ومن الجدير بالذكر أن هذا القرار يتضمن بعض المحتويات المهمة المتعلقة بتعديل مشروع الاستثمار في بناء قطاع كام لام - فينه هاو.
على وجه التحديد، قررت وزارة النقل إضافة بند الاستثمار لاستكمال بناء تقاطع ثوان نام (كم 113 + 000) المتصل بـ DT.709، وهو تقاطع بسيط مترابط على مستوى منفصل، يتضمن 4 فروع متصلة، يمر الطريق السريع تحته؛ إضافة نظام تصريف؛ نظام سلامة المرور؛ الإضاءة والأعمال التي تخدم التشغيل والاستغلال (محطة رسوم بدون توقف، نظام ITS) داخل التقاطع.
تبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع الإضافي لتقاطع ثوان نام (كم 113 + 00) المتصل بالطريق السريع DT.709 حوالي 125.81 مليار دونج (بما في ذلك تكلفة إزالة الأرض).
وبسبب ظهور بنود إضافية، يبلغ إجمالي استثمار المشروع في مرحلة ما بعد التعديل 8,925.48 مليار دونج؛ منها تكاليف التعويض والدعم وإعادة التوطين 496.11 مليار دونج؛ وتكاليف البناء والمعدات 7,394.44 مليار دونج؛ وإدارة المشروع والاستشارات وغيرها من التكاليف 374.60 مليار دونج؛ وفوائد القروض خلال فترة البناء 246.65 مليار دونج؛ وتكاليف الطوارئ 413.68 مليار دونج.
يبلغ رأس مال الدولة الاستثماري المشارك في تنفيذ المشروع بعد التعديل 5,139.28 مليار دونج (بما في ذلك رأس مال الاستثمار الإضافي لبناء تقاطع ثوان نام المتصل بالطريق السريع DT.709)؛ ويبلغ رأس مال المستثمر 3,786.20 مليار دونج (بما في ذلك رأس المال النقدي ورأس المال المعبأ من مصادر قانونية أخرى لتنفيذ المشروع) وفقًا لعقد المشروع رقم 316/HD.BOT-BGTVT المؤرخ 30 يوليو 2021.
وفي القرار نفسه، عدّلت وزارة النقل مدة تنفيذ المشروع. وبناءً على ذلك، سيبدأ العمل في المشروع عام ٢٠٢١، ويُستكمل بناء الطرق والجسور لضمان فتح حركة المرور قبل ٣٠ ديسمبر ٢٠٢٣، ويُستكمل جميع الأعمال الإضافية، ويُصبح المشروع جاهزًا للاستخدام قبل ٣٠ مارس ٢٠٢٤؛ بينما يُستكمل بناء نفق نوي فونغ خلال ٣٠ شهرًا.
مدة البناء لاستكمال بند الاستثمار الإضافي لإكمال بناء تقاطع ثوان نام (كم 113 + 000) المتصل بـ DT.709 هي 4 أشهر.
كلفت وزارة النقل مجلس إدارة المشروع 85 بفحص ومراجعة مصادر رأس المال للمشروع، ووضع خطة رأس المال، والتقرير الفوري إلى وزارة النقل لتخصيص مصادر رأس المال لدفع المشروع، وضمان الدفع الكامل وفي الوقت المناسب وفقًا للوائح؛ إدارة ومراقبة تكاليف الاستثمار في البناء بشكل صارم، وضمان عدم تجاوز إجمالي الاستثمار في البناء؛ إدارة العقود واستخدام رأس المال وقبوله ودفعه، وضمان التقدم وكفاءة الاستثمار في المشروع وفقًا للوائح.
وفي الوقت نفسه، يكون مسؤولاً عن التحقق ومراجعة توزيع الحجم، ومطابقة نطاق عناصر الاستثمار لإكمال بناء تقاطع ثوان نام المتصل بـ DT.709، والتوصل إلى اتفاق مع المستثمرين ومؤسسات المشروع لتجنب التكرار.
وفي الوقت نفسه، وضع خطة لتنظيم تنفيذ مشروع الاستثمار لإكمال بناء تقاطع ثوان نام المتصل بطريق DT.709، وتحديث حجم المرور، وتوقع حركة المرور، وتحديد الخطة المالية، وفترة الاسترداد، وتقييم التأثير بالكامل لإكمال الإجراءات ذات الصلة، وضمان الامتثال للوائح العقد واللوائح القانونية.
من المعروف أن طريق كام لام - فينه هاو السريع هو أحد مشاريع الطرق السريعة الثلاثة بين الشمال والجنوب، المرحلة الأولى، التي تُنفَّذ بنظام الشراكة بين القطاعين العام والخاص. يبلغ طول المشروع 78.5 كيلومترًا، ويمر بثلاث مقاطعات: خان هوا (حوالي 5 كيلومترات)، ونينه ثوان (63 كيلومترًا)، وبينه ثوان (حوالي 12 كيلومترًا)، ويستثمر فيه المشروع المشترك "ديو كا جروب - شركة 194".
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)