في صباح يوم 27 مارس، استقبل الرفيق نجوين فان تي، عضو اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي، نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية نجوين فان تي، وفداً عاملاً من شركة CMA-CGM Vietnam المساهمة برئاسة السيدة إسراء بورا، المديرة العامة.
قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم نجوين فان ثي الزهور لتهنئة السيدة إسراء بورا، مديرة شركة CMA-CGM Vietnam المساهمة، عندما زارت مقاطعة ثانه هوا.
وحضر الحفل أيضًا ممثلون عن الإدارات والفروع ومجلس إدارة المنطقة الاقتصادية في نغي سون (KKTNS) والمتنزهات الصناعية الإقليمية (IPs) ومكتب اللجنة الشعبية الإقليمية.
هنأ نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم نجوين فان ثي السيدة إسراء بورا على تعيينها الجديد مديرة للشركة؛ وشكر بصدق السيدة إسراء بورا على وجه الخصوص والشركة على دعمهما خلال الفترة الماضية؛ وخاصة منذ يناير 2023، أعادت شركة CMA-CGM فتح طريق الشحن الدولي للحاويات عبر ميناء نغي سون بعد فترة من الانقطاع بسبب جائحة كوفيد-19 مع 51 سفينة.
قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم نجوين فان ثي لمحة عامة عن مقاطعة ثانه هوا وميناء نغي سون بالإضافة إلى سياسات التحفيز لجذب أنشطة النقل البحري.
وأكد نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية نجوين فان ثي، أن "افتتاح الطريق والصيانة الدورية لنقل البضائع بالحاويات عبر ميناء نغي سون قد خلق نقطة تحول وظروفًا مواتية لاستيراد وتصدير البضائع بالحاويات من قبل الشركات في المقاطعة والمقاطعات المجاورة؛ مما خلق المزيد من فرص العمل للعمال وزاد من إيرادات الميزانية للمقاطعة".
حضر الحفل ممثلون عن رؤساء الإدارات والفروع والقطاعات في مقاطعة ثانه هوا.
كما تحدث نائب الرئيس الدائم للجنة الشعبية الإقليمية مع شركة CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company على وجه الخصوص ومجموعة CMA-CGM بشكل عام حول الصعوبات التي واجهتها الشركة خلال جائحة كوفيد-19، فضلاً عن عدم الاستقرار الجيوسياسي الحالي في العالم والذي يؤثر بشكل مباشر على طريق الشحن ويسبب تكاليف... ومع ذلك، في هذا السياق، لا تزال شركة CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company تحافظ على طرق شحن منتظمة، مما يدل على الجهود والاهتمام الخاص للوحدة في دعم ومرافقة تطوير ميناء نغي سون ومقاطعة ثانه هوا.
صرح نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائمة بأن مقاطعة ثانه هوا تولي اهتمامًا خاصًا لخدمات النقل البحري. وخير دليل على ذلك، أن ثانه هوا أصبحت أول مقاطعة في البلاد تُصدر سياسة لتشجيع شركات النقل البحري على فتح خطوط الشحن ودعم الشركات على استيراد وتصدير البضائع عبر ميناء نغي سون. وعلى وجه الخصوص، في القرار رقم 248/2022/NQ-HDND بشأن سياسات دعم مركبات النقل البحري الدولية والمحلية ودعم الشركات على نقل البضائع بالحاويات عبر ميناء نغي سون، الصادر في 13 يوليو 2022، رفع مجلس الشعب الإقليمي مستوى الدعم وتنوع المستفيدين لتحفيز الطلب وجذب أنشطة الاستيراد والتصدير عبر الميناء.
أعربت السيدة إسراء بورا عن انطباعها عن تطور ميناء نغي سون، ومقاطعة ثانه هوا بشكل عام. وأكدت: "بالنسبة لمجموعة CMA-CGM بشكل عام، وشركة CMA-CGM فيتنام المساهمة بشكل خاص، فإن تطوير ثانه هوا ليس مجرد فرصة واعدة، بل هو أيضًا خطوة استراتيجية. سنواصل التركيز على إيجاد الحلول، ونأمل أن نحظى بدعم واهتمام ودعم من المنطقة للحفاظ على أنشطة نقل البضائع عبر ميناء نغي سون وتطويرها بشكل أفضل".
وتحدثت السيدة إسراء بورا عن هيكل الاستيراد والتصدير للسلع الذي تنفذه الشركة.
صرح مدير شركة CMA-CGM فيتنام المساهمة أن هيكل الصادرات الحالي يتكون بشكل رئيسي من الخرز البلاستيكي والأحجار؛ في حين تتمتع مقاطعة ثانه هوا بمجموعة واسعة من السلع التصديرية والاستيرادية المحتملة، مثل الملابس والأحذية الجلدية والمأكولات البحرية والصلب، وغيرها. لذلك، تأمل الشركة أن تواصل مقاطعة ثانه هوا، بالإضافة إلى الإدارات والفروع، التنسيق والتواصل بين الشركات لتنفيذ أنشطة متنوعة لتحقيق التوازن بين الصادرات والواردات وتحسين الكفاءة التشغيلية.
كما ناقشت السيدة إسراء بورا والوفد المزيد من المعلومات حول المناطق الصناعية والتجمعات الصناعية الحالية والمستقبلية؛ وفي الوقت نفسه، أرادوا معرفة المزيد عن تخطيط الصناعات الصناعية؛ وحول التخطيط والوضع وخريطة الطريق التنموية لميناء نغي سون وأرادوا مشاركة واغتنام الفرص والصعوبات والتحديات من أجل التنسيق والتطوير بشكل أفضل.
قدم نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية الدائم نجوين فان تي هدايا تذكارية للوفد العامل.
أعرب نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية، نجوين فان ثي، عن امتنانه لشركة CMA-CGM فيتنام المساهمة، وكلف مجلس إدارة المنطقة الاقتصادية والمناطق الصناعية بالتنسيق مع الوفد لإجراء مسح ميداني والاطلاع على خطة تطوير ميناء نغي سون. وفي الوقت نفسه، أشار إلى أنه من المقرر أن يصبح ميناء نغي سون الميناء 1A. كما تركز مقاطعة ثانه هوا على حشد الشركات لمواصلة الاستثمار في البنية التحتية للموانئ والمعدات المتخصصة، سعيًا لتحسين أداء أنشطة مناولة البضائع من حيث الوقت والجودة.
وأعرب عن أمله في أنه بفضل الاهتمام والدعم من شركة CMA-CGM Vietnam Joint Stock Company، ستصبح الأنشطة عبر ميناء Nghi Son أكثر حيوية، مما يخلق تأثيرًا واسع النطاق لشركة NSK لجذب العديد من المشاريع الكبيرة في المستقبل.
تأسست مجموعة CMA CGM عام ١٩٧٨، وهي رابع أكبر مجموعة شحن حاويات في العالم والأولى في فرنسا، ويعمل بها أكثر من ١١٠ آلاف موظف في ٧٥٥ مكتبًا، و٧٥٠ مركزًا لوجستيًا في أكثر من ١٦٠ دولة، وأكثر من ٢٨٥ خط شحن يخدم ٤٢٠ ميناءً من أصل ٥٢١ ميناءً حول العالم، بالإضافة إلى سلسلة لوجستية توفر خدمات النقل البري، والممرات المائية الداخلية، والسكك الحديدية، والخدمات اللوجستية، لتلبية احتياجات العملاء حول العالم. تُشغّل مجموعة CMA CGM حاليًا أربعة خطوط شحن في فيتنام، بما في ذلك: CMA CGM، وAPL، وANL، وCNC، وشركة لوجستية واحدة (CEVA). مجموعة CMA CGM هي أول شركة شحن أجنبية تطأ أقدامها رسميًا في فيتنام. في 8 مايو 2019، استقبلت CMA-CGM رسميًا أول سفينة تحمل بضائع حاويات دولية في ميناء نغي سون الدولي. من 8 مايو 2019 إلى أكتوبر 2021، كان لدى CMA-CGM 91 سفينة دولية، نقلت 19,402 حاوية استيراد وتصدير عبر ميناء نغي سون. وقد دعمت اللجنة الشعبية الإقليمية السفينة بمبلغ 17.8 مليار دونغ فيتنامي. |
مينه هانج
مصدر
تعليق (0)