الخروج إلى البحر مع مفتشي مصايد الأسماك.

خلال رحلة عملنا مع قوة مراقبة مصايد الأسماك في مقاطعة آن جيانغ، حظينا برحلة بحرية لا تُنسى. وقد ساعدتنا هذه التجربة على فهم المزيد عن المنطقة البحرية الجنوبية الغربية لبلادنا.

سبق لي أن رافقت وفداً من قيادة المنطقة البحرية الخامسة في زيارة بمناسبة رأس السنة الجديدة للقوات المسلحة المتمركزة في الجزر عام ٢٠٢٠، وكانت هذه المرة بنفس القدر من الحماس والإثارة. عند صعودي على متن سفينة دورية الصيد KN-612-KG، استقبلني الطاقم بحفاوة بالغة. وبينما كان السيد نغوين هوو هونغ، رئيس الوفد، يصب لي كوباً من الشاي العطري، قال مازحاً: "بشرتك الفاتحة، ستكون بالتأكيد "مالحاً" عند عودتك من هذه الرحلة!". ثم شرح لي مسار الرحلة، بدءاً من مياه تاك كاو إلى لينه هوينه، ثم ها تيان، ثم إلى زيو نهاو، مروراً بالجزر، قبل العودة أخيراً إلى راش جيا.

يستريح الصيادون بقواربهم بعد ليلة طويلة وشاقة قضوها في البحث عن أسراب الأسماك. الصورة: ثانه تيان

استغرقت الرحلة عدة أيام وتطلبت لياقة بدنية عالية. ولأنني سبق لي الإبحار، لم أشعر بالرهبة، بل كنتُ متحمسًا جدًا للصعود على متن السفينة. بعد أن وضعتُ حقيبتي، وقفتُ على سطح السفينة وتأملتُ البحر. امتدت أمامي مساحة شاسعة من الماء، لا تزال محمرة اللون بسبب الطمي. قال لي أحد أفراد الطاقم: "لا يزال الماء عكرًا قرب الشاطئ. سيكون أكثر صفاءً الليلة عندما نبحر!" عند سماعي ذلك، شعرتُ بقلق شديد، وتمنيتُ حلول الليل سريعًا!

بعد أن رست سفينة دورية مصايد الأسماك KN-612-KG لبضع ساعات في مهمة، أبحرت تاركةً خلفها مصب نهر لينه هوينه، الذي غرق تدريجيًا في سكون الليل. وبعد قطع مسافة طويلة، رست السفينة مجددًا للانضمام إلى سفن أخرى في المجموعة. وفي هذا الصدد، أوضح السيد نغوين هوو هونغ قائلاً: "الجو هنا ألطف، ونتجنب لدغات البعوض. يستريح الطاقم حتى منتصف الليل قبل أن ينطلقوا مجددًا. تبدأ مهمتنا من منتصف الليل حتى الصباح."

بعد تناول عشاء شهي من حساء السمك الحامض، خرجتُ إلى سطح السفينة لأستمتع بنسيم البحر العليل. حقاً، البحر مكانٌ تعجّ أمواجه بالرياح العاتية. جلستُ على سطح السفينة، وتركتُ خيالي يسبح في اتساع المياه وامتداد السماء. وفي هذا الفضاء الشاسع، كانت تظهر بين الحين والآخر بعض قوارب الصيد الراسية، تُضيء أضواؤها سطح الماء كصفحة فضية.

أثناء جلوسي، شاركني السيد نغوين فان تونغ، كبير مهندسي السفينة KN-612-KG، قصته عن علاقته بالبحر. هو من كا ماو ويعمل في آن جيانغ . لا يعود إلى منزله إلا نادرًا، إذ يقضي معظم وقته على متن السفينة. بالنسبة له، السفينة هي بيته، والبحر هو موطنه. قال لي: "لقد اعتدتُ على العيش مع البحر. إذا بقيتُ على اليابسة لفترة، أشتاق إليه. الشعور الذي يمنحني إياه البحر، رغم بساطته، آسرٌ بشكلٍ غريب!"

ثم أرشدني عبر بحر الليل الصامت. انبعثت من بعيد مساحة شاسعة من الضوء - مدينة راش جيا، وأضواء أعمدة الكهرباء الحمراء الوامضة باستمرار تحمل ضوءًا متلألئًا من البر الرئيسي إلى الجزر والجزر الصغيرة. كان هذا دليلًا على طموح المقاطعة لاستغلال إمكاناتها الاقتصادية البحرية بشكل أكبر حتى لا تبقى الجزر والجزر الصغيرة بعيدة عن البر الرئيسي.

باتباعي التوجيهات التي أشار إليها شيخ القرية، تمكنتُ من تحديد جزيرة كيو، وجزيرة تري، وجزيرة نغي، أو أرخبيل با لوا بشكلٍ مبهم. وفي الأفق البعيد، على مدّ البصر، كانت ها تيان، لكن ظلام البحر حالكٌ للغاية. ضحك شيخ القرية قائلاً: "هذا مجرد دليل إرشادي؛ عليك الانتظار حتى الصباح لتتمكن من الرؤية بوضوح. في هذه الساعة، هذا مستحيل!"

مع حلول الليل، ازداد نسيم البحر برودة. حثّني تران هوانغ هوي، وهو عضو آخر في المجموعة، على النوم مبكرًا. قال: "عليك أن تحاول النوم مبكرًا لأنه سيكون من الصعب عليك النوم لاحقًا عندما تبحر السفينة!". نزلتُ إلى عنبر السفينة لأرتاح. مع وجود فراش، كنتُ متأكدًا من أنني سأحظى بنوم هانئ. لكن الأمواج استمرت في هزّ السفينة، وكان نومي يتقلب معها. لذا، وضعتُ بعض الأكياس البلاستيكية الصغيرة في حقيبتي تحسبًا لأي طارئ!

بينما كنت أغفو، سمعت فجأة صوت محرك السفينة. كانت الساعة تقارب الثانية صباحًا. قفز رفاقي كعادتهم، وانتقلوا مسرعين من أسرّتهم إلى سطح السفينة. أما أنا، فكنت ما زلت أتخبط، لا أدري من أين أبدأ! عندما وصلت إلى سطح السفينة، فاجأني المطر البارد القارس. حتى في قمرة القيادة، كنت أشعر بقطرات المطر تتساقط على نوافذ السفينة.

تنهد القبطان نغوين فان خا قائلاً: "رحلة الليلة متعبة بعض الشيء، فالمطر والرياح قويان للغاية!". بعد قليل، قرر إرساء السفينة حتى يتوقف المطر قبل مواصلة الرحلة. ولأن زورق دورية الصيد لم يكن كبيرًا، كان على القبطان توخي الحذر لضمان سلامة الجميع. جلستُ صامتًا في زاوية، أحاول مقاومة النعاس؛ لم تكن كاميرتي مفيدة في تلك اللحظة. خف المطر، وشغّلت السفينة محركها، متجهةً مباشرةً إلى زيو نهاو.

أعدّ الضابط الأول دينه ثانه آن إبريق شاي قوي لإيقاظ الطاقم. قدّم لي كوبًا، لكنه لم يستطع الوصول إليه بسبب الأمواج المتلاطمة. مازحني قائلًا: "اشرب بسرعة حالما تحصل على الكوب، وإلا سيشربه البحر كله!" ضحكتُ، وشعرتُ بدفءٍ خفيفٍ في داخلي. في الأفق، كانت السماء تزداد إشراقًا تدريجيًا.

عرضت شاشة الرادار في قمرة القيادة بوضوح إشارات سفن الصيد العاملة. شقت سفينتنا طريقها عبر الأمواج، منزلقةً بسرعة فوق البحر الهائج. أشار مفتشا المصايد، هوينه هوانغ دوان وتران هوانغ هوي، بأضواء لسفن الصيد للامتثال واتباع الإجراءات اللازمة للتفتيش.

أشرقت السماء، وتلألأ البحر بضوء شمس الصباح. غردت أسراب من طيور البحر وحلقت بجانب قاربنا، وكأنها ترحب بالوافدين الجدد من البر الرئيسي. بدأ ميناء زيو نهاو يظهر تدريجيًا، حيث رست العديد من قوارب الصيد، مما يعكس النشاط المزدهر لصناعة الصيد. توقف القارب بجوار مركز مراقبة حرس الحدود في زيو نهاو، التابع لقيادة حرس الحدود في مقاطعة آن جيانغ. ربت السيد نغوين هوو هونغ على كتفي برفق قائلاً: "الإبحار في البحر صعب، لكن جربه مرة واحدة وستتذكره إلى الأبد، وستتمنى تكرار التجربة!"

بسبب متطلبات العمل، اضطررتُ لتوديع الوفد في زيو نهاو. ورغم أن الرحلة لم تكن طويلة، إلا أنها تركت في نفسي أثراً عميقاً. لعلني في يوم من الأيام سأنضم إلى هؤلاء الأصدقاء ونبحر في البحر!

ثانه تيان

المصدر: https://baoangiang.com.vn/ra-bien-cung-kiem-ngu-a470395.html