحاد الأوروبي إلى أن السيارات المستوردة ذات المحركات الكبيرة قد تكون هدفا للانتقام من جانب بكين.
وإذا تم تطبيق الرسوم الجمركية فقط على مصدري السيارات الأوروبيين، فإن ألمانيا وسلوفاكيا ستكونان الدولتين الأكثر تضررا.
خفضت الصين الرسوم الجمركية على واردات سيارات الركاب إلى 15% في عام 2018، كجزء من الجهود الأولية لتخفيف التوترات التجارية بين الولايات المتحدة والصين.
أبدت بكين استعدادها لاستخدام رسوم السيارات كأداة في حروب تجارية سابقة. فقد رفعت الرسوم الجمركية على واردات السيارات الأمريكية إلى 40% في عهد الرئيس السابق دونالد ترامب، قبل أن تخفضها.
من المرجح أن تأتي معظم واردات الصين الأوروبية من شركات تصنيع السلع الفاخرة مثل بورشه، ومجموعة مرسيدس-بنز، وبي إم دبليو. وسيواجه المستهلكون في ثاني أكبر اقتصاد عالمي صعوبة في العثور على هذه السلع في أماكن أخرى، لكن بعض الخبراء يرون أن السيارات الكهربائية الصينية قد تكون خيارًا جيدًا.
منتجات الألبان
وتندرج منتجات الألبان ضمن قائمة الأهداف المحتملة للتعريفات الجمركية، وهي منطقة لا تعتمد فيها الصين بشكل كبير على الواردات من أوروبا.
وتورد نيوزيلندا نحو نصف واردات الصين من الحليب، في حين يأتي ثلث آخر منها من الاتحاد الأوروبي.
وسوف تتأثر الدنمارك وهولندا وألمانيا وفرنسا إذا استهدفت بكين هذا المنتج.
قطاع الطيران
وقد تم ذكر قطاع الطيران كهدف محتمل للصين.
إذا استهدفت الصين شركة إيرباص الفرنسية، فلن يتبقى لها سوى بوينغ. ومن المرجح أن بكين لا ترغب في الاعتماد بشكل أكبر على شركة أمريكية، لا سيما مع احتمال تصاعد التوترات بين الولايات المتحدة والصين.
علاوة على ذلك، واجهت شركة بوينج سلسلة من المشاكل المتعلقة بالسلامة، في حين تقوم شركة إيرباص بتجميع بعض الطائرات في الصين.
في الواقع، أفادت التقارير أن شركات الطيران الصينية تجري محادثات لشراء أكثر من 100 طائرة عريضة البدن من شركة إيرباص، وهو ما يشير إلى أن الطيران قد يكون بمثابة جزرة مفيدة في أي مفاوضات بشأن الضرائب على السيارات الكهربائية ــ إلى جانب كل العصي التي تستخدمها بكين.
[إعلان 2]
المصدر: https://baoquocte.vn/cang-thang-trung-quoc-eu-phat-hien-cu-ca-rot-huu-ich-trong-dam-phan-bac-kinh-co-nhung-cay-gay-nao-275694.html
تعليق (0)